Железнодорожный вокзал Бильбао-Конкордия - Bilbao-Concordia railway station
Бильбао-Конкордия | |
---|---|
Конечная станция | |
Место расположения | 2, Bailén street 48003 Бильбао Испания |
Координаты | 43 ° 15′37 ″ N 2 ° 55′36 ″ з.д. / 43,26028 ° с.ш.2,92667 ° з. Координаты: 43 ° 15′37 ″ N 2 ° 55′36 ″ з.д. / 43,26028 ° с.ш.2,92667 ° з. |
Принадлежит | Адиф |
Линия (и) |
Renfe FEVE региональные службы Renfe FEVE пригородный: C1F Бильбао-Balmaseda, R3b Бильбао-Karrantza |
Платформы | 2 боковые площадки |
Треки | 2 |
Подключения | Автобус |
Строительство | |
Тип структуры | Надземная станция |
Уровни платформы | 1 |
Стоянка | Нет |
Доступ для инвалидов | да |
История | |
Открыт | 1902 г. |
Перестроен | 2007 г. |
Вокзал Бильбао-Concordia , также известный как Конкордия станции Ла , и ранее и colloqually известный как Santander станции , является терминал железнодорожной станции в Бильбао , Страна Басков ( Испания ). Станция была открыта в 1902 году и в настоящее время служит конечной станцией для нескольких узкоколейных региональных и городских железных дорог, которыми управляет Renfe Feve , подразделение государственной испанской железнодорожной компании Renfe . Вокзал Бильбао-Abando , также управляется Renfe и предложения средних и услуг дальней связи находится в непосредственной близости.
Это уникальное здание в стиле модерн считается выдающимся образцом архитектуры Прекрасной эпохи в Бильбао.
История
В 19 веке на севере Испании было открыто несколько узкоколейных железных дорог, что стало жизнеспособным решением сложной топографии региона, в отличие от других южных регионов, где преобладала иберийская колея . Станция была открыта в 1898 году как конечная остановка железной дороги Бильбао-Сантандер и закончена в 1902 году. Станция была расположена на окраине тогда еще развивающегося ансанча города, граничащего с рекой Бильбао .
Построил станцию инженер Валентин Горбенья, который также стоял за строительством железной дороги Кадагуа , и спроектировал ее архитектор Северино Ачукарро, который уже участвовал в разработке городского плана для энсанча в 1876 году. Станция выполняла функции главы Бискайи. для Компании железной дороги Бильбао-Сантандер, железнодорожной компании, созданной в результате слияния трех бывших железнодорожных линий. На момент открытия он задумывался как пассажирский и грузовой вокзал смешанного типа. В 1965 году предприятие было национализировано и преобразовано в FEVE , после чего здание вокзала перешло в государственные руки.
В 2007 году он был полностью отремонтирован с целью приспособить его к современным требованиям железнодорожного вокзала, улучшив его доступность.
После завершения строительства высокоскоростной линии Basque Y соседняя станция Бильбао-Абандо будет отремонтирована, чтобы принять все железнодорожные перевозки, начинающиеся в Абандо , в том числе узкоколейные, которые в настоящее время начинаются с этой станции. Ожидается, что после этого Бильбао-Конкордия перестанет служить железнодорожной станцией, и ее будущее использование все еще не определено.
Имя
Название станции традиционно La Concordia ( испанскую для The Concord ), и она имеет свои истоки в основаниях были станция будет окончательно построена. В 1857 году открытие железной дороги Бильбао-Тудела на близлежащей железнодорожной станции Бильбао-Абандо потребовало значительного капитала, поступающего от местных семей Бильбао. Когда спустя годы железнодорожная компания оказалась на грани банкротства, встреча инвесторов состоялась в железнодорожном павильоне, расположенном в непосредственной близости от Бильбао-Абандо. Благодаря положительному исходу встречи павильон стал называться La Concordia , а станция унаследовала это название.
План станции
Станция занимает два этажа: на первом этаже находится главный холл, кафетерий, автоматы по продаже билетов, а также железнодорожные отделения. Главный вход в здание выходит на улицу Байлен и реку Бильбао, а задний вход соединяется с железнодорожной станцией Бильбао-Абандо через улицу Хосе Мария Олаварри. На втором этаже две параллельные платформы и железнодорожные пути.
Доступ
Услуги
Региональные службы
С момента своего открытия станция была конечной станцией бывшей железной дороги Бильбао-Сантандер , которая соединяет город Бильбао с другими городами Бискайи и северной Испании , такими как Сантандер и Леон .
Renfe Feve | ||||
Аметзола в сторону Сантандера |
Линия Р-3 | Терминус | ||
Аметзола в сторону Леона |
Линия Р-4 | Терминус |
Местные услуги
Бильбао-Конкордия также служит в качестве концевой станции в течение двух узкоколейных пригородных железнодорожных линий , соединяющих Бильбао с Лас-Энкартасьонес области Бискайского , достигая Balmaseda и Karrantza пройдя через Kadagua долины.
Renfe Feve | ||||
Аметзола в сторону Бальмаседа |
Линия C4f | Терминус | ||
Аметзола в сторону Карранца |
Линия R3b | Терминус |
Другие услуги
Bilbao-Concordia расположен в непосредственной близости от главного железнодорожного вокзала Бильбао-Абандо , который является частью сети Renfe с местными услугами и поездами дальнего следования до Мадрида и Барселоны , а также станцией метро . Бильбао-Конкордия соединяется напрямую с Бильбао-Абандо пешеходной дорожкой. Станция Zazpikaleak / Casco Viejo находится примерно в 500 метрах от Bilbao-Concordia. Этой станцией управляет компания Euskotren Trena, откуда отправляются поезда до Дуранго , Эльгойбара и Сан-Себастьяна .
Остановка Abando трамвая Bilbao , которым управляет Euskotren Tranbia , расположена на улице Наварра, примерно в 300 метрах от станции Bilbao-Abando. Трамвай соединяет район Абандо с Ибайондо и Басурто-Сорроза.
Автобусы
Станция обслуживается следующими региональными службами Bizkaibus , курсирующими до других муниципалитетов в столичном районе Бильбао или в другом месте Бискайского острова.
- A3613 Бильбао - Угао / Мирабаллес - Гойкири
- A3622 Бильбао - Басаури - Артундуага - Заратамо
- A3631 Бильбао - Галдакао - Ларрабецу
- A3632 Бильбао - Басаури - Бегонья
Рекомендации
Внешние ссылки
- На Wikimedia Commons есть категория станций Бильбао-Конкордия .
- FEVE