Северный вокзал Биркенхед - Birkenhead North railway station

Birkenhead North
Birkenhead North
	Класс 508 на платформе 3 в 2014 г.
Место расположения	Биркенхед , Виррал, ; Англия
Координаты	53 ° 24′18 ″ с.ш., 3 ° 03′25 ″ з.д. / 53.405 ° N 3.057 ° W Координаты : 53.405 ° N 3.057 ° W 53 ° 24′18 ″ с.ш., 3 ° 03′25 ″ з.д. /
Ссылка на сетку	SJ298902
Управляемый	Merseyrail
Транзитная власть	Merseytravel
Платформы	3
Дополнительная информация
Код станции	BKN
Зона проезда	B1
Классификация	DfT категории E
История
Оригинальная компания	Hoylake Железная дорога
Предварительная группировка	Wirral Железная дорога
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
2 января 1888 г.	Открыт как доки Биркенхед
1926 г.	Переименован в Birkenhead North
1938 г.	Электрифицирован
Пассажиры
2015/16	0,771 миллиона
Обмен	66 411
2016/17	0,756 миллиона
Обмен	48 087
2017/18	0,800 миллиона
Обмен	36 987
2018/19	0,921 миллиона
Обмен	117 198
2019/20	1.074 миллиона
Обмен	124 556
Примечания
	Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог

Северный вокзал Биркенхеда находится в Биркенхеде , Уиррал , Англия . Станция расположена на Уиррал линии в Merseyrail сети, близко к перекрестку из Нью - Брайтона и West Kirby филиалов. Birkenhead North TMD , расположенный к западу от станции, является основным депо технического обслуживания тяги для флота Merseyrail .

История

Станция была построена Wirral Railway , заменив их предыдущую конечную остановку на Wallasey Bridge Road (недалеко от отеля), которая открылась в 1866 году. Станция была первоначально известна как Birkenhead Docks и открылась 2 января 1888 года как проходная станция со станцией Birkenhead Park. становится новым вокзалом.

Северный вокзал Биркенхеда в 1961 году

До 1898 года на станции было три сквозных платформы, которые сохранились до наших дней. Тем не менее, внешняя поверхность платформы острова северной стороны не имеет особого смысла, кроме поездов в и из депо Биркенхед-Норт в начале и в конце обслуживания.

LMS Era

Железная дорога Уиррал впоследствии стала частью Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог , которые в 1926 году переименовали станцию Биркенхед-Норт . Линия, проходящая через Северный Биркенхед, была электрифицирована с использованием третьей железнодорожной системы постоянного тока напряжением 650 В и введена в эксплуатацию для пассажиров 14 марта 1938 г. , что позволяет осуществлять перевозки из Нью-Брайтона в Центральный Ливерпуль через железнодорожный туннель Мерси . Службы использовали новые поезда LMS и бывшие электрические блоки Mersey Railway . Электроагрегаты Mersey Railway работали через станцию до 1957 года.

Wrexham Diesel Service

С 4 января 1971 года по 2 октября 1978 года дизельное сообщение на линии Бидстон - Рексхэм , которая ранее работала из Нью-Брайтона, было перенаправлено на Северный Биркенхед. Эти поезда останавливались на центральной платформе (2), которая ранее использовалась для движения в направлении Ливерпуля, и когда присутствовал один из дизельных поездов (что в этом расписании было большую часть времени), электрические службы в направлении Ливерпуля использовали внешнюю вместо этого с северной стороны островной платформы (1). Дизельное топливо было сокращено до Бидстона со 2 октября 1978 г. Регулярное использование внешней платформы (1) в Биркенхед-Норт после этого прекратилось.

Сигнальные коробки

Birkenhead North No. 1 представлял собой 40-рычажную сигнальную будку, которая располагалась на западном конце южной платформы и открылась в 1888 году. Эта сигнальная будка закрылась 9 сентября 1994 года и была снесена в течение следующих двух дней.

Birkenhead North No. 2 представлял собой 25-рычажную сигнальную будку, расположенную к западу от станции, примерно на трети расстояния до Бидстона. Ящик был расположен на северной стороне линии Wirral на стыке с товарной линией Birkenhead Dock Branch . Сигнальная будка была закрыта 15 сентября 1994 года и подверглась поджогу в ноябре 1994 года.

Удобства

Вид на здание вокзала с платформы, ведущей к Ливерпулю.

На станции есть касса и уличная парковка, которая была модернизирована и заменена системой Park and Ride , напрямую связанной с платформой. Станция укомплектована персоналом в любое время в часы работы и имеет платформу видеонаблюдения . На каждой платформе есть сиденья под открытым небом и экраны вылета и прибытия в реальном времени для информации для пассажиров. Есть таксофон . Станция предоставляет услуги Park and Ride . Есть 630 парковочных мест, которые можно использовать бесплатно для путешественников, с осветительными колонками и системой видеонаблюдения, чтобы соответствовать требованиям Travelsafe Merseytravel . Существует безопасное хранение циклов на 12 циклов. В 2016 году на автостоянке были добавлены зарядные посты для подзарядки электромобилей. С 4 июня 2014 года доступ к платформам для пассажиров с инвалидными колясками и детской коляской открыт без ступенек .

Услуги

Поезда ходят каждые 15 минут (днем с понедельника по субботу) до Нью-Брайтона и Уэст-Кирби и каждые 5–10 минут через Гамильтон-сквер до Ливерпуля. В другое время поезда ходят каждые 30 минут до Нью-Брайтона и Вест-Кирби и каждые 15 минут до Ливерпуля. Эти услуги предоставляются все парком Merseyrail о классе 507 и класс 508 электропоездов .

Галерея

Лицом к Birkenhead North TMD, который находится вверху в центре. Вверху справа видна новая автостоянка.
Вид на парк Биркенхед .
Глядя на север в сторону Бидстона с пешеходного моста
Фасад вокзала.

внешняя ссылка

Расписание поездов и информация о вокзале Биркенхед-Норт от National Rail

Информация о железнодорожной станции Birkenhead North от Merseyrail

Предыдущая станция	Национальная железная дорога		Следующая станция
Деревня Уолласи в сторону Нью-Брайтона		Merseyrail Wirral Line Филиалы в Нью-Брайтоне / Вест-Кирби	Парк Биркенхед в сторону Центрального Ливерпуля
Бидстон в сторону Вест Кирби		Merseyrail Wirral Line Филиалы в Нью-Брайтоне / Вест-Кирби	Парк Биркенхед в сторону Центрального Ливерпуля
	Заброшенные железные дороги
Лискард и Поултон		Wirral Railway Seacombe Branch	Терминус

Languages

In other projects