Сеть интернатов - Boarding net
Интернат сетка представляет собой тип каната сети используется на судах во время Эпохи Sail , чтобы предотвратить высадку враждебных сил. Предназначенная для подвешивания к мачте корабля и окружения его палубы, абордажная сеть могла быть развернута во время боя или ночью, когда корабль стоял на якоре в неизвестных или враждебных водах. В Королевском флоте абордажные сети впервые получили широкое распространение в 1790-х годах.
Описание и использование
Абордажная сеть представляла собой веревочную сеть, которую можно было поднять с судовых мачт так, чтобы она охватывала палубу судна. Капитан корабля мог приказать развернуть сеть во время боя, если становилось очевидным, что морская пехота противника может попытаться захватить его судно путем абордажа; его также можно было поднять ночью, если судно стояло на якоре в неизвестных или враждебных водах. После развертывания вражеские силы не смогут получить доступ к палубе, не прорезав сначала тяжелую веревочную сеть, что значительно замедлит их, и в течение этого времени они будут подвержены атаке со стороны защитников корабля, использующих противостоящее оружие, такое как огнестрельное оружие. или щуки .
Для преодоления абордажной сети абордажные группы могли быть оснащены абордажными топорами - легкими ручными топорами, предназначенными для прорезания веревки.
Наблюдения и отчеты
Согласно автобиографии Джорджа Пеглера, когда он работал на борту торгового судна Blendinghall в начале 19 века, он заметил, что абордажная сеть корабля была сделана из «ратлинской веревки» с небольшой цепью, проходящей по всей ее длине, чтобы предотвратить порезание цепью. враг ». Когда французский капер вступил в бой с Блендингхоллом , абордажная сеть корабля помешала нападавшим получить доступ к его палубе.
В книге Фрэнсиса Лиардета 1849 года « Профессиональные воспоминания о вопросах мореплавания» предполагается, что дощатую сеть можно сделать более устойчивой к разрезанию, если сначала покрыть ее смолой .
В Королевском флоте абордажные сети впервые получили широкое распространение в 1790-х годах, хотя, как правило, их можно было использовать только на кораблях размером с фрегат и меньше, поскольку линейные корабли вряд ли вообще были целями абордажа. Однако отдельные примеры военно-морских судов с Британских островов, использующих абордажные сети, восходят, по крайней мере, к « Мэри Роуз» в 16 веке. В случае с Мэри Роуз , экипаж застрял на палубе абордажной сетью, когда она начала набирать воду, что привело к потере почти всех рук во время ее погружения.
SS Beaver , зафрахтованный Королевским флотом для обследования побережья Британской Колумбии , по сообщениям, постоянно держал абордажную сеть развернутой, «чтобы местные жители не могли проникнуть в нее иначе, чем по сходням».
1864 захвата ВМС США канонерской лодка USS Water Witch по конфедератам Штатов морской пехоты была достигнут , несмотря на воду Ведьма интернат чистой s будучи развернуты, что приводит к рекомендации от Североатлантической блокады эскадрильи , что корабли будут оснащены проводными интернаты сетями вместо веревочные.
