Станция Бонавентура - Bonaventure station
Бонавентура | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место нахождения | 955, rue de la Cathédrale, Монреаль, Квебек , Канада |
||||||||||
Координаты | 45 ° 29′53 ″ с.ш. 73 ° 34′02 ″ з.д. / 45,49806 ° с.ш. 73,56722 ° з.д. Координаты: 45 ° 29′53 ″ с.ш. 73 ° 34′02 ″ з.д. / 45,49806 ° с.ш. 73,56722 ° з.д. | ||||||||||
Управляется | Société de Transport de Montréal | ||||||||||
Подключения | |||||||||||
Строительство | |||||||||||
Глубина | 22,6 метра (74 фута 2 дюйма), 11-я по глубине | ||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
Архитектор | Виктор Прус | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 13 февраля 1967 г. | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2020 г. | 3071470 67,4% | ||||||||||
Классифицировать | 7 из 68 | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Bonaventure - это станция метро Монреаля в районе Вилль-Мари в Монреале , Квебек , Канада. Он управляется Société de transport de Montréal (STM) и обслуживает Orange Line . Он открылся 13 февраля 1967 года, через четыре месяца после создания большей части первоначальной сети. Он служил западной конечной остановкой Оранжевой линии в течение 14 лет, пока в 1980 году не открылось расширение до станции Place-Saint-Henri .
Обзор
Станция, спроектированная Виктором Прусом, представляет собой обычную станцию на боковой платформе , построенную по принципу «вырезать и закрыть» , чтобы обеспечить большое пространство для мезонина с интенсивным движением транспорта . Являясь ключевой частью подземного города , антресоль имеет барьеры для билетов с обеих сторон, чтобы пешеходы могли переходить с одного конца станции на другой. Мостики над путями ниже уровня антресоли позволяют пассажирам переходить с одной платформы на другую.
До 1992 года у станции был только один внешний вход, перед вокзалом Виндзор , и два дополнительных входа вели прямо к площади Бонавентура и Центральному вокзалу Монреаля (Gare Centrale) на одном конце и к Шато Шамплен и площади Канады на другом. Когда 1000 de La Gauchetière была построена прямо над вокзалом, были добавлены дополнительные проходы к офисной башне и к конечной остановке в центре города (столичный автовокзал для Réseau de Transport de Longueuil и автобусов South Shore ) внутри нее, а также вход с улицы на западная сторона здания на улице Катедраль и улучшенный доступ к Центральному вокзалу и площади Бонавентура.
Станция интермодальна с линиями пригородных поездов Réseau de transport métropolitain (RTM) через подземный доступ к Центральному вокзалу Монреаля , конечной остановке линий Mascouche и Mont-Saint-Hilaire . В конечном итоге он также подключится к сети Réseau Express métropolitain . Существует также подземный доступ к железнодорожной станции Люсьен-L'Allier и к станции Люсьен-L'Allier метро .
В ноябре 2009 года между мезонином и платформами были добавлены лифты , что сделало станцию более доступной для людей с ограниченными физическими возможностями. Однако доступ к поверхности без ступенек был невозможен до 2019 года, когда были добавлены лифты, соединяющие антресольный уровень с конечной остановкой Centre-Ville и вестибюлем 1000 De La Gauchetière. Лифты не позволяют пассажирам переходить на другую платформу, если они не выходят из билетных барьеров. Другой лифт, соединяющий станцию с площадью Канады и замком Шамплен, ранее единственным лифтом в системе, отделен от мезонина ступеньками.
Станция оборудована информационными экранами MétroVision, на которых отображаются новости, рекламные ролики и время до следующего поезда.
Происхождение названия
Эта станция названа в честь Place Bonaventure , крупного коммерческого комплекса, в котором находятся предприятия, Hôtel Bonaventure (ранее Hilton Hotel ) и штаб-квартиры Société de transport de Montréal . Он был назван в честь станции Бонавентура , бывшей станции Великой магистрали , которая, в свою очередь, была названа в честь своего местоположения на улице Сен-Бонавентура, ныне улице Сен-Жак . Все они получили свое название от Святого Бонавентура , итальянского философа и мистика 13 века.
Соединение автобусных маршрутов
Société de Transport de Montréal | |||
---|---|---|---|
Маршрут | |||
36 Монах | |||
61 Веллингтон | |||
74 Мост | |||
75 de la Commune | |||
107 Верден | |||
150 Рене-Левеск | |||
168 Cité-du-Havre | |||
178 Pointe-Nord / le-des-Sœurs | |||
350 Verdun / LaSalle | |||
355 Пирог-IX | |||
358 Сент-Катрин, западное направление | |||
364 Шербрук / Жозеф-Рено | |||
410 Express Notre-Dame | |||
420 Express Notre-Dame-de-Grâce, в восточном направлении | |||
430 Express Pointe-aux-Trembles | |||
445 Экспресс Папино | |||
465 Express Côte-des-Neiges | |||
480 Express Du Parc | |||
715 Старый порт / Старый Монреаль | |||
Автобус-экспресс 747 YUL Аэропорт-Центр города | |||
Другие стыковочные автобусные маршруты |
Достопримечательности поблизости
Подключено через подземный город
|
|
Другой
- Собор Марии, Королевы Мира
- Монреальский планетарий , в настоящее время закрыт для переселения
- Здание Sun Life
- Центр Шератон
- Тур CIBC
- Place du Canada
- Дорчестер-сквер
Смотрите также
использованная литература
- ^ Société de transport de Montréal (2021-04-16). Entrant de toutes les station de métro en 2020 (Отчет) - через запрос Закона о доступе к информации , номер ссылки. 0308.2021.075.
- ^ Société de transport de Montréal (2020-05-21). Entrant de toutes les station de métro en 2019 (Отчет) - через запрос Закона о доступе к информации, номер ссылки. 0308.2020.091.
- ^ Станция метро Bonaventure
- ↑ Shift , Montreal Info, 4 февраля 2015 г.
- ^ a b c «Последние автобусные новости за сентябрь» . Общество транспорта Монреаля . Проверено 22 августа 2019 .