Деловые маршруты Interstate 5 - Business routes of Interstate 5

Межгосударственный 5 Business marker Межгосударственный 5 Business marker
Межгосударственный 5 Бизнес
Система автомагистралей

Деловые маршруты Interstate 5 существуют как в Калифорнии, так и в Вашингтоне . В Орегоне нет деловых маршрутов, так как этот штат не присваивает такое обозначение ни одной из своих автомагистралей. Тем не менее, Орегонский маршрут 99, по сути, действует как деловой маршрут для большей части Орегона, наряду с Орегонским маршрутом 99W и Орегонским маршрутом 99E.

Калифорния

Межгосударственные бизнес-маршруты в Калифорнии назначаются Департаментом транспорта Калифорнии (Caltrans), но не поддерживаются Caltrans, если они не перекрывают другие маршруты системы автомобильных дорог штата. Местные власти могут запросить назначение маршрута в Информационной программе Caltrans Transportation System, и все запросы требуют одобрения исполнительного комитета Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO).

National City

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Нэшнл-Сити, Калифорния
Существовал 1960–1990 годы

Business Loop 5 был бизнес-маршрутом I-5 в Сан-Исидро , Нэшнл-Сити , и Чула-Виста , Калифорния . Деловая петля 5 следовала по первоначальному маршруту US Route 101 вдоль бульвара Бейер, Бродвея, Харбор-Драйв и Пасифик-Хайвэй. Маршрут заканчивался на I-5 на обоих концах.

Обозначение было присвоено в 1960-х годах и снято в 1990-х годах.

Сан Диего

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Сан-Диего, Калифорния

Business Loop 5 был бизнес-маршрутом I-5 в Сан-Диего , Калифорния . Деловая петля 5 следовала по первоначальному маршруту US Route 101 вдоль Mission Bay Drive и оканчивалась на I-5 на обоих концах. Обозначение было снято в конце 2004 - начале 2005 года.

Солана Бич

Сан-Клементе

Ирвин

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Ирвин, Калифорния

Business Spur 5 - это деловой маршрут I-5, начинающийся на межштатной автомагистрали 5 в Ирвине и заканчивающийся на бульваре Барранка в Ирвине, через Джамбори-роуд . Отрезок пересекается с шоссе штата Калифорния 261, примыкающим к северной конечной остановке отвода.

Сан-Фернандо-роуд

Сан-Фернандо-роуд была деловым кольцом I-5 в Глендейле , Бербанке и долине Сан-Фернандо в 1970-х годах. До строительства I-5, Сан-Фернандо-Роуд была совмещена с маршрутами 6 и 99 США .

Coalinga

Лесной

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Вудленд, Калифорния

В Вудленде он начинается у съезда 537 с межштатной автомагистрали 5, проходит на запад по Мэйн-стрит (трасса округа 22), а затем на север по улице Педрик-стрит ( трасса штата Калифорния 16 (SR 16), трасса округа E7 (CR E7), округ 98) до выхода. 540.

Arbuckle

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Арбакл, Калифорния

Деловая петля 5 в Арбакле протяженностью всего 1,1 мили начинается на съезде 566 с межштатной автомагистрали 5, развязке без повторного въезда на север. Маршрут плавно проходит на север от съезда к Пятой улице через центр города Арбакл, затем поворачивает на запад на шоссе под подземным переходом к съезду 567, а Пятая улица продолжается на север как Frontage Road ( Colusa CR 99W ). Обе развязки подписаны на "Frontage Road".

Уильямс и Максвелл

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Уильямс - Максвелл, Калифорния

В Уильямсе он начинается на межштатной автомагистрали 5, съезд 575, идет на север по Хустед-роуд, а затем на северо-запад, по фронтадж-роуд и старому шоссе 99W, которые проходят вдоль западной стороны бывшей южно-тихоокеанской железнодорожной линии, ныне являющейся частью Union Pacific Railroad . В центре города Уильямс маршрут поворачивает в обратном направлении от рельсов к Седьмой улице, где он пересекает Маршрут 20 Business штата Калифорния, но затем возвращается к своей предыдущей траектории, прежде чем пройти под мостом на Маршрут 20 штата Калифорния , который имеет одну соединительную дорогу между два маршрута на северо-западном углу. К северу от Уильямса маршрут проходит через некорпоративную общину Кортена, где он сдвигается с северо-запада на север. При въезде в Максвелл дорога делает еще один небольшой сдвиг от бывшей линии SP, но не так далеко, как в центре Уильямса. Он пересекает Оук-стрит и Максвелл-Колуза-роуд (главная дорога с запада на восток в Максвелле), а затем возвращается к своей предыдущей траектории в парке передвижных домов к северу от Северной улицы. BL-5 продолжается вдоль западной стороны путей до тех пор, пока не закончится развязкой в ​​форме полубалда с I-5, где только съезд на юг и съезд на север на съезде 588. Старое шоссе 99W просто продолжается на север как Colusa CR 99W .

Уиллоуз и Орланд

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Ивы - Орланд, Калифорния

Одна из самых длинных деловых петель - это деловая петля 5 длиной 20,7 миль (33,3 км), которая проходит между Уиллоусом и Орландом , хотя большая часть указателей - это историческое шоссе 99W . Маршрут начинается на выезде 601 на County Road 57 и поворачивает на восток. Сегмент находится всего в 400 футах от съезда на север перед поворотом на север на Old Highway 99W, идущий вдоль западной стороны той же линии Union Pacific Railroad, упомянутой в Williams и Maxwell. Маршрут следует по историческому шоссе США мимо моста через канал, где он переходит в Южную улицу Техама, а затем - Северную улицу Техама на пересечении с Западным и Восточным проспектом Сикамор. На пересечении Уэст-Вуд-стрит и Ист-Вуд-стрит (она же Биггс-Уиллоус-роуд) проходит шоссе штата Калифорния 162 , первое крупное пересечение с деловым маршрутом и единственное в Уиллоузе за пределами его южной конечной остановки. К северу от CA 162 название North Tehama Street исчезает, поскольку маршрут делает небольшой северо-восточный изгиб, где он пересекает железнодорожную ветку, ведущую к изоляционному заводу Johns Manville , а затем снова поворачивает на север, приближаясь к этой линии UP.

Покидая Willows, BL 5 проезжает через сельхозугодья, ненадолго прерываясь такими сообществами, как Bluegum, где он поворачивает в сторону от путей, чтобы бежать вдоль Walker Creek, только для того, чтобы пересечь мост через этот ручей и снова продолжить обниматься с краями путей. Следующее сообщество - Артуа , где оно движется на северо-запад дальше от старой линии SP, чем было в Уиллоузе, но все же снова поворачивает на север. Продолжая свое путешествие по сельскому округу Гленн , BL 5 проходит через Грапит , затем пересекает мост через другой канал и входит в Гринвуд . Маршрут начинает приближаться по рельсам по мере того, как он продолжается через сельскую местность, и возвращается к рельсам после CR 20. Дорога возвращается к более сельской местности, когда входит в Орланд, где становится Шестой улицей и уходит от рельсов к местным зданиям. на восточной стороне. На пересечении улиц Ньювилл-роуд и Уокер-стрит BL 5 пересекает трассу 32 штата Калифорния . Через два квартала дорога снова проходит по обочине, и дорога проходит под аркой у короткого моста через Ирригационный канал Стоуни-Крик непосредственно к югу от пересечения с Алмонд-Уэй. Гусеницы изгибаются на северо-восток от маршрута прямо перед мостом через Hambright Creek, где дорога входит в Вайо, а затем проходит по более длинному мосту через Stony Creek. После прохождения County Road 9, затем County Road 8 на восточной стороне деловой маршрут поворачивает. налево на County Road 7, в то время как бывший US 99W продолжает движение на север как «Highway 99W». Примерно в 0,4 милях к западу от этого делового кольца 5 заканчивается выход 621 на I-5.

Red Bluff

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Ред-Блафф, Калифорния

Деловая петля 5 в Ред-Блафф длиной 4,2 мили (6,8 км) исторически была частью как маршрута 99, так и маршрута 99 США. Она начинается на межштатной автомагистрали 5 на выезде 647 (выход 647A в южном направлении). Маршрут проходит по Саут-Мейн-стрит ( трасса графства A8 ), на западной стороне старой линии Union Pacific Railroad до пересечения с подъездной дорогой к торговому центру Red Bluff, где он поворачивает на северо-восток и пересекает эстакаду на этой линии. . Маршрут сохраняет эту северо-восточную траекторию до тех пор, пока не пересечет мост через Ридс-Крик, где название изменится на Мейн-стрит.

На улице Оук-стрит и бульваре Антилопы к BL-5 пересекается трасса 36 штата Калифорния . В двух кварталах к северу оттуда, на север BL-5 и на запад CA 36, есть пересечение с Уолнат-стрит ( дорога графства A7 ), дорога, которая ведет к колледжу Шаста . Менее чем через три квартала задний двор предприятий вдоль восточной стороны - изгиб реки Сакраменто, а BL-5 и CA 36 изгибаются на северо-восток к северу от этого поворота в парке Дог-Айленд. Маршруты снова проходят параллельно бывшей линии SP, но на этот раз с западной стороны перед пересечением с Adobe Road. Северная конечная остановка CA 36 заканчивается там, где этот маршрут ведет на запад в сторону Фортуны , прямо перед мостом через Диббл-Крик. Последний перекресток с обеими сторонами BL-5 проходит с Hess Road непосредственно перед тем, как маршрут приближается к развязке с эстакадой I-5 на выезде 651, где есть съезд на юг и съезд на север. Последний перекресток для BL-5, идущего на север, проходит с Via Del Roble, как раз перед вышеупомянутым съездом с I-5.

Cottonwood

Андерсон и Реддинг

Dunsmuir

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Дансмюр, Калифорния

Business Loop 5 - это бизнес-маршрут I-5 протяженностью 3,7 мили (6,0 км) в городе Дансмюр , штат Калифорния . Деловая петля 5 следовала первоначальному маршруту US Route 99 вдоль Dunsmuir Avenue на выходе 729 и выходе 732, но у нее также есть дополнительная развязка на выходе 730, где она переключается с восточной стороны I-5 на западную.

Описание маршрута
BL-5 начинается на развязке труб на Дансмюр-авеню. Первые объекты вдоль дороги - это заправочная станция и круглосуточный магазин, два мотеля и склад для хранения вещей. Маршрут проходит через горы южной окраины города, мимо мотеля Dunsmuir Lodge. Между перекрестком с Кэтрин-стрит и Хилл-стрит он проходит вдоль кладбища Дансмюр, хотя официально на полпути въезжает в черту города. Маршрут пролегает между мэрией Дансмюра на западной стороне и офисом шерифа округа Сискию прямо перед въездом в исторический коммерческий район Дансмюра между улицами Сидар и Спрус.

Выход 730 представляет собой частичную ромбовидную развязку на северной стороне, где съезд и съезд не соединяются друг с другом, и развязка направо на юг с прямым / правым выездом с широким промежутком между двумя съездами, разделенными рекой Сакраменто. а также парк Таухиндаули. К северу от съезда на юг с выходом 730, BL-5 приближается к движущимся на юг переулкам I-5 и проходит под южным концом проспекта Сискию, который включает мост через проспект Дансмюр и I-5. Рядом с местной дорогой под названием Scarlet Way дорога уходит от межштатной автомагистрали с преимущественно жилыми лесными окрестностями. Напротив Castle Rock Water Company, Dunsmuir Avenue переходит в Mott Road с парковкой для живописного района Hedge Creek Falls , а BL-5 поворачивает направо на северный конец Siskiyou Avenue и заканчивается на перекрестке с ромбовидной развязкой I- 5 на выходе 732.


Гора Шаста

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Гора Шаста, Калифорния

Business Loop 5 - это деловой маршрут I-5 протяженностью 3,8 мили (6,1 км) в Маунт-Шаста , Калифорния . Деловая петля 5 следовала первоначальному маршруту US Route 99 вдоль Южного бульвара Маунт Шаста на выходе 737 (смешанного с Калифорнийским государственным шоссе 89 на выходе 736) и Северного бульвара Маунт Шаста на выходе 740. Многие предприятия вдоль маршрута являются альпийскими и скандинавскими мотели в горной тематике.

Описание маршрута
Межгосударственное деловое кольцо 5 начинается у выхода 737, который соединяет съезды с выездом 736 ( шоссе штата Калифорния 89 ). Первый перекресток вдоль дороги проходит с бульваром South Mount Shasta Boulevard, дорогой, ведущей к CA 89, которая также соединяет водителей, движущихся в южном направлении, с I-5 в северном направлении через CA 89. К северу от этого перекрестка улица для бизнес-маршрута называется South Mount Shasta. Бульвар с остатками старой дороги на северо-восточном углу этого перекрестка. Дорога начинается как двухполосная лесная дорога, хотя редкая застройка начинает проявляться после пересечения с Черч-стрит, где дорога поворачивает прямо на север. У Evergreen Lodge маршрут поворачивает на северо-запад, где теперь можно найти развитие с обеих сторон. Хотя в основном это коммерческая застройка, включая мотели и рестораны, вдоль дороги также можно увидеть несколько жилых домов. Северо-западная траектория продолжается через перекресток с Old McCloud Road, затем поворачивает прямо на север на Ream Avenue, заменяя траекторию этой улицы.

На пересечении мигалкой с Маунт-Клауд-авеню и Честнат-стрит южная гора Шаста становится северной горой Шаста и снова изгибается на северо-запад. Первый перекресток после этого указателя поворота - это Уэст-Лейк-стрит (у мэрии) и Ист-Лейк-стрит, первая из которых - это County Road A10, маршрут, соединяющий BL-95 на два квартала. Перекрытие заканчивается на улице East Alma Street, и CR A10 поворачивает направо. Именно здесь дорога проходит параллельно восточной стороне бывшей южно-тихоокеанской железной дороги, ныне являющейся частью Union Pacific Railroad , хотя она ненадолго уходит от путей между Восточной Айви-стрит и к северу от Ист-Хинкли-стрит с северным концом Честнат-стрит между ними. Вскоре после возвращения на обочину рельсов он встречает железнодорожный переезд через отрог, ведущий к южной стороне горы почти к МакКлауду . Вскоре после прохождения промышленной зоны остатки еще более старого участка дороги США 99 можно найти на Ски-Виллидж Драйв. После резкого поворота на запад старый участок US 99 снова обозначен как дорога номер 2M16, хотя и отрезан от BL 5 как тупиковая улица. Последний перекресток на маршруте - Spring Hill Road, прежде чем BL-5 наконец завершится на северном I-5, а BL-5 на южном направлении начинается на развязке с эстакады от съезда 740.

Сорняк

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Виид, Калифорния

См. Шоссе штата Калифорния 265.

Ирека

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Ирека, Калифорния

Деловая петля 5 в Ирике длиной 3,8 мили (6,1 км) начинается на межштатной автомагистрали 5 у съезда 773. Затем она пересекается с шоссе 3 штата Калифорния вдоль Мэйн-стрит, другой части бывшего шоссе США 99 . Затем CA 3 / BL 5 поворачивает на восток на Montague Road, чтобы пересечься с Interstate 5 на съезде 776. BL 5 заканчивается на I-5, а CA 3 продолжает на Montague .

Орегон

Вашингтон

Ванкувер

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Ванкувер, Вашингтон

Business Loop 5 был бизнес-маршрутом I-5 в Ванкувере, штат Вашингтон .

Castle Rock

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Касл-Рок, Вашингтон

Business Loop 5 - это деловой маршрут I-5 в Касл-Рок, штат Вашингтон . Он частично совпадает с State Route 411 .

Чехалис – Централия

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Чехалис - Централия, Вашингтон

Деловая петля 5 была деловым маршрутом I-5 от Чехалиса до Централии, штат Вашингтон .

Первоначально маршрут состоял из двух неполных петель, соединенных центральной веткой. Каждая петля обслуживала город, северная петля обслуживала Централию, а южная петля - Чехалис. Они были размещены после отмены обозначения маршрута 99 США на большей части маршрута в 1964 году. Деловая петля была удалена в 1970-х годах, однако в 1989 году городской совет Чехалиса проголосовал за восстановление южной половины маршрута, составляя центральную часть. и петля Чехалиса. Городской совет Централии также планировал заняться этим вопросом, однако неясно, проводилось ли голосование, и знаки не были восстановлены на северной половине маршрута. Тем не менее, в 1989 году на деловой части района Чехалис были восстановлены вывески.

С заменой указателей в начале 2000-х, ссылки на маршрут не были включены в указатели I-5 для выходов 76, 79 или 82. К 2016 году была подписана только центральная ветка, однако, как было сказано, на I -5 - указатели выхода 79. Указатели были полностью удалены в 2018 году, когда была реконструирована развязка с I-5. В 2011 году в редакционной статье местной газеты The Chronicle , в которой говорилось о том, что путешественники в Централии и Чехалис отказываются от бизнеса, утверждалось, что удаление указателей I-5 Business с указателей автомагистралей на I-5 пагубно сказалось на торговле.

Олимпия

Файф – Мидуэй

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Federal Way, Вашингтон
Существовал 1962–1970

Участок бывшего американского маршрута 99 от Файфа до Мидуэя (недалеко от Де-Мойна был подписан как деловая петля в 1962 году. Сейчас он является частью SR 99 .

Сиэтл

Эверетт и Мэрисвилл

Межгосударственный 5 Business marker

Межгосударственный 5 Бизнес

Место расположения Мэрисвилл, Вашингтон

Bellingham

Рекомендации

Внешние ссылки