Эллиот Лафлин - Elliott Loughlin

Чарльз Эллиотт Лафлин
Псевдоним (ы)	Эллиотт
Рожденный	( 1910-02-19 ) 19 февраля 1910 года Уилмингтон, Северная Каролина.
Умер	31 октября 1989 г. (1989-10-31) (79 лет)
Место захоронения	Кладбище Военно-морской академии США
Верность	Соединенные Штаты Америки
Сервис / филиал	ВМС США
Годы службы	1933–1968
Классифицировать	Контр-адмирал
Команды проведены	USS  S-14   (SS-119) USS  Queenfish   (SS-393) USS  Mississinewa   (AO-144) USS  Toledo   (CA-133) Флотилия подводных лодок Шесть военно-морских округов Вашингтон
Битвы / войны	Подводная кампания США против Японской империи
Награды	Военно-морской крест (2) Почетный легион (2) Цитирование президентского отряда с серебряной звездой

Чарльз Эллиот Лафлин (19 февраля 1910 - 31 октября 1989) был офицером ВМС США , где он дослужился до контр-адмирала. Он наиболее известен своим военным трибуналом после скандального затопления японского госпитального корабля Awa Maru . Он был командиром в USS  Queenfish   (SS-393) в течение четырех военных патрулей. Лафлин заработал два Военно-морских креста , два Почетных легиона и одну Серебряную звезду во время службы в ВМС США.

Ранняя жизнь и карьера

Лафлин в USNA в 1933 году.

В то время как в Военно-морской академии Соединенных Штатов в Аннаполисе, штат Мэриленд , Лафлин играл в мужских теннисных и баскетбольных командах гардемаринов и был назван консенсусной Первой всеамериканской командой по баскетболу в 1932–1933 годах. Лафлин окончил Академию в 1933 году и служил на линкоре USS  New Mexico   (BB-40) , часть времени в качестве помощника лейтенанта Хаймана Г. Риковера . После этого он пошел в школу подводных лодок и служил на различных подводных лодках, прежде чем принять командование USS  S-14   (SS-119) в районе Панамы. На борту S-14 Лафлин совершил четыре ничем не примечательных патруля по Атлантике.

Командование USS Queenfish (SS – 393)

Первый патруль

Куинфиш спасает британских и австралийских военнопленных 18 сентября 1944 года.

Как член волчьей стаи из трех подводных лодок , Queenfish 31 августа 1944 года потопила танкер Chiyoda Maru водоизмещением 4700 тонн ; и 7 097-тонное пассажирское грузовое судно Toyooka Maru и 3054-тонное транспортное средство Manshu Maru 9 сентября 1944 года. 18 сентября Queenfish спасли 18 британских и австралийских военнопленных, плывущих по течению, поскольку их японский транспорт был затоплен под ними 12 сентября.

Первый военно-морской крест

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Военно-морской крест командующему Чарльзу Эллиотту Лафлину (NSN: 0-72307 / 1100), военно-морской флот США, за исключительный героизм, проявленный им в качестве командующего военного корабля США QUEENFISH. (SS-393), на первой войне Patrol этой подводной лодки в противника под японским контролем водах Лусон пролива, филиппинские острова, в период 4-го августа 1944 по 3 октября 1944 года Преследуя весьма агрессивные и живучие тактику, несмотря на сильную воздуха и поверхности Командир Лафлин проник через экраны эскорта противника, чтобы нанести сокрушительные торпедные удары по японским кораблям противника, в результате чего были потоплены 1300-тонный миноносец противника, два больших танкера, большое грузовое судно и два больших транспорта общим весом 48000 тонн. Участвуя в спасении восемнадцати британских и австралийских военнопленных, выживших после затонувшего японского корабля, он заботился и лечил выживших больных и раненых и умело уклонялся от жестких контрмер, чтобы доставить свой корабль в порт без серьезных повреждений. Его мастерство, отвага и преданность своему долгу соответствовали высшим традициям военно-морской службы США.

Второй патруль

Как командир «волчьей стаи » из трех подводных лодок ( Loughlin's Loopers I ) 8 ноября 1944 года Лафлин потопил 1051-тонное грузовое судно Keijo Maru и 1948-тонное грузовое судно Hakko Maru . 9 ноября Queenfish потопила бывшую канонерскую лодку Chojusan Maru водоизмещением 2131 тонну ; 15 ноября она потопила 9186-тонный авиационный паром Akitsu Maru .

Второй военно-морской крест

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Золотую звезду вместо Второй награды Военно-морского креста командиру ВМС США Чарльзу Эллиотту Лафлину (NSN: 0-72307 / 1100) за выдающийся героизм в строю. своей профессии в качестве командира USS QUEENFISH (SS-393) во ВТОРОМ военном патруле этой подводной лодки в водах, контролируемых японцами, в Тихоокеанском районе боевых действий с 27 октября по 2 декабря 1944 года. Опытный и агрессивный лидер, Командир Лафлин прорвался сквозь мощные вражеские эскортные завесы, чтобы нанести неоднократные удары по вражеским судам, и благодаря своему мужеству и решимости ему удалось потопить в общей сложности 35 300 тонн и нанести ущерб 10 000 тонн. Его превосходное управление кораблем в уклонении от суровых японских контрмер спасло его корабль от возможной катастрофы, а его преданность своему долгу во всем - высшая заслуга командира Лафлина и Военно-морской службы США.

Куинфиш была награждена Президентской грамотой за свое первое и второе патрулирование.

Третий патруль

Снова командующий волчьей стаей из трех подводных лодок ( Loughlin's Loopers II ), Лафлин добился большого успеха как командир волчьей стаи , но сравнительно небольшой как командир подводной лодки. Волчьей стае была поставлена ​​задача предотвратить подкрепление Филиппин. Несмотря на то, что лично получил признание только одной трети затопления (совместно с его товарищами по стае), Loughlin Loopers II потопил четыре корабля и повредил еще три.

Серебренная звезда

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Серебряную звезду командиру военно-морского флота США Чарльзу Эллиотту Лафлину (NSN: 0-72307 / 1100) за проявленную храбрость и бесстрашие в действиях в качестве командира USS QUEENFISH (SS -393), во время ТРЕТЬЕГО боевого патрулирования этой подводной лодки в водах, контролируемых японцами, в проливе Формоза и водах, прилегающих к китайскому побережью, с 29 декабря 1944 года по 29 января 1945 года. и грамотно осуществив торпедную атаку, командир Лафлин потопил танкер противника водоизмещением 10 000 тонн и вместе с другими подводными лодками своей группы потопил артиллерийским огнем патрульный катер массой 300 тонн. В качестве командующего группой он внес существенный вклад в успех своего командования, потопив восемь вражеских кораблей общим весом 60 000 тонн и успешно уклонившись от мощных противолодочных мер противника. Его мастерство, отвага и преданность своему долгу соответствовали высшим традициям военно-морской службы США.

Четвертый патруль

Теперь, будучи командиром двухподводной «волчьей стаи», Лафлин 1 апреля 1945 года потопил 11 600-тонное пассажирско-грузовое судно « Ава Мару» , обозначенное и принятое как защищенное госпитальное судно.

Затонувший Ава Мару

28 марта 1945 года вице-адмирал Чарльз Локвуд отправил сообщение всем подводным лодкам.

Пропустите благополучно Ава Мару с припасами для военнопленных. Она будет проезжать через ваши районы с 30 марта по 4 апреля. Она освещена ночью и обклеена белыми крестами.

Лафлин и Куинфиш получили это сообщение, но его значимость не была отмечена из-за неспецифичности курса, скорости и маршрутизации. Лафлин посоветовал другой подводной лодке его волчьей стаи ( USS  Sea Fox   (SS-402) ), что цели были в этом районе, и он наткнулся на эсминец в густом тумане. Выпустив четыре торпеды, Лафлин быстро потопил «эсминец» и нашел одного выжившего. Через несколько часов выживший сообщил, что Queenfish потопила « Ава Мару» . Лафлин немедленно сообщил о потоплении Локвуду, а Локвуд, в свою очередь, доложил адмиралам Нимицу и Кингу , приказав Куинфишу и Морскому лису поискать выживших. Кинг ответил быстро:

Прикажите Queenfish немедленно отправиться в порт ... Отключите Лафлина от его командования и предайте его суду военным трибуналом .

Выживших обнаружено не было, зато было замечено около четырех тысяч тюков сырого каучука. Четыре из них были обнаружены, когда Queenfish вернулась на Сайпан.

Военно-полевой суд

Локвуда беспокоило три:

1. что этот инцидент вызовет международный фурор (как в случае с Лузитанией ), поставив США в неловкое положение;
2. что японцы могут «навлечь варварские расправы» на американских военнопленных, особенно на подводников; и
3. что Лафлин, один из его лучших шкиперов, будет распят.

Локвуд устроил адвоката, дал показания в защиту Лафлина и принял некоторую вину из-за отсутствия конкретики 28 марта. Защита привела два аргумента. Первое, что Ава Мару не мог безопасно пройти, и хотя его поддержали выживший и найденная резина, было сочтено несущественным. Лафлин не знал, что несет Ава Мару , и, во всяком случае, не мог игнорировать безопасный проход, предоставленный высшим авторитетом. Второй аргумент - отсутствие намерения. Тактика Лафлина использовалась против небольшого корабля, а не большого. В ходе обсуждения тактической компетентности был проанализирован весь военный послужной список Лафлина. Произведя благоприятное впечатление на суд, Лафлин извлек дополнительную пользу из того, что отказался перекладывать вину на других на борту Queenfish .

Военный трибунал отклонил обвинения в «виновной неэффективности при исполнении служебных обязанностей и неподчинении законному приказу начальника». Суд действительно признал Лафлина виновным в халатности и приговорил его к тому, чтобы он получил рекомендательное письмо от министра военно-морского флота. Нимиц, считая наказание мягким, дал членам суда письмо с выговором , более серьезное наказание, чем они назначили Лафлину; и Кинг сказал, что у Лафлина не может быть другой команды.

Резюме Второй мировой войны

Следует понимать, что все награды за доблесть подводников во время войны основаны на предполагаемом ущербе, нанесенном во время атак, а не на послевоенной атрибуции. Обзор нескольких цитат Лафлина подчеркивает эту разницу.

Послевоенная карьера

После военного трибунала Лафлин присоединился к штату Локвуда. Позже он служил спортивным директором Военно-морской академии, и ему приписывают возрождение футбольных , беговых и борцовских программ в школе благодаря его усилиям по сбору средств. Лафлин продолжил свою карьеру, служа в различных штабах, был старшим офицером подводного тендера USS  Orion   (AS-18) , командовал дивизией подводных лодок и эскадрильей подводных лодок. Он стал командиром авианосца USS  Mississinewa   (AO-144) и крейсера USS  Toledo   (CA-133) . Он был офицером планов в штабе SACLant и командиром шестой флотилии подводных лодок во время наращивания сил Полярной звезды, за что он был награжден своим первым Легионом заслуг .

Первый легион заслуг

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Почетный легион контр-адмиралу Чарльзу Эллиотту Лафлину (NSN: 0-72307 / 1100), военно-морской флот Соединенных Штатов, за исключительно достойное поведение при выполнении выдающихся заслуг перед правительством США. Соединенные Штаты в качестве командующего подводной флотилией SIX с 24 августа 1964 года по 24 сентября 1966 года. Как чрезвычайно компетентный и находчивый руководитель, контр-адмирал Лафлин осуществлял военное и оперативное командование основной частью подводных сил Атлантического флота США в период беспрецедентных рост. В частности, он образцово руководил подготовкой к развертыванию после строительства и капитального ремонта, демонстрационными операциями и операциями по вымогательству (DASO), а также периодами тактической загрузки подводных лодок с баллистическими ракетами. Благодаря динамичному руководству и выдающимся профессиональным знаниям он обеспечил успешную работу двух пунктов пополнения запасов ПЛАРБ и эффективное функционирование операций по поддержке экипажа в Чарльстоне, Южная Каролина. Контр-адмирал Лафлин также оказался самым красноречивым и впечатляющим представителем ВМФ. Выполняя все вышеперечисленные обязанности, а также дополнительные обязанности командующего подводными силами НАТО в районе Восточной Атлантики (назначенное лицо), контр-адмирал Лафлин продемонстрировал высочайшую степень рассудительности и вдохновляющую преданность долгу, которая полностью выполнялась. с высшими традициями военно-морской службы США.

Как комендант Вашингтонского военно-морского округа, Лафлин завершил свою карьеру вторым Легионом Заслуги.

Второй легион заслуг

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Золотую звезду вместо второй награды Легиона за заслуги контр-адмиралу Чарльзу Эллиотту Лафлину (NSN: 0-72307 / 1100), ВМС США, за исключительно достойное поведение. выполняя выдающиеся заслуги перед правительством Соединенных Штатов с октября 1966 года по июнь 1968 года в качестве коменданта военно-морского округа, Вашингтон, округ Колумбия. Обладая выдающимся руководством, тактом и рассудительностью, контр-адмирал Лафлин успешно руководил и контролировал усилия широких масс, диверсифицированный комплекс военно-морских операций, составляющих его командование, все из которых посвящены миссии поддержки флота. Под его командованием были укреплены отношения между военными и гражданскими лицами, что привело к повышению осведомленности о важной роли, которую играет флот в обществе. Контр-адмирал Лафлин поддерживал тесный контакт с гражданскими лидерами в зоне своей координации, что привело к увеличению интегрированного жилья за пределами базы для военнослужащих. Кроме того, он координировал Программу возможностей молодежи ВМФ и план действий по борьбе с гражданскими беспорядками в своей зоне командования. Он разработал политику, которая поощряет и лично поощряет самое тесное сотрудничество между военно-морским флотом и другими службами, а также с гражданскими группами. Благодаря своему выдающемуся руководству, дальновидности и острому интеллекту контр-адмирал Лафлин значительно повысил материальную эффективность своего сложного командования и сохранил высшие традиции военно-морской службы США.

Ноты

использованная литература

• «Награды за доблесть для Чарльза Эллиота Лафлина» . Зал доблести военного времени . Gannett Government Media Corporation . Проверено 10 января 2012 года .
• Объединенный комитет по оценке военно-морского флота (3 февраля 1947 г.). «Приложение: Японское судоходство, потерянное подводными лодками Соединенных Штатов» . Потери японского морского и торгового мореплавания во время Второй мировой войны по всем причинам . Фонд HyperWar . Проверено 23 ноября 2011 года .
• Блэр младший, Клей (1975). Тихая победа: подводная война США против Японии . Филадельфия и Нью-Йорк: JB Lippincott Company. ISBN   0-397-00753-1 .
• Роско, Теодор (1949). Подводные операции США во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США.

дальнейшее чтение

• АНБ (май 1981 г.). «Крушение и спасение Ава Мару (U): Странная и трагическая история (U)» (PDF / Adobe Acrobat) . Рассекречен . Агентство национальной безопасности . Проверено 11 января 2012 года .

внешние ссылки

• Лафлин, Чарльз Эллиотт (1910–1989) на USNI.org