Рейс 976 United Airlines - United Airlines Flight 976

Рейс 976 United Airlines
Боинг 767-300ER авиакомпании United Airlines (3056922422) .jpg
Самолет United Airlines B767-300ER, похожий на тот, который был задействован в инциденте.
Инцидент
Дата 20 октября 1995 г. ( 1995-10-20 )
Резюме Воздушная ярость
Самолет
Тип самолета Боинг 767-300ER
Оператор United Airlines
Начало полета Международный аэропорт Министро Пистарини , Буэнос-Айрес
Место назначения Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди , Нью-Йорк

Рейс 976 United Airlines выполнял регулярный рейс из международного аэропорта Министро Пистарини в Буэнос-Айресе в международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке 19-20 октября 1995 года. При приземлении один пассажир, Джерард Финнеран, был арестован ФБР. и обвиняется в вмешательстве в работу летного экипажа и угрозе бортпроводнику.

Во время полета Финнерану, инвестиционному банкиру с Уолл-стрит , отказали в дальнейшем употреблении алкогольных напитков, когда бортпроводники определили, что он был в состоянии алкогольного опьянения. После того, как они помешали его попытке налить себе еще, Финнеран пригрозил одной бортпроводнице расправой и напал на другую. Затем он вошел в купе первого класса, в котором также находились президент Португалии Мариу Соареш и министр иностранных дел Аргентины Гвидо ди Телла и их сотрудники службы безопасности. Там он забрался на служебную тележку и испражнялся , используя льняные салфетки, чтобы вытереться, а позже выследил и размазал свои фекалии по кабине.

Еда была отменена из-за антисанитарных условий, и вместо этого команда распыляла духи по всей кабине, чтобы подавить запах фекалий. Пилоты попытались уйти в международный аэропорт Луиса Муньоса Марина в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико , но получили отказ, поскольку присутствие на борту иностранных высокопоставленных лиц создавало угрозу безопасности. К тому времени Финнеран успокоился и вернулся на свое место.

Адвокаты Финнерана утверждали, что он страдал от тяжелого случая диареи путешественника, и служба безопасности Соареша не разрешила ему пользоваться ближайшим к его креслу первоклассным туалетом. Он признал себя виновным и был оштрафован на 5000 долларов с испытательным сроком в два года; он также согласился выполнять общественные работы и заплатить 48 000 долларов, чтобы возместить затраты на уборку United и других пассажиров за их авиабилеты. Этот инцидент был назван наихудшим случаем воздушной гнева за всю историю.

Полет

Финнеран был инвестиционный банкир Уолл - стрит , который был тогда управляющим директором в трастовой компании Запада (TCW). Член первого класса выпускного в Академии военно - воздушных сил США , где он был спортсмен, он позже получил степень MBA от Университета Мичиган «s Ross школы бизнеса . До TCW он работал в Citibank и Drexel Burnham Lambert , став экспертом по долгу стран третьего мира, особенно в Латинской Америке. Он возвращался в свой дом в Гринвиче, штат Коннектикут , недалеко от своего родного Ларчмонта, штат Нью-Йорк , где он окончил подготовительную школу Айоны .

Шэрон Манскар, одна из бортпроводников, напомнила, что Финнеран, сидевший в первом классе , нарушил правила еще до взлета 19 октября из международного аэропорта Министро Пистарини . Выпив два бокала шампанского, он потребовал, чтобы его переместили в ряд, предназначенный для членов экипажа, чтобы они могли отдыхать во время длительных международных перелетов, жалуясь, что в противном случае он оказался в зоне для курения. Финнеран начал ходить по каюте, угрожая членам экипажа (в какой-то момент толкнув Манскара) и наливая себе еще шампанского из бутылок на камбузе, вопреки правилам.

Когда взлет приблизился, Манскар смог отобрать у Финнерана бутылку шампанского и убедить его вернуться на свое место. После того, как самолет поднялся в воздух, Финнерану подали еще два бокала красного вина. Другой член экипажа снова нашел его на камбузе, наливая себе еще вина, после чего он отнес бутылку обратно на свое место и закрепил ее между ног. Стюардесса-мужчина подошла к нему и сказала: «Мы собираемся сделать небольшой перерыв в выпивке», на что Финнеран позже встал со своего места и пригрозил напасть на этого человека (в процессе задерживая стюардессу с тем, чтобы аптечка другому пассажиру, пожаловавшемуся на болезнь). После вмешательства начальника экипажа Финнеран вернулся на свое место и, похоже, успокоился.

Подали еду, после чего команда начала задергивать шторы у входа в первый класс. Манскар отдыхал, когда она почувствовала, как ее сиденье задрожало. Когда она встала, Финнеран протолкнул ее сквозь занавески и вошел в камбуз первого класса. Он нашел тележку с напитками, забрался на нее, присел, спустил штаны и нижнее белье и испражнялся на глазах у других пассажиров, используя льняные салфетки, чтобы вытереться.

Следя за своими экскрементами на обуви и вытирая грязные салфетки на стенах, Финнеран заперся в туалете. С помощью Манскара его деловой партнер и попутчик Сьюзан Берган смогла открыть замок и вернула Финнерана на свое место, где они оба заснули после того, как команда накинула на них одеяло, чтобы скрыть запах грязной одежды Финнерана. Экипаж распылил духи Карла Лагерфельда по проходам всего самолета, чтобы еще больше замаскировать запах фекалий; позже питание было отменено из-за возможности возникновения инфекционного заболевания, вызванного инцидентом. Периоды отдыха экипажа были приостановлены для посещения Финнерана.

К этому моменту самолет достиг Карибского моря . Пилот пытался отбракованных в Международный аэропорт Луис Муньос Марин в надеждах на Финнеран сняли рейс. Тамошние диспетчеры отказали в разрешении, поскольку среди других пассажиров первого класса были президент Португалии Мариу Соареш и министр иностранных дел Аргентины Гвидо ди Телла и их сотрудники службы безопасности, направлявшиеся в Нью-Йорк на празднование 50-летия Организации Объединенных Наций. Экстренные посадки с иностранными высокопоставленными лицами на борту, если самолет не неисправен, не приветствуются из-за рисков для безопасности.

Арест и суд

После того, как рейс приземлился в Кеннеди рано утром 20 октября, Финнеран был взят под стражу полицией администрации порта и арестован ФБР . Он был обвинен в вмешательстве в работу летного экипажа, нападении и запугивании бортпроводников и освобожден после того, как не признал себя виновным и внес залог в размере 100 000 долларов. Десять дней спустя федеральный судья Джоан Азрак удовлетворила ходатайство обвинения об изменении условий освобождения Финнерана под залог, требуя, чтобы он посещал консультационную программу по алкоголю и не летал куда-либо без разрешения суда.

Адвокат Финнерана Чарльз Стилман отрицал как в суде, так и открыто, что употребление алкоголя его клиентом имело какое-либо отношение к инциденту. «Это все абсолютная ложь, ужасная ложь», - сказал он New York Daily News . По его словам, Финнеран страдал от тяжелой и острой диареи путешественника , но охрана Соареша не позволяла ему пользоваться первоклассным туалетом, хотя сам Финнеран находился в этом отделении. «Мой клиент страдал от тяжелой медицинской помощи», которую авиакомпания должна была оказать.

В феврале 1996 года Финнеран признал себя виновным в угрозе бортпроводнику. Он сказал мировому судье Стивену М. Голду из Восточного округа Нью-Йорка, что был зол, когда команда перестала подавать ему алкоголь. «Я рассердился и сказал слова, подразумевающие физическую угрозу», которые, как он подтвердил, были, в частности, «Я надорву тебе задницу!» Финнеран сказал Голду, что надеется, что в суде он был трезв и не пил в предыдущие 24 часа, кроме стакана вина за ужином накануне вечером.

На этом слушании Стилман сообщил суду, что его клиент согласился возместить авиакомпании 1000 долларов за ее уборку, а также стоимость авиабилетов для всех остальных пассажиров, которая составила 48 000 долларов, и 300 часов общественных работ . В мае его приговорили к двум годам условно и оштрафовали на 5000 долларов. Голд также приказал ему получить консультацию и не пить во время полета.

Последствия и наследие

Арест Финнерана и подробности инцидента попали в национальные новости и послужили основой для популярной комедии. Через неделю Дэвид Леттерман зачитал « Десять главных оправданий Джерарда Финнерана», например « Вы попробуете выпить в течение 14 часов и посмотрите, сможете ли вы отличить тележку с едой от ванной» и «Думал, он слышал чей-то крик, «Мы собираемся рухнуть!» и это было то, чем он всегда хотел заниматься перед смертью ». Spy поставил этот инцидент на 22-е место за 1995 год в своем ежегодном списке « 100 Spy 100», в котором самые неприятные вещи каждый год; В качестве смягчающего фактора было отмечено, что поведение Финнерана было более интересным, чем могло бы быть в любом фильме в полете .

В конце 2004 года Финнеран умер от болезни Альцгеймера . В последние годы своей жизни он стал волонтером в South Forty Corporation, некоммерческой организации, которая помогает осужденным найти работу и жилье после истечения срока их заключения. United по-прежнему использует 976 в качестве номера рейса, последний раз для рейсов из Сакраменто в Чикаго, выполнение которых было прекращено в 2020 году.

С тех пор этот инцидент вспоминали как наихудший случай воздушного гнева за всю историю, особенно по сравнению с другими инцидентами, о которых стало известно в новостях. «Трудно когда-либо превзойти эту мерзкую воздушную ярость, по крайней мере, если не считать фактического террористического акта», - писал Forbes в 2015 году после инцидента с наследником отеля Конрадом Хилтоном III во время полета из Лондона в Лос-Анджелес. В своей статье в The Wall Street Journal в 2006 году Эрик Фельтен описал этот инцидент как «низший уровень» плохого поведения в состоянии алкогольного опьянения во время полета.

Смотрите также

использованная литература