Немецкая подводная лодка U-154 (1941) -German submarine U-154 (1941)
U-505 , типичная лодка Type IXC
|
|
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя | U-154 |
Приказал | 25 сентября 1939 г. |
Строитель | DeSchiMAG AG Weser , Бремен |
Номер верфи | 996 |
Положил | 21 сентября 1940 г. |
Запущен | 21 апреля 1941 г. |
Введен в эксплуатацию | 1 августа 1941 г. |
Судьба | Потоплен 3 июля 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Подводная лодка типа IXC |
Смещение |
|
Длина |
|
Луч |
|
Высота | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект | 4,70 м (15 футов 5 дюймов) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Диапазон |
|
Глубина теста | 230 м (750 футов) |
Дополнение | 4 офицера, 44 военнослужащих |
Вооружение |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | Восемь патрулей |
Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-154 был Тип IXC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине построена для обслуживания во время Второй мировой войны. Киль для этой лодки был заложен 21 сентября 1940 года на верфи DeSchiMAG AG Weser в Бремене , Германия, под номером 996. Судно спущено на воду 21 апреля 1941 года и сдано в эксплуатацию 2 августа под командованием Корветтенкапитана Вальтера Кёлле.
Подводная лодка начала свою службу с тренировок в составе 4-й флотилии подводных лодок ; переход к 2-й флотилии для операций. Она провела восемь патрулей, потопив десять кораблей.
Хотя считалось, что он был потоплен колумбийским эсминцем ARC Caldas во время короткого столкновения около острова Сан-Андрес в 1944 году, U-154 улетел без повреждений. Используя запасное масло и несколько поврежденных торпедных аппаратов, немцы смогли имитировать масляное пятно и обломки.
U-154 был потоплен американскими эсминцами USS Inch и Frost к северо-западу от Мадейры 3 июля 1944 года.
Дизайн
Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинальных Type IXB . U-154 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка была приведена в действии два МАН М 9 В 40/46 наддуве четырехтактный, девять-цилиндровые дизельные двигатели , производящие в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименса-Шукерт 2 GU 345 / 34 электродвигателя двойного действия общей мощностью 1000 лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-154 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также зенитное орудие 2 см (0,79 дюйма) C / 30 . Лодка была дополнение сорок восемь.
История обслуживания
1-й патруль
Первое патрулирование лодки началось с ее отбытия из Киля 7 февраля 1942 года. Она направилась к Атлантическому океану к западу от Ирландии через разрыв между Фарерскими и Шетландскими островами . Он пришвартовался в Лорьяне в оккупированной Франции 1 марта.
2-й патруль
Для своего второго вылета он отплыл в Карибское море , потопив Комо-Рико 4 апреля 1942 года, примерно в 225 морских милях (417 км; 259 миль) к северу от Сент-Хуана, в Пуэрто-Рико . Ее успех продолжился затоплением Катахулы , Дельвалле , Империи Аметист и Вайнленда , расположенных недалеко от Гаити и Доминиканской Республики .
3-й, 4-й и 5-й патрули
Ее третий патруль видел, как она снова пересекла Атлантику. Она потопила Тилли Лайкс 28 июня 1942 года примерно в 100 морских миль (190 км; 120 миль) к югу от Санто-Доминго в Доминиканской Республике и Лалита , используя палубную пушку , в проливе Юкатан 6 июля.
Одной из жертв лодки, ее четвертого патруля, был Нурмахал . Он был потоплен 9 ноября 1942 года в 300 морских милях (560 км; 350 миль) к востоку от Мартиники «менее чем за тридцать секунд». Другой был Tower Grange , затонувший в 250 морских миль (460 км; 290 миль) от Кайенны во Французской Гвиане .
Совершив короткое путешествие из Лорьяна в Брест , подводная лодка пятая вылазка была ее самой продолжительной (109 дней) и второй по успеху. Среди многих других она напала на Флориду . Хотя 28 мая 1943 года у корабля сломалась спина, в конце концов его отремонтировали.
6-й, 7-й и 8-й патрули и потеря
Она отправилась в патруль номер шесть 2 октября 1943 года. 3 ноября U-154 была атакована неопознанной летающей лодкой PBY Catalina ; 22-го на нее также дважды нападали. Ни один не причинил никакого ущерба. Лодка вернулась в Лорьян 20 декабря.
Затем она подверглась нападению 13 марта 1944 года, возможно, со стороны патрульного катера ВМС США USS PC-469 к северу от Панамского канала ; был нанесен лишь незначительный ущерб. 29 марта U-154 также была атакована эсминцем ВМС Колумбии ARC Caldas . Она вернулась во Францию, снова в Лорьян, 28 апреля 1944 года.
U-154 был потоплен американскими эсминцами USS Inch и Frost к северо-западу от Мадейры 3 июля 1944 года.
Волчьи стаи
U-154 принимала участие в одной волчьей стае , а именно.
- Südwärts (24–26 октября 1942 г.)
Постскриптум
Oblt.zS Оскар-Хайнц Куш , который командовал лодкой в 1943 году и в первом месяце 1944 года и успешно атаковал три корабля, предстал перед военным трибуналом и был расстрелян в мае 1944 года, о чем доложили его первый офицер Ульрих Абель и его начальник. инженер Курт Друщель для " Wehrkraftzersetzung " (мятеж и пораженчество). Куш снял с лодки портрет Гитлера, неоднократно называл его идиотом и называл нацистов ленточными червями. По иронии судьбы Ульрих Абель, который впоследствии получил собственное командование на U-193, был убит до того, как был убит Куш, когда U-193 была потоплена в апреле 1944 года во время своего первого патрулирования под его командованием. Лишь в 1990-х годах юридические данные Куша были полностью уничтожены и был воздвигнут мемориал в его память. Его именем названа улица Оскар-Куш-Штрассе в Киле, Германия.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж ( брутто ) |
Судьба |
---|---|---|---|---|
4 апреля 1942 г. | Комол-Рико | Соединенные Штаты | 5 034 | Затонул |
5 апреля 1942 г. | Катахула | Соединенные Штаты | 5 030 | Затонул |
12 апреля 1942 г. | Delvalle | Соединенные Штаты | 5 032 | Затонул |
13 апреля 1942 г. | Империя Аметист | объединенное Королевство | 8 032 | Затонул |
20 апреля 1942 г. | Vineland | Канада | 5 587 | Затонул |
28 июня 1942 г. | Тилли Лайкс | Соединенные Штаты | 2,572 | Затонул |
6 июля 1942 г. | Лалита | Панама | 65 | Затонул |
8 ноября 1942 г. | D'Entrecasteaux | объединенное Королевство | 7 291 | Затонул |
9 ноября 1942 г. | Нурмахал | объединенное Королевство | 5 419 | Затонул |
18 ноября 1942 г. | Башня Грандж | объединенное Королевство | 5,226 | Затонул |
28 мая 1943 г. | Кардинал Гиббонс | Соединенные Штаты | 7 191 | Поврежден |
28 мая 1943 г. | Флорида | Соединенные Штаты | 8 580 | Поврежден |
28 мая 1943 г. | Джон Уортингтон | Соединенные Штаты | 8 166 | Полная потеря |
использованная литература
Список используемой литературы
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке . Эрл Шилтон: издательство Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
- Ржавчина, Эрик К. (2020). Командир подводной лодки Оскар Куш: Анатомия предательства и судебного убийства нацистской эпохи . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1682475140.
внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-154» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 .
- Хофманн, Маркус. « У 154 » . Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 7 декабря 2014 .
Координаты : 34 ° 00'N 19 ° 18'W. / 34,000 ° с. Ш. 19,300 ° з.