HMAS Бундаберг (ACPB 91) -HMAS Bundaberg (ACPB 91)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMAS Bundaberg .

Бандаберг в 2013 году
Бандаберг в 2013 году
История
Австралия
Тезка: Город Бандаберг
Строитель: Остал , Хендерсон, Западная Австралия
Введен в эксплуатацию: 3 марта 2007 г.
Списано: 18 декабря 2014 г.
Домашний порт: HMAS Кэрнс , Кэрнс
Идентификация:
Девиз: "Cut And Slash"
Почести и
награды:		 Две унаследованные боевые награды
Общие характеристики
Класс и тип: Патрульный катер класса Армидейл
Смещение: Стандартная нагрузка 300 тонн
Длина: 56,8 м (186 футов)
Луч: 9,7 м (32 футов)
Черновой вариант: 2,7 м (8,9 футов)
Движение: 2 дизеля MTU 4000 16V мощностью 6225 л.с. (4642 кВт), приводящие в движение сдвоенные винты
Скорость: 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч)
Ассортимент: 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Выносливость: 21 день стандарт, 42 дня максимум
Лодки и десантные
суда перевозятся:		 2 × RHIB Zodiac 7,2 м (24 фута)
Дополнение: 21 стандарт, 29 максимум
Датчики и
системы обработки:		 Наземный поисково-навигационный радар Bridgemaster E
Электронная война
и ложные цели:
  • Радиолокационная система предупреждения Prism III
  • Электрооптическая система обнаружения Toplite
  • Система пеленгации Warrlock
Вооружение:

HMAS Бундаберг (ACPB 91) , названный в честь города Бандаберг , был Армидэйл класс патрульный катер из Королевского австралийского военно - морского флота (RAN). Корабль был построен в Хендерсоне, Западная Австралия , и был введен в эксплуатацию RAN в марте 2007 года. Базируясь в HMAS  Cairns , Бандаберг провела большую часть своей карьеры в составе патрулей по охране границы и охране рыболовства в рамках операции «Решительный» . Кроме того, патрульный катер участвовал в нескольких национальных и многонациональных учениях, посетил Вануату в 2011 году (единственное зарубежное развертывание судна), отследил судно, предположительно перевозившее наркотики, что привело к многомиллионному захвату, и участвовало в Международном флоте. Обзор 2013 . В августе 2014 года во время ремонта на корабле случился сильный пожар. Обширный ущерб от пожара привел к списанию корабля в декабре 2014 года.

Дизайн и конструкция

Основная статья: Патрульный катер типа Армидейл

В Армидейл класс патрульных лодки 56,8 метров (186 футов) в длину, с пучком 9,7 метров (32 футов), осадкой 2,7 м (8 футов в 10), и стандартным водоизмещением 270 тонн. Полуводоизмещающий V-образный корпус изготовлен из алюминиевого сплава, и каждое судно построено в соответствии со стандартами Det Norske Veritas для высокоскоростных легких судов и требованиями RAN. В Армидэйл сек может перемещаться с максимальной скоростью 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч), и приводятся в движение с помощью двух гребных валов, каждый из которых соединен с MTU дизельного топлива 16V M70. Корабли имеют дальность действия 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час), что позволяет им патрулировать воды вокруг отдаленных территорий Австралии , и предназначены для стандартного патрулирования 21 человек. дней, с максимальной выдержкой 42 дня.

Основное вооружение класса Armidale - стабилизированная 25-миллиметровая (0,98 дюйма) артиллерийская установка Rafael Typhoon, оснащенная пушкой M242 Bushmaster . Также есть два пулемета калибра 12,7 мм (0,50 дюйма). Посадочные работы выполняются двумя 7,2-метровыми (24 футами) водометными надувными лодками с жестким корпусом (RHIB). Каждая RHIB хранится в специальной люльке и шлюпбалке и может работать независимо от патрульного катера, поскольку имеет собственное оборудование связи, навигации и безопасности.

Каждый патрульный катер имеет стандартную судовую роту из 21 человека, максимум 29 человек. У Армидейла нет постоянно закрепленной судовой роты; вместо этого они распределяются по подразделениям в соотношении два судна к трем ротам, которые сменяют друг друга по очереди и позволяют « Армидейлу» проводить больше времени в море без ущерба для времени отдыха моряков или требований к обучению. В проект был включен 20-местный отсек вспомогательных помещений для перевозки солдат, нелегальных рыбаков или посторонних лиц; в последних двух случаях отсек мог быть защищен снаружи. Однако в результате сбоя в канализационных очистных сооружениях на борту HMAS  Maitland в августе 2006 года в отсек был закачан сероводород и окись углерода, что привело к несмертельному отравлению четырех моряков, работающих внутри, после чего использование отсека для проживания было запрещено для всего класса.

Bundaberg был построен Austal в Хендерсоне, Западная Австралия . 3 марта 2007 года она была зачислена в РАН в своем одноименном городе .

История эксплуатации

Корабль был приписан к подразделению Ardent , базирующемуся в HMAS  Cairns в Кэрнсе, Квинсленд, и выполнял патрулирование границы и охраны рыболовства. После ввода в эксплуатацию и графика тренировочных учений он впервые был развернут в рамках операции «Решительный» в апреле 2007 года. Регулярные развертывания в рамках операции «Решительный» составляли основную часть операций патрульного катера в течение ее карьеры.

Бундаберг принял участие в упражнении Талисман Saber в июне 2007 года после тренировки, первый интернат незаконного иностранного рыболовного судна был сделан Бандаберг ' персонала s. В июле корабельная компания участвовала в фестивале Bundy In Bloom в городе Бандаберг и получила ключи от города . В октябре судно спасло команду перевернувшейся яхты у Миндл-Бич, Северная территория . 4 января 2008 года Бандаберг был вынужден отплыть из Дарвина, чтобы избежать попадания в закрытые воды циклона Хелен .

В течение мая и июня 2010 года Бандаберг был временно отстранен от операции «Решительный» для участия в периоде концентрации малых военных кораблей перед посещением Бандаберга и Золотого берега . В ноябре, патрульный катер был частью ежегодной Австралии - Папуа - Новая Гвинея Упражнения Раю . 4 декабря корабль проходил плановое техническое обслуживание в Дарвине, когда на складе на борту начался пожар. Травм не было, но повреждение Bundaberg не позволяло ей работать до середины апреля 2011 года. Вскоре после возвращения в строй, Bundaberg отправился за границу в первый и единственный раз: четырехдневный визит в Порт-Вилья , Вануату, где увидели патрульный катер покинет Кэрнс 28 апреля 2011 года и вернется 8 мая. В октябре Бундаберг отслеживали яхту пятницу свободы в рамках австралийской таможенной и Федеральная полиция Австралии (AFP) операции по борьбе с контрабандой. Яхта была задержана агентством AFP по прибытии в Бандаберг, где в ходе пятого по величине наркобизнеса в Австралии было изъято 300 кг кокаина и 3 миллиона австралийских долларов наличными.

В ноябре 2012 года Бандаберг был частью Exercise Paradise / Triton Thunder. 22 сентября Bundaberg отплыл из Кэрнса в Сидней в сопровождении четырех патрульных катеров класса Pacific, которые должны были участвовать в International Fleet Review 2013 . Бандаберг также был участником обзора: 4 октября он был частью реконструкции, посвященной 100-летию первого захода флота RAN в гавань Сиднея, а затем 5 ноября снова вошел в гавань Сиднея в рамках линии обзора 2 для сам обзор флота.

Пожар

В августе 2014 года патрульный катер проходил ремонтные работы на гражданской верфи Aluminium Boats Australia (ABA) в Хемманте, Квинсленд . Ближе к полудню 11 августа 2014 года на борту произошел большой пожар, начавшийся в носовой части салона и переместившийся в корму. Квинсленд Огонь и Аварийные службы (оперативные обновления) были предупреждены в 11:52, но это не было до 17:00 , что огонь был потушен, и в течение дня, 15 пожарных техники и более 60 пожарных присутствовали сцены. Двое гражданских подрядчиков получили лечение от отравления дымом, о других травмах не сообщалось. Финансовые трудности после пожара (включая потерю контракта на ремонт военно-морского флота, расходы на расследование пожара и давление со стороны отрасли со стороны импорта судов иностранного производства) привели к тому, что 4 ноября 2014 года ABA было передано в добровольное управление. 5 ноября 2014 года причина пожара не была установлена, хотя QFES предположил во время инцидента, что ремонтные работы были ответственны за это.

Корабль был сильно поврежден в результате пожара, и 18 декабря 2014 года Бандаберг был торжественно выведен из эксплуатации на военно-морской базе HMAS  Кэрнс , при этом флаг патрульного катера в последний раз был спущен с флагштока базы.

Цитаты

Ссылки

Книги
  • Херон, Уэсли; Пауэлл, Энтони (2007). «Добро пожаловать в класс Армидейла». В Forbes, Эндрю; Лови, Мишель (ред.). Морские вопросы Австралии, 2006 г. (PDF) . Статьи по морским делам Австралии. Sea Power Center - Австралия. С. 129–134. ISBN 0-642-29644-8. ISSN  1327-5658 . Архивировано из оригинального (PDF) 13 июня 2011 года . Проверено 12 мая 2010 года .
    • Глава доступна отдельно как Семафор , выпуск 4, 2006 г. в форматах PDF и HTML .
  • Сондерс, Стивен, изд. (2012). IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 гг . Боевые корабли Джейн . Колсдон: IHS Jane's. ISBN 9780710630087. OCLC  793688752 .
  • Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC  140283156 .
  • Уильямс, Эмма, изд. (2013). Navy Перспектива: Международный флот Обзор Сидней 2013 специальный выпуск . Bondi Junction, Новый Южный Уэльс: Faircountmediagroup. OCLC  876331344 .
журнальные статьи
  • Керр, Джулиан (1 января 2008 г.). «Обычный парусный спорт: Австралийские Армидалесы доказали свою пригодность». Jane's Navy International . Информационная группа Джейн .
  • Керр, Джулиан (8 декабря 2007 г.). «Патрульные катера вытряхивают перебои с топливом». Австралийский : специальный доклад обороны . News Corporation. п. 8.
Новостные статьи
пресс-релизы
Сайты