Хедли Фаулер - Hedley Fowler

Хедли Невил Фаулер MC
Псевдоним (ы)	Билл
Родился	( 1916-06-08 )8 июня 1916 г., Лондон , Соединенное Королевство.
Умер	26 марта 1944 г. (1944-03-26)(27 лет) Дорсет , Соединенное Королевство
Верность	британская империя
Сервис / филиал	королевские воздушные силы
Годы службы	1936–1944
Классифицировать	Командир эскадрильи
Ед. изм	3-я эскадрилья 615-я эскадрилья Испытательная эскадрилья вооружения
Битвы / войны	Вторая Мировая Война: Битва за Францию
Награды	Военный крест
связи	Генри Эйерс

Хедли Невил «Билл» Фаулер MC (8 июня 1916 - 26 марта 1944) был пилотом британских Королевских ВВС, который стал военнопленным и успешно сбежал из Офлага IV-C в Кольдице во время Второй мировой войны .

Ранние годы

Фаулер родился в Лондоне 8 июня 1916 года. Он получил образование в школе регби. Его отец был начальником казначейства в Королевском флоте и был правнуком сэра Генри Айерса , премьер-министра Южной Австралии, в честь которого был назван Эйерс-Рок . Семья Фаулера переехала в Аделаиду в Южной Австралии в 1920 году, а затем вернулась в Великобританию в 1924 году, чтобы Фаулер мог посещать школу регби . Он вернулся в Австралию в 1933 году, затем поступил на службу в Королевские ВВС Австралии в 1936 году, а затем перешел в Королевские ВВС (RAF).

Летчик-истребитель

19 февраля 1937 года Фаулер получил короткую службу в Королевских ВВС в качестве офицера-пилота . Он прошел обучение в школе летной подготовки № 6 в Нетеравоне, а затем 22 мая 1937 года был направлен в 3-ю эскадрилью . Затем он служил летчиком-истребителем с 615-я эскадрилья под командованием командира эскадрильи Джозефа Кайлла на « Глостер-гладиаторе» . Он присоединился к эскадрилье в октябре 1939 года, а в мае 1940 года перешел на работу в Hawker Hurricanes .

Фаулер и 615-я эскадрилья прибыли во Францию ​​в ноябре 1939 года в составе авиационного компонента BEF . Когда 10 мая 1940 года началось немецкое вторжение на запад , эскадрилья все еще переходила на ураганы, хотя они действовали с самого начала. Фаулер совершил свое первое «убийство» 12 мая 1940 года, сбив Bf 109 . Это также было первое убийство эскадрильи. Ему приписывают сбитый Dornier Do 17 14 мая 1940 года, а на следующий день - еще один Bf 109. В том же бою он тоже был сбит. Он выскочил и приземлился в Арденнском лесу, где встретил французских солдат, отступающих с линии фронта. Однако на следующий день, 16 мая, группа была окружена и вынуждена сдаться. В результате Фаулер стал военнопленным .

3 сентября 1940 года, когда он находился в плену, ему присвоили звание лейтенанта .

Заключенный войны

Фаулера отправили в транзитный лагерь Dulag Luft в Оберурзеле, а затем перевели в Stalag Luft I в Барт , куда он прибыл 5 июля 1940 года.

Шталаг Люфт I и первый побег

К ноябрю 1941 года Фаулер действовал как распространитель посылок Красного Креста . Во время своего пребывания в плену Фаулер шил фальшивую немецкую униформу из различных материалов и гражданского костюма, тайно пронося их в посылочный автомат, который находился за пределами основного корпуса заключенных. 5 ноября 1941 года он оделся в поддельную немецкую форму из посылочного пункта и перелез через слегка охраняемый забор по периметру. Вне лагеря он переоделся в гражданский костюм. Ему удалось добраться до Засница и попытаться укрыться на шведском корабле; но в доках его арестовал немецкий полицейский. Его вернули в Stalag Luft I и приговорили к 14 дням одиночного заключения, а затем 1 декабря 1941 года его перевели в лагерь «доказательств побега» Офлаг IV-C в замке Кольдиц .

Пит Танстолл утверждает, что Фаулер, находясь в Барте, был первым во время Второй мировой войны, который использовал термин «головорезы» для описания охранников, ссылаясь на известный комикс. Танстолл утверждает, что этот термин охватил все лагеря в Германии, как лесной пожар. «Губы встают» стало предупреждением для приближающихся охранников, «Ящики для головорезов» описывали башни с пулеметами, любая искусственная униформа, использованная для побега, называлась «шкурами головорезов», а их любимое развлечение - навести охрану - стало известно как « травля головорезов» . "

Замок Кольдиц и успешный побег

Во время своего пребывания в Кольдице Фаулер принимал участие в « травле хулиганов », которая заключалась в том, чтобы как можно больше беспокоить и раздражать немецких охранников, под умелым руководством Дугласа Бадера . За это Фаулер, как и многие другие, провел время в одиночной камере. В течение августа 1942 года был подготовлен план побега для группы офицеров, движущихся по короткому туннелю, который начинался в кабинете немецкого Stabsfeldwebel ( сержант-майора ), расположенном рядом с помещениями больного заключенного. Место старта было выбрано потому, что это место вряд ли подлежит тщательному обыску. Фаулер был вовлечен с самого начала. Заключенные взломали замок офиса и за несколько ночей построили туннель, который вел из-под стола штабсфельдфебеля к магазину одежды с выходом на улицу. Туннель был частично построен капитаном Пэтом Ридом .

Из магазина одежды заключенные должны были покинуть замок, замаскированные под рабочую группу, снимающую одежду из магазина, четверо - в виде польских санитаров, один - под немецкого офицера, другой - под немецкого унтер- офицера . Шесть офицеров были Фаулер, капитан Лулу Лоутон ( британская армия ), лейтенант Джефф Уордл ( Королевский флот ) и три голландских офицера, лейтенант Бейтц, лейтенант Донкерс и лейтенант Дамиан Джоан ван Доорнинк . Побег произошел 9 сентября 1942 года. Все прошло хорошо, шесть беглецов и два помощника вошли в офис накануне вечером и открыли туннель. Однако около полуночи сработала тревога, и немцы обыскали замок. К счастью для заключенных, дверь кабинета была повторно заперта, и это удовлетворило поисковиков, что никто не вошел в кабинет. После входа в магазин одежды туннель был опечатан, чтобы его можно было использовать в дальнейшем (он был обнаружен на следующий день во время поиска пропавших без вести офицеров). В 07.30 отряд побега покинул склад, приуроченный к тому времени, когда это произошло вскоре после смены немецких часовых; идея заключалась в том, что новые часовые не будут знать, кто уже вошел в магазин. Группа, возглавляемая ван Дорнинком (одетым как немецкий унтер-офицер), прошла мимо нескольких часовых и, используя поддельный пропуск, покинула замок незакрытым.

Вне лагеря группа переоделась в гражданскую одежду и разошлась, Фаулер путешествовал с ван Дорником. Они доехали пешком до Пенига (около 31 км), а оттуда поездом до Плауэна через Цвиккау . Они сели на поезд до Штутгарта, где ночевали в небольшой гостинице. На следующий день они сели на поезд до Туттлингена и пошли пешком до швейцарской границы. По дороге их остановил полицейский СС , но их поддельных документов хватило, чтобы пройти досмотр. Они перебрались в Швейцарию в 01:30 13 сентября 1942 года и были доставлены в британскую миссию в Берне . Остальные четыре беглеца были пойманы недалеко от Кольдица.

Вернуться в Великобританию

Фаулер покинул Швейцарию 25 января 1943 года и вместе с майором Рональдом Б. Литтлдейлом , который сбежал из Кольдица с Пэтом Рейдом, 30 января 1943 года отправился через незанятую Францию в Испанию. Позднее в тот же день они были арестованы испанскими властями. Их отправили в военную тюрьму в Фигерасе и содержали в грязных и стесненных условиях до 22 февраля 1943 года. Затем их доставили к британскому консулу в Барселоне, откуда они отправились в Гибралтар , куда они прибыли 25 марта 1943 года. Вскоре Фаулер вернулся в Великобританию. после.

За успешный побег Фаулер был награжден Военным крестом , который был опубликован 14 декабря 1943 года.

Смерть

По прибытии в Великобританию Фаулер был назначен командиром эскадрильи и отправлен в испытательную эскадрилью вооружения в Боскомб-Даун в качестве пилота-испытателя . Он был убит во время воздушных испытаний, летевших на « Хокер Тайфун» 26 марта 1944 года. Тайфун распался после пикирования, убив Фаулера. Похоронен на кладбище Даррингтон .

Примечания

использованная литература

• Браун, Джордж (1983). Те, кто осмелился: полный список союзных беглецов во время Второй мировой войны .
• Калл, Брайан; Лендер, Брюс; Вайс, Генрих (30 июня 1995 г.). Двенадцать дней в мае . Grub Street. ISBN 978-1898697206.
• Форман, Джон (17 апреля 2003 г.). Заявления о победе истребительного командования: перечень боевых заявлений, представленных пилотами истребителей Королевских ВВС с 1939 по 1940 год . Красный коршун. ISBN 978-0953806188.
• Танстолл, Питер (2014). Последний беглец . Лондон, Великобритания: Дакворт . ISBN 978-0-71564-923-7.