Хошимин - скоростная железная дорога Cơn Thơ - Ho Chi Minh City–Cần Thơ express railway
Хошимин - экспресс-поезд Кон Тхо | |
---|---|
Обзор | |
Положение дел | На удерживании |
Locale | Вьетнам |
Термини |
Станция Tân Kiên Станция Cái Răng |
обслуживание | |
Сервисы | недоступно |
Оператор (ы) | Вьетнамская железнодорожная корпорация |
Технический | |
Длина линии | 139 км (86 миль) |
Ширина колеи | +1435 мм ( 4 фута - 1 / 2 в ) стандартная колея |
Скорость работы | 200 км / ч (120 миль / ч) |
Ho Chi Minh City-Кантхо экспресс железной дороги ( вьетнамский : DUONG Sat Cao TOC Тхань фо Хошимина - Кантхо ) является предложенная железная дорога высокая скорость в Вьетнаме . Линия будет начинаться в Хошимине , пересекая провинции и муниципалитеты Хошимина, Лонг-Ан , Тинь-Джианг , Винь-Лонг , Кон-Тхо . Железнодорожная линия соединит Юго-Восточный Вьетнам и дельту Меконга . Общая предложенная длина будет 139 километров (86 миль).
Канада «s MorFund Financial Inc. будет способствовать 6,3 млрд канадских долларов (5 млрд US $) в этом высокоскоростных железных дорог. Государственно -частное партнерство (ГЧП) было формализовано в меморандуме о взаимопонимании, подписанном между MorFund Financial Inc. и Научно-технологическим институтом Фуонг Нам (PNSTI) , который отвечал за проект. ПННТИ заявила, что инвестиционная сделка стала последним юридическим шагом, необходимым для составления полного технико-экономического обоснования проекта, которое вскоре будет представлено Министерству транспорта , главному администратору и Законодательному Национальному собранию (Вьетнам) для утверждения. Ожидается, что строительство высокоскоростной железной дороги начнется в конце 2018 года и обещает время в пути 45 минут между Хошимином и Кантхо .
ПНИТИ и Южный транспортный инженер-проектировщик (TEDI South) спланировали этот проект на пять лет при квалифицированной помощи местных специалистов. Перспективная высокоскоростная железная дорога пройдет 139 километров от станции метро Tan Kien в Хошимине до порта Кай-Цуй в Кантхо с остановками в провинциях Лонг-Ан , Тянь-Зян и Виньлонг . Они также планируют развивать новые городские районы. На каждой остановке будет собственный индустриальный парк, жилые кварталы, школы, больницы и супермаркеты. Пассажирский высокоскоростной поезд будет двигаться со скоростью 200 километров в час, а прохождение каждого участка маршрута займет около 45 минут. Как указал профессор д-р Тран Конг Хоанг Куок Транг, руководитель PNSTI, Генеральное консульство Канады в Хошимине поклялось оказывать квалифицированную и специализированную помощь в разработке проекта с использованием своего опыта в области современных железнодорожных технологий. В настоящее время регион дельты Меконга в Южном Вьетнаме не связан с национальной железнодорожной сетью Север-Юг, последняя станция которой находится в Хошимине. Путешествие по дороге из Хошимина в Кантхо занимает примерно три с половиной часа.
Станции
- Станция Tân Kiên
- Станция Bn Lức
- Станция Танань
- Станция Trung Lương
- Станция Cai Lậy
- Станция Cái Bè
- Станция Mỹ Thuận
- Станция Vĩnh Long
- Станция Бинь Минь
- Станция Кай Рэнг