Honda Pilot - Honda Pilot

Honda Pilot
Honda Pilot 2019 года
Обзор
Производитель	Хонда
Производство	Апрель 2002 г. - настоящее время
Модельные годы	2003 – настоящее время
Кузов и шасси
Класс	Среднеразмерный кроссовер SUV
Тип кузова	5-дверный внедорожник
Макет

Honda Pilot является среднеразмерный кроссовер производства Honda и введены в 2002 году.

Pilot, в первую очередь ориентированный на североамериканский рынок, является самым большим внедорожником от Honda с трехрядным сиденьем. Пилоты в настоящее время производятся в Линкольне, Алабама , а Пилот производился в Аллистоне, Онтарио, до апреля 2007 года. Первое поколение Pilot было выпущено в апреле 2002 года как модель 2003 года.

Pilot делит свою платформу с Acura MDX , а также с минивэном Odyssey для североамериканского рынка . Цельная конструкция и независимая подвеска Pilot обеспечивают управляемость, аналогичную управляемости автомобиля, а также интегрированные рельсы по периметру рамы для буксировки и легкого использования на бездорожье .

До появления Pilot компания Honda продавала компактный кроссовер CR-V и Honda Passport ( переименованный в Isuzu Rodeo ). Honda Passport, продававшаяся в период с 1993 по 2002 год, была сконструирована на базе грузовика. Pilot - самый большой внедорожник Honda, хотя Crosstour 2010 года превзошел Pilot по длине.

Pilot продается в Северной Америке и на Ближнем Востоке, а Honda MDX (Acura MDX первого поколения) в течение нескольких лет продавалась в Японии и Австралии. Pilot второго поколения также продается в России, Украине, Южной Корее, Латинской Америке и на Филиппинах.

Первое поколение (YF1 / 2; 2003)

Первое поколение (YF1 / 2)
2003-2005 Honda Pilot
Обзор
Также называемый	Honda MR-V (Ближний Восток)
Производство	Апрель 2002—2008 гг.
Модельные годы	2003–2008 гг.
сборка
Дизайнер	Рики Хсу (1999)
Кузов и шасси
Связанный
Трансмиссия
Двигатель	3,5 л J35A4 V6
Передача инфекции	5-ступенчатая автоматическая
Габаритные размеры
Колесная база	106,3 дюйма (2700 мм)
Длина	188,0 дюймов (4775 мм)
Ширина
Рост

Характеристики

Вид сзади

Пилоты 2003-2004 годов показали двигатель J35A4, полностью алюминиевый 3,5-литровый двигатель V6 SOHC с системой VTEC, мощностью 240 л.с. (179 кВт) и крутящим моментом 242 фунт-фут (328 Нм).

Pilot 2005 года получил новый двигатель J35A6, в котором была добавлена ​​дроссельная заслонка с электронным управлением, и он выдавал 255 л.с. (190 кВт) и 250 фунт-футов (339 Нм) крутящего момента. Другие изменения включали трансмиссию с пересмотренными передаточными числами 4-й и 5-й передач, обеспечивающие более плавное переключение между передачами, а также новую конструкцию топливного бака, увеличивающую запас хода Pilot более чем на 40 миль (64 км). Все пилоты с 2003 по 2005 год оснащены системой полного привода Honda VTM-4.

Pilot получил больше обновлений, начиная с 2006 модельного года, двигатели были либо J35Z1 (FWD), либо J35A9 (4WD). Оба двигателя были рассчитаны на 244 л.с. (182 кВт) и 240 фунт-фут (325 Нм) крутящего момента; снижение мощности связано с тем, что Honda использовала обновленный стандарт полезной мощности SAE. Впервые 4WD не входил в стандартную комплектацию Pilot.

Новые модели FWD оснащены системой управления цилиндрами Honda Variable Cylinder Management (VCM), которая может отключать до трех цилиндров при небольшой нагрузке, чтобы увеличить экономию топлива, чтобы помочь контролировать шум от системы. Honda добавила систему подвески двигателя Active Control (ACM) и активное шумоподавление. ( АНК ). Кроме того, эта версия J35 отличалась обновленным iVTEC и автоматической коробкой передач с более коротким передаточным числом 1-й передачи. С обновлением трансмиссии и отсутствием VTM-4 версия FWD улучшила экономию топлива для 18 городов / 24 шоссе, что на + 1 / + 2 миль на галлон по сравнению с 4WD.

Все пилоты этого поколения оснащены 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Pilot имеет передние стойки с цилиндрической пружиной, многорычажную заднюю подвеску для плоского заднего грузового пола. Передняя колея составляет 66,3 дюйма (1684 мм) и 66,5 дюйма (1689 мм) сзади. У Pilot есть возможность буксировки лодки на 4500 фунтов (2041 кг) / прицепа на 3500 фунтов (1588 кг) с дополнительным буксирным комплектом, устанавливаемым дилером.

Пилоты с системой регулирования крутящего момента Honda 4WD (VTM-4) передавали большую часть мощности на передние колеса при нормальных условиях вождения. При ускорении или при обнаружении пробуксовки передних колес до 50% мощности может передаваться на задние колеса. Система также имеет кнопку блокировки VTM-4 на приборной панели, которая блокирует задний дифференциал и передает 25% мощности на каждое заднее колесо. Однако функция блокировки VTM-4 работает только на первой передаче, второй передаче и заднем ходу и автоматически отключается на скорости выше 18 миль в час (29 км / ч), а затем снова включается, когда скорость падает ниже 18 миль в час (29 км / ч).

Дизайн

Дизайн Pilot разрабатывался Рики Хсу из Honda до 1999 года, когда дизайн был одобрен. Pilot может разместить до восьми пассажиров в трех рядах, сконфигурированных как места для сидения на стадионе . Третий ряд вмещает троих, но ограниченное пространство для ног делает его подходящим только для маленьких детей или взрослых в коротких поездках. Как и в Honda Odyssey , задние сиденья можно сложить в плоскую поверхность для большего груза. Опции включают люк с электроприводом , развлекательную DVD- систему и навигационную систему .

Среди других особенностей - дисковые тормоза всех четырех колес, оборудованные системой АБС , реечное рулевое управление, независимая подвеска четырех колес и обзор на 282 ° наружу.

2004 изменения

В 2004 модельном году Honda увеличила регулируемость сидений второго ряда и добавила подогрев передних сидений и боковых зеркал в модели, оснащенные кожаными сиденьями.

Изменения 2005 г.

В 2005 модельном году Honda добавила систему контроля давления в шинах, электронный контроль устойчивости, переработанное рулевое управление и модернизированные подушки безопасности.

2006 фейслифтинг

2006-2008 Honda Pilot

Honda пересмотрела Pilot для 2006 модельного года в октябре 2005 года. Изменения во внешности включали новую панель с другой вставкой решетки радиатора и галогенные фары проектора, а также задние фонари с прозрачными линзами. Уровень отделки салона EX получил измененные колеса, а оригинальные колеса EX теперь были найдены в отделке LX. С внутренней стороны боковые подушки безопасности были установлены на стойке C, приборная панель была обновлена, а центральная консоль получила хромированную отделку и переработанные отсеки для хранения вещей и подстаканники. В 2006 модельном году Honda добавила вариативное управление цилиндром к полноприводным моделям. Эта технология VCM оказалась проблематичной в некоторых случаях, что привело к подаче коллективного иска против Honda Motor Co.

Изменения 2007 г.

В 2007 модельном году Honda добавила Nimbus Grey Metallic, Dark Cherry Pearl, Aberdeen Green Metallic и Formal Black в качестве четырех новых цветов для всех моделей.

Изменения 2008 года

Для последнего модельного года поколения Honda добавила две новые отделки. VP (Value Package) заменяет LX в качестве базовой комплектации, а SE (специальная версия) находится между комплектацией EX и EX-L.

Второе поколение (YF3 / 4; 2009)

Второе поколение (YF3 / 4)
Honda Pilot LX 2011 года
Обзор
Производство	Апрель 2008–2015 гг.
Модельные годы	2009–2015 гг.
сборка	США: Линкольн, Алабама ( HMA )
Дизайнер	Дэйв Марек (2006)
Кузов и шасси
Связанный
Трансмиссия
Двигатель	3,5 л J35Z4 V6
Передача инфекции	5-ступенчатая автоматическая
Габаритные размеры
Колесная база	109,2 дюйма (2774 мм)
Длина
Ширина	78,5 дюйма (1994 мм)
Рост

Вид сзади

Более крупный Pilot второго поколения был представлен в качестве прототипа в январе 2008 года на Североамериканском международном автосалоне . Собранный на заводе Honda Manufacturing в Алабаме в Линкольне, штат Алабама , он предлагался в пяти комплектациях; LX, EX, EX-L, Touring и SE (только 2015). Все пилоты второго поколения использовали новый 3,5-литровый двигатель V6 i-VTEC J35Z4 мощностью 250 л.с. (186 кВт; 253 л.с.) по SAE при 5700 об / мин и 253 фунт-фут (343 Н · м) крутящего момента при 4800 об / мин. Экономия топлива EPA оценивается в 17 миль на галлон по городу / 23 миль на галлон по шоссе с передним приводом и 16 миль на галлон по городу / 22 миль на галлон по шоссе для полного привода.

Обе трансмиссии оснащались пятиступенчатой автоматикой . Колесная база второго поколения составляет 109,2 дюйма, длину 190,9 дюйма, ширину 78,5 дюйма, высоту 71,0 дюйма и внутреннее пространство 153,7 кубических футов. Обновленные фары лишились галогенных прожекторов предыдущего поколения и вернулись к стандартным галогенным отражателям. Особенности включали новые настройки двухпозиционной памяти для водительского сиденья, новую дверь багажного отделения с электроприводом и переключение передач с рулевой колонки на центральную консоль между передними сиденьями. Комплектация Touring включала розетку на 120 вольт и спутниковую навигационную систему Honda.

Изменения 2011 г.

Модель 2011 года претерпела минимальные изменения. Голосовая навигационная система, которая ранее была эксклюзивной для комплектации Touring, стала доступной в отделке EX-L, а задняя развлекательная система стала стандартным оборудованием для отделки Touring.

2012 фейслифтинг

Honda Pilot EX 2012 года

2012 модельный год представил переработанную переднюю панель, новые легкосплавные диски и обновления интерьера, а также изменения в бампере.

Изменения 2013 года

2013 модельного года включены стандартные заднего вида резервную камеру , я-MID центральной приборной панели 8-дюймовый ЖК - экран, разъем USB , Bluetooth громкой связи и беспроводной передачи аудио и три-зонный климат - контроль.

2015 изменения

Была добавлена ​​отделка SE (специальная версия), которая в стандартной комплектации поставлялась с люком с электроприводом, спутниковым радио и развлекательной системой для задних сидений.

Безопасность

Pilot использует передний кронштейн Honda Advanced Compatibility Engineering . В 2013 модельном году камера заднего вида стала стандартной. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) обнаружили смертность водитель Honda Pilot по 2 смертельных случаев на миллион зарегистрированных среди десяти самым низким выпущен в своем докладе

^{* конструкция автомобиля также получила оценку «плохо»}

Пилотный проект NHTSA 2011 ^† :

Общий:
Фронтальный водитель:
Фронтальный пассажир:
Боковой водитель:
Боковой пассажир:
Боковой полюс водителя:
Ролловер FWD:	/ 17,4%
Ролловер AWD:	/ 16,4%

^† Из-за более строгих испытаний рейтинги моделей 2011 года и более новых не сопоставимы с рейтингами до 2011 года.

Третье поколение (YF5 / 6; 2016)

Третье поколение (YF5 / 6)
Обзор
Производство	Май 2015 – настоящее время
Модельные годы	2016 – настоящее время
сборка	США: Линкольн, Алабама ( HMA )
Дизайнер	Бенджамин Р. Дэвидсон и Уильям Р. Йекс
Кузов и шасси
Связанный
Трансмиссия
Двигатель	3,5 л J35Y6 V6
Передача инфекции
Габаритные размеры
Колесная база	111,0 дюйма (2819 мм)
Длина	194,5 дюйма (4940 мм)
Ширина	78,6 дюйма (1996 мм)
Рост	69,8 дюйма (1773 мм)
Снаряженная масса

Вид сзади (до фейслифтинга)

Пилот третьего поколения 2016 года дебютировал на автосалоне в Чикаго в феврале 2015 года, а производство началось в мае. Он был выставлен на продажу в июне.

Внешний вид более гладкий по сравнению с его более квадратным предшественником с 10-процентным уменьшением площади лобового сопротивления . К экстерьеру добавлены стандартные светодиодные стоп-сигналы и задние фонари, светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) на комплектациях EX и выше, а также светодиодные фары с автоматическим переключением дальнего и ближнего света на новой модели Elite. Уровень отделки салона Elite также получил новые для Pilot функции, в том числе вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом и панорамную крышу. Литые диски стали стандартными.

LaneWatch обеспечивает поле обзора 80 ° вдоль пассажирской стороны автомобиля, что в четыре раза больше, чем при использовании традиционных зеркал бокового обзора.

Недавно доступные функции безопасности включают камеру заднего вида LaneWatch в зеркале переднего пассажира или информацию о слепых зонах (BSI) и монитор заднего перекрестного движения. Доступны дополнительные опции, в том числе предупреждение о лобовом столкновении (FCW) с системой предотвращения столкновений (CMBS), предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) с системой удержания полосы движения (LKAS) и предотвращение схода с дороги (RDM), а также адаптивный круиз-контроль (ACC). как часть комплекта Honda Sensing . В стандартную комплектацию входит трехугольная резервная камера с дополнительными динамическими направляющими.

Обновленный 3,5-литровый двигатель V6 имеет непосредственный впрыск и систему Start-Stop (в комплектациях Touring и Elite) с улучшенной мощностью 280 л.с. (209 кВт; 284 л.с.), 6-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию LX, Триммеры EX и EX-L, в то время как 9-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF является стандартной для комплектаций Touring и Elite. В полноприводных моделях крутящий момент двигателя, передаваемый на каждое заднее колесо, может изменяться. По оценкам EPA, экономия топлива улучшена с 6-ступенчатыми моделями с передним приводом (FWD) с показателем 19/27/22 миль на галлон и моделями с полным приводом (AWD) с показателем 18/26/21 миль на галлон (город / шоссе / комбинированный). . 9-ступенчатые модели видят экономию топлива 20/27/23 миль на галлон в конфигурации FWD и 19/26/22 миль на галлон в конфигурации AWD.

Габаритные размеры стали больше, а вес уменьшился примерно на 300 фунтов , а также уменьшились шум, вибрация и жесткость (NVH). Структурно 21,3% тела пилота состоит из 980, 1300 и 1500 МПА ультра-высокой уровень прочности сталей, 5% из алюминия или магния, дополнительный 34,5% составляет 270 МП низкоуглеродистой стали прочности используется в областях , чтобы свести к минимуму затраты на ремонт.

Изменения 2017 года

В 2017 модельном году Apple CarPlay и Android Auto были добавлены во все варианты отделки, кроме базовой отделки LX.

Подтяжка лица 2019

Honda Pilot EX-L 2019 года (фейслифтинг)

В 2019 модельном году Honda обновила Pilot внутри и снаружи. Трансмиссия Pilot осталась неизменной, но Honda пересмотрела девятиступенчатую коробку передач и систему старт-стоп, которые есть только в комплектациях Touring и Elite. Экстерьер теперь отличался новыми бамперами, решеткой, колесами, стандартными светодиодными фарами и измененными задними фонарями. Теперь доступна дверь багажного отделения с функцией громкой связи. В салоне приборная панель заменена на новую, аналогичную той, что есть на Odyssey . Информационно-развлекательная система обновлена ​​с использованием новейшего программного обеспечения HondaLink, а также имеет приложение CabinControl (также есть в Odyssey). Теперь доступны точка доступа 4G LTE, CabinTalk и новая развлекательная система в задней части салона. Ползунок громкости также был заменен ручкой регулировки громкости. Honda заменила рулевое колесо на новый дизайн, также от Odyssey. Honda Sensing теперь входит в стандартную комплектацию Pilot во всех комплектациях.

Изменения 2020 года

Для модели 2020 года в модельный ряд была добавлена ​​новая отделка Black Edition.

Изменения 2021 года

Передача 9-ступенчатая коробка передач теперь стандарт на всех уровнях отделки салона, а также специальный выпуск прорезана между EX-L и Touring урезает.

Безопасность

¹ автомобиль в конструкции также получил оценку «хорошо».

^{2 отношение} прочности к весу: 5,22

NHTSA - Пилот 2016 г.

Общий:
Фронтальный водитель:
Фронтальный пассажир:
Боковой водитель:
Боковой пассажир:
Боковой полюс водителя:
Ролловер FWD:	/ 17,5%
Ролловер AWD:	/ 16,4%

Продажи

использованная литература

внешние ссылки

• Официальный сайт Pilot в США