Международный аэропорт Джувата - Juwata International Airport

Международный аэропорт Джувата

Bandar Udara Internasional Juwata
JuwitaAirport.jpg
Резюме
Тип аэропорта Общественный / Военный
Владелец Правительство Индонезии
Оператор Министерство транспорта
Обслуживает Таракан
Расположение Таракан , Северный Калимантан , Индонезия
Высота  над уровнем моря 20 футов / 6 м
Координаты 03 ° 19′36 ″ с.ш. 117 ° 33′56 ″ в.д. / 3,32667 ° с.ш.117,56556 ° в. / 3,32667; 117,56556
Интернет сайт trk .informasibandara .org
Карты
Калимантан в Индонезии
Калимантан в Индонезии
ТРК расположен в Калимантане.
TRK
TRK
Расположение аэропорта в Северном Калимантане / Индонезия
TRK находится в Индонезии.
TRK
TRK
TRK (Индонезия)
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футов м
24.06 7 381 2,500 Асфальт
Статистика (2017)
Пассажиры 2.443.221
Взлетно-посадочная полоса Таракан, май 1945 г.

Международный аэропорт Джувата ( индонезийский : Bandar Udara Internasional Juwata ) ( IATA : TRK , ICAO : WAQQ ) - международный аэропорт в Таракане , Северный Калимантан , Индонезия . Он расположен на острове Таракан у побережья Борнео . Аэропорт был главной целью союзников во время Тараканской битвы (1945 г.) . Планируется, что аэропорт станет транзитным узлом для людей из других стран, таких как Малайзия , Бруней и Филиппины, которые собираются отправиться в другие города Индонезии. Аэропорт Джувата является пунктом назначения Единого авиационного рынка АСЕАН в соответствии с Протоколом I и II.

Территория аэропорта и взлетно-посадочная полоса также являются общими с базой ВВС Сухарноко Харбани, авиабазой типа A TNI-AU (ВВС Индонезии). Авиабаза названа в честь бывшего министра промышленности Индонезии Сухарноко Харбани, который также ранее был офицером ВВС. Создание этой авиабазы, созданной в 2006 году, по сути, является частью стратегии и усилий по обеспечению защиты страны от потенциальных угроз и развития угроз, которые будут угрожать Индонезии, а также требований организации со стороны Оперативного командования ВВС II. в Макассаре, чтобы облегчить контроль над своими обязанностями. До создания авиабазы ​​там уже был пост ВВС Индонезии, который находился под базой ВВС Баликпапан, но из-за развития ситуации и напряженности с Малайзией в Амбалате руководство ВВС решило создать новую авиабазу. . В связи с тем, что аэропорт используется как военной, так и гражданской авиацией, поэтому перрон также используется вместе. В июле 2014 года администрация аэропорта объявила о строительстве 183-метровой рулежной дорожки к военному перрону, на которой могут разместиться 4 самолета «Сухой» и 2 «Геркулеса» вместе, и проект, как ожидается, будет завершен в декабре 2014 года.

Во время беспорядков в Таракане в 2010 году здесь проводились переговоры между общинами о прекращении конфликта.

История

Аэропорт Джувата был построен в голландский колониальный период и использовался как военная база для голландских боевых самолетов. 11 января 1942 года аэропорт Джувата также вошел в историю как место, где в Индонезии приземлился первый истребитель японской армии. После обретения независимости аэропорт первоначально работал как аэропорт-пионер, использующий только небольшие самолеты, а в начале 2000 года аэропорт Джувата был модернизирован до аэропорта с взлетно-посадочной полосой длиной 1850 метров, что позволило аэропорту принимать реактивные самолеты среднего размера, такие как Airbus A330 . Благодаря своему стратегическому географическому положению, аэропорт был один из самых ранних международного аэропорта в Калимантане, с маршрутами в Замбоанга на Филиппинах и Tawau , Малайзии с начала 1970 - х годов.

Терминал

Аэропорт Джувата имеет взлетно-посадочную полосу размером 2250 x 45 метров, 2 рулежные дорожки площадью 82 x 23 м каждая и еще одну рулежную дорожку площадью 176,59 x 23 м, соединяющую с базой ВВС. Аэропорт развит как с воздушной, так и с наземной стороны. На воздушной стороне фартук был расширен с первоначальных 335 м x 70 м до 335 м x 97 м. В то время как на суше пассажирский терминал был значительно расширен до 12 440 м2 по сравнению с первоначальными 2532 м2. Автостоянка также была расширена до площади 14 000 м2 с первоначальной 1000 м2. Увеличилась и пропускная способность аэропорта. Ранее старый терминал мог обслуживать только 600 пассажиров в день, а новый терминал способен обслуживать 2 000 пассажиров в день. Новый терминал был официально открыт 23 марта 2016 года президентом Джоко Видодо .

Авиакомпании и направления

Пассажир

Авиакомпании Направления
Батик Эйр Баликпапан , Джакарта – Халим Перданакусума
Гаруда Индонезия Баликпапан
Lion Air Баликпапан , Джакарта – Сукарно-Хатта , Макассар , Сурабая , Джокьякарта – Интернэшнл
Malaysia Airlines,
оператор MASwings
Тавау
Susi Air Bunyu , Лонг Apung , Лонг Bawan , Malinau , Maratua , Nunukan , Танджунгселор
Крылья Воздуха Берау , Малинау , Нунукан

Грузовые авиалинии

Авиакомпании Направления
Кардиг Эйр Баликпапан , Горонтало , Палу

использованная литература

внешние ссылки