Кевин Грабб - Kevin Grubb

Кевин Грабб
Кевин Грабб.jpg
Грабб за раздачей автографа в 2002 году
Родился ( 1978-04-19 ) 19 апреля 1978 г.,
Механиксвилль, Вирджиния.
Умер 6 мая 2009 г. (2009-05-06) (31 год)
Ричмонд, Вирджиния
Причина смерти Самоубийство
Карьера в NASCAR Xfinity Series
174 гонки за 8 лет
Лучшая отделка 13-е ( 2000 )
Первая гонка 1997 г., United States Cellular 200 ( Loudon )
Последняя гонка 2006 Emerson Radio 250 ( Ричмонд )
Побед Лучшие десятки Поляки
0 32 1
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
8 гонок за 3 года
Лучшая отделка 45-е ( 2006 )
Первая гонка 1996 Fas Mart Supertruck Shootout ( Ричмонд )
Последняя гонка 2006 Toyota Tundra 200 ( Нэшвилл )
Побед Лучшие десятки Поляки
0 0 0

Кевин Грабб (19 апреля 1978 г. - 6 мая 2009 г.) был американским автогонщиком из Механиксвилля, штат Вирджиния . Он был младшим братом бывшего автогонщика Уэйна Грабба . Он был отстранен от участия в соревнованиях NASCAR из-за двух нарушений политики NASCAR в отношении злоупотребления психоактивными веществами на момент его смерти.

Серия Sprint Cup

Единственная попытка Грабба в гонке NASCAR Sprint Cup была предпринята в 2002 году, когда он попытался пройти Pontiac Excitement 400 в Ричмонде . Он управлял автомобилем № 54 Toys "R" Us Chevy для команды Bristol Motorsports , но не смог участвовать в гонке. Во время квалификационной попытки он развернулся на втором круге и без каких-либо очков владельца оказался единственной машиной, которая не участвовала в гонке. Предполагалось, что команда будет играть в сезоне 2003 года на постоянной основе, а Грабб будет претендовать на звание новичка года, но планы провалились.

Серия Busch

Участие Грабба в юниорской серии NASCAR началось в 1997 году с четырех стартов с командой его отца Grubb Motorsports. Его первый старт пришелся на № 82 Вирджиния для Lovers Chevy, где он занял 38-е место в Нью-Гэмпшире . Его первые три старта закончились авариями. В своем последнем старте года он закончил свой четвертый старт на 21-й позиции в Дувре . В 1998 году он провел 16 гонок серии Busch для Grubb Motorsports . Он хорошо бегал во многих из этих гонок, заняв второе место в Дувре после того, как получил свой первый поул. Его товарищем по команде был его брат Уэйн Грабб, который также выступал за команду своего отца. После очень успешного года Граббу предложили прокатиться в Brewco Motorsports в 1999 году. Грабб выступал за Brewco до 2001 года. За эти три года он набрал 18 лучших десятков, с его лучшим результатом 13-е место в сезоне 2000 года. В начале сезона 2002 года он был приглашен на гонку за команду Bristol Motorsports , заменив Келли Дентон . Команду мучили неудачи, и к концу сезона Грабб отпустили. В 2003 году он подписал контракт на частичный сезон с Carroll Motorsports . Он бежал хорошо, но у него был ряд проблем с двигателем, и он попал в аварии, не по его инициативе. Кэрролл Моторспортс закрылся по завершении сезона 2003 года. В преддверии сезона 2004 года он должен был принять участие в нескольких гонках за команду Rensi Motorsports , но не прошел тест на злоупотребление психоактивными веществами в марте 2004 года (см. Ниже).

После восстановления на работе в июне 2006 года он появился в списке участников гонки Busch Series на трассе Нэшвилл в качестве пилота Mac Hill Motorsports Chevy №56. Сначала были некоторые сомнения относительно того, был ли он официально восстановлен на работе; однако во многих сообщениях говорилось, что официальный представитель NASCAR подтвердил, что он был восстановлен. Он управлял автомобилем в соревнованиях, в которых участвовала команда; однако Кевин Лепаж по- прежнему был водителем большинства гоночных уик-эндов. [1] Он участвовал в пяти мероприятиях Буша, после чего 11 сентября 2006 года его отстранили на неопределенный срок.

Кемпинг World Truck Series

Грабб начал свою карьеру в гонках NASCAR Truck Series в семейном Grubb Motorsports. В 1996 году у него было два старта в №55 Вирджиния для любителей Chevy, который закончил свой первый старт на лидирующем круге на 18-м месте после старта гонки на 8-м месте. Во время его второго старта из-за несчастного случая гонка закончилась всего через 48 кругов. Он вернулся в серию в 1997 году для еще одного старта, где он финишировал 13-м на не спонсируемом Grubb Motorsports Chevy в Назарете .

В августе 2006 года он принял 15 грузовиков для Billy Ballew Motorsports после того, как Кайл Крисилофф ушел из-за спора с отцом Кайла по поводу спонсорства. Однако эта попытка закончилась приостановкой приема препарата в сентябре 2006 года.

Тест на злоупотребление психоактивными веществами

Политика NASCAR в отношении злоупотребления психоактивными веществами позволяет NASCAR проводить тесты на наркотики практически в любое время и в любом месте, основываясь только на «разумных подозрениях».

Грабб не прошел тест на злоупотребление психоактивными веществами в марте 2004 года и был бездействующим до июня 2006 года, когда он был восстановлен NASCAR. Одним из условий его восстановления были случайные необъявленные тесты на наркотики, условие, с которым он согласился. Он участвовал в пяти мероприятиях Буша, прежде чем был отстранен на неопределенный срок 11 сентября 2006 года, когда отказался пройти тест на наркотики после аварии на втором круге в Ричмонде. Отказ пройти тест приводил к автоматической приостановке.

На следующий день Грабб заявил, что его отказ пройти тест был результатом замешательства после сотрясения мозга, полученного во время гонки, и предложил пройти тест на наркотики в это время. После аварии он был освобожден от приусадебного госпиталя, но на следующий день в местной больнице ему поставили диагноз сотрясение мозга. Он не утверждал, что не помнит об отказе пройти тест на наркотики.

В сравнимой ситуации водителю NASCAR Шейну Хмиелю предложили шанс на восстановление в должности после второго такого нарушения при условии, что он будет проходить медицинскую и психологическую экспертизу, а также частые тесты на наркотики перед восстановлением. В феврале 2007 года Хмиэль провалил тест на наркотики, и его забанили на всю жизнь.

Смерть

Грабб был найден мертвым в мотеле Alpine 6 мая 2009 года в 11:30, согласно данным властей округа Хенрико . The Richmond Times-Dispatch сообщила, что причиной смерти стало огнестрельное ранение в голову, нанесенное самому себе.

Полиция не сообщила об обнаружении каких-либо запрещенных веществ в номере отеля.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов впереди. )

Серия Winston Cup

Результаты серии NASCAR Winston Cup
Год Команда Нет. Сделать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 год 32 33 34 35 год 36 NWCC Оч
2002 г. Команда Бристоль Моторспортс 54 Chevy ДЕНЬ МАШИНА LVS ATL ДАР BRI TEX МАР TAL CAL RCH
DNQ
CLT DOV POC MCH СЫН ДЕНЬ CHI NHA POC IND GLN MCH BRI ДАР RCH NHA DOV KAN TAL CLT МАР ATL МАШИНА PHO HOM NA -

Серия Busch

Результаты NASCAR Busch Series
Год Команда Нет. Сделать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 год 32 33 34 35 год NBSC Оч
1997 г. Grubb Motorsports 82 Chevy ДЕНЬ МАШИНА RCH
DNQ
ATL LVS ДАР HCY
DNQ
TEX BRI NSV TAL NHA
38
NZH CLT DOV SBO
32
GLN MLW MYB GTY IRP
36
MCH BRI ДАР RCH
DNQ
DOV
21
CLT CAL МАШИНА HOM 79-й 171
1998 г. 52 ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ
22
LVS NSV ДАР
15
BRI
24
TEX HCY
26
TAL NHA
8
DOV
20
RCH
9
PPR
30
GLN MLW MYB
32
CAL SBO
27
IRP MCH BRI
25
ДАР
32
RCH
38
DOV
2
АВТОМОБИЛЬ
4
ATL
6
HOM 35-е 1660
Акинс-Саттон Моторспортс 8 Форд 43 новозеландских доллара
CLT
Curb Agajanian Performance Group 43 год Chevy CLT
DNQ
GTY
40
1999 г. Brewco Motorsports 37 Chevy ДЕНЬ
8
АВТО
16
LVS
DNQ
ATL
DNQ
DAR
DNQ
ТЕКСТ
25
NSV
27
BRI
7
TAL
30
CAL
40
NHA
17
RCH
27
18 новозеландских долларов
CLT
42
DOV
6
SBO
14
GLN
31
MLW
29
MYB
DNQ
PPR
17
GTY
36
IRP
28
MCH
20
BRI
37
ДАР
20
RCH
5
DOV
39
CLT
39
АВТОМОБИЛЬ
38
MEM
8
PHO
21
HOM
DNQ
17-е 2607
Grubb Motorsports 83 Chevy ДАР
18
2000 г. Brewco Motorsports 37 Chevy ДЕНЬ
DNQ
АВТОМОБИЛЬ
7
LVS
12
ATL
5
ДАР
12
BRI
11
ТЕК
14
NSV
14
TAL
15
CAL
17
RCH
37
NHA
38
CLT
28
DOV
36
SBO
37
MYB
8
GLN
24
MLW
12
9 новозеландских долларов
PPR
16
GTY
31
IRP
30
MCH
34
BRI
43
ДАР
25
RCH
5
DOV
7
CLT
18
АВТОМОБИЛЬ
41
MEM
13
PHO
17
HOM
41
13-е 3124
2001 г. Понтиак ДЕНЬ
39
TAL
8
14-е 3533
Chevy АВТОМОБИЛЬ
12
LVS
19
ATL
25
ДАР
21
BRI
35
ТЕКСТ
18
НШ
34
CAL
26
RCH
15
NHA
20
18 новозеландских долларов
CLT
33
DOV
33
KEN
8
MLW
3
GLN
13
ОМС
9
GTY
3
PPR
8
IRP
22
МЧ
13
BRI
13
ДАР
32
RCH
3
DOV
20
KAN
22
CLT
20
MEM
28
PHO
23
АВТОМОБИЛЬ
15
HOM
29
2002 г. Команда Бристоль Моторспортс 54 Chevy ДЕНЬ МАШИНА LVS
41
ДАР
32
BRI
12
ТЕК
24
НШ
16
TAL
11
CAL
19
RCH
5
NHA
10
32 новозеландских доллара
CLT
8
DOV
10
НШ
39
KEN
35
MLW
30
ДЕНЬ
9
ОМС
16
GTY
3
PPR
11
IRP
30
31 МЧ
BRI
20
ДАР
14
RCH
33
DOV
35
KAN CLT МЕМ
29
ATL
25
АВТОМОБИЛЬ
31
PHO
13
HOM
35
24-е 2885
2003 г. Carroll Racing 26 Уклоняться ДЕНЬ
30
АВТОМОБИЛЬ
7
LVS
17
ДАР
11
BRI
26
ТЕКСТ
13
TAL
25
RCH
33
GTY
32
31 новозеландский доллар
CLT
34
DOV
35
NSH KEN MLW
35
ДЕНЬ
15
CHI
18
NHA
29
PPR
8
IRP
15
MCH BRI
13
ДАР
13
RCH DOV
19
KAN CLT MEM ATL PHO
15
АВТОМОБИЛЬ
20
HOM 19-е 2498
Бордюрная гонка 43 год Уклоняться НШ
12
Carroll Racing 90 Уклоняться CAL
22
2006 г. Mac Hill Motorsports 56 Chevy ДЕНЬ CAL MXC LVS ATL BRI TEX NSH PHO TAL RCH ДАР CLT DOV НШ
25
KEN
25
MLW ДЕНЬ CHI NHA 33 МАРТА
GTY
10
IRP GLN MCH BRI CAL RCH
43
DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 73-е 413

Ремесленник серии грузовиков

Результаты серии NASCAR Craftsman Truck Series
Год Команда Нет. Сделать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 NCTC Оч
1996 г. Grubb Motorsports 55 Chevy HOM PHO ПОР EVG TUS ЦНС HPT BRI NZH MLW LVL I70 IRP FLM GLN NSV RCH
18
NHA 35 МАРТА
NWS СЫН MMR PHO LVS 81-й 167
1997 г. Форд WDW TUS HOM PHO ПОР EVG I70 NHA
11
TEX BRI 63-е 301
Chevy 13 новозеландских долларов
MLW LVL ЦНС HPT IRP FLM NSV GLN RCH
DNQ
MAR
DNQ
СЫН MMR CAL PHO LVS
2006 г. Билли Баллью Motorsports 15 Chevy ДЕНЬ CAL ATL МАР GTY CLT МФД DOV TEX MCH MLW KAN KEN
21
MEM
14
IRP
33
НШ
24
BRI NHA LVS TAL МАР ATL TEX PHO HOM 45-е 376

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки