HMS Fifi - HMS Fifi

HMS Fifi.png
HMS Fifi
История
Германская Империя
Имя: SMS Kingani
Тезка: Река Кингани
Строитель: Йос. Л. Мейер-Верфт , Папенбург
Номер верфи: 92
Положил: 1893 г.
Запущено: Январь 1894
Введен в эксплуатацию: 8 февраля 1894 г.
Переименовано: После захвата переименован HMS Fifi
Захвачено: 26 декабря 1915 г.
Соединенное Королевство
Имя: HMS Fifi
Захвачено: 26 декабря 1915 г.
Судьба: Затоплен в 1924 г.
Общие характеристики
Тип: Винтовой пароход
Смещение: 45 метрических тонн (44 длинных тонны; 50 коротких тонн)
Длина: 17,75 м (58 футов 3 дюйма) о / год
Луч: 3,65 м (12 футов 0 дюймов)
Черновик: 1,3 м (4 фута 3 дюйма)
Движение: 1 × 85,5 л.с. (64 кВт) паровой двигатель
Скорость: 9,4 узла (17,4 км / ч; 10,8 миль / ч)
Дополнение: 1 офицер, 7 человек
Вооружение: 1 × 3,7 см (1,5 дюйма ) револьверный пистолет Гочкиса

HMS Фифи был вооружен винтовой пароход , захваченный от немцев на Королевских ВМС единиц во время битвы за озера Танганьика , и используется для поддержки англо-бельгийские операции на озеро и окружающие его районы. Ранее она использовалась немцами под названием Kingani, названной в честь реки Кингани .

После непродолжительной карьеры поддержки передвижения немецких войск в Центральной Африке ей неожиданно бросили вызов две моторные лодки , названные HMS Mimi и HMS Toutou , которые были доставлены из Великобритании на озеро экспедицией под командованием лейтенант-коммандера Джеффри Спайсера-Симсона . Более быстрые и маневренные моторные лодки могли преследовать Кингани , которая не могла направить свое более крупное оружие на небольшие суда, не поворачиваясь к ним лицом. После нескольких ударов и ранения, когда ее командир и несколько человек были убиты, она сдалась и была доставлена ​​обратно на британскую базу. Принятый на британскую службу как Фифи , он стал первым немецким военным кораблем, захваченным и переданным Королевскому флоту.

Фифи присоединилась к англо-бельгийской флотилии в атаке и потоплении своего бывшего супруга, Хедвиг фон Виссманн , после продолжительного боя, в результате которого у Фифи осталось только два снаряда, прежде чем она нанесла решающий удар. Она поддерживала дальнейшие операции союзников на озере, которые предполагали работу с сухопутными войсками, но флотилия не участвовала ни в каких наступательных действиях, а последнее оставшееся немецкое судно, Граф фон Гётцен , не пострадало. Фифи провела свои последние дни в качестве правительственного парохода, перевозя пассажиров через озеро, пока в 1924 году ее не затопили как непригодную для плавания.

Строительство

Kingani был одним из двух винтовых пароходов, построенных компанией Meyer-Werft в Папенбурге , Германия, в 1893/4 для службы в качестве таможенных крейсеров в Германской Восточной Африке . Суда , перемещенные 45 т (44 длинных тонн; 50 коротких тонн) (20  GRT ), их общая длина была 17,75 м (58,2 фута) с 3,65 м (12,0 фута) пучка . Двигатель (один котел с 30 м 2 (320 кв.м) и 10 в ) доставлено 85,5 указанную лошадиных сил (63,8 кВт) для максимальной скорости 9,4 кН (17,4 км / ч; 10,8 миль в час). С экипажем из одного офицера и семи человек, лодки были вооружены револьверным ружьем 3,7 см (1,5 дюйма ) .

Услуга

Кингани служила в немецкой таможне на озере Танганьика до 1913 года, когда ее перевели в Ostafrikanische Eisenbahn-Gesellschaft . 10 ноября 1914 года она была призвана охранять озеро Танганьика вместе с Хедвиг фон Виссманн .

Стратегическая ситуация на озере Танганьика

Kingani входила в состав небольшой немецкой военно-морской флотилии на озере, состоящей первоначально из Kingani и 60-тонной Hedwig von Wissmann , но в июне 1915 года к ней присоединился 1200-тонный Graf von Götzen . Эти корабли обеспечили контроль над озером Танганьика после уничтожения бельгийского парохода Alexandre del Commune вскоре после начала войны и использовались немцами для поддержки своих сухопутных войск в регионе. Немецкий контроль над озером имел важное значение для всей кампании на центральноафриканском театре военных действий . Хотя британцы могли собрать войска к югу от озера, а бельгийцы имели войска на севере, ни один из них не мог продвинуться в Германскую Восточную Африку из-за риска того, что немцы будут использовать свои лодки для переброски войск через озеро и использовать их. перерезать их линии снабжения и связи. Выйдя из своего порта Кигома на восточной стороне озера, немецкие суда перебрасывали войска для проведения рейдов на бельгийскую территорию, а также бомбили бельгийский порт Лукуга.

В ответ на эти набеги и нуждаясь в обеспечении контроля над озером, чтобы предотвратить немецкие набеги и поддержать свои войска в полевых условиях, Адмиралтейство направило экспедицию во главе с лейтенант-командиром Джеффри Спайсером-Симсоном для перевозки двух моторных лодок по имени HMS Mimi и HMS Toutou морским, железнодорожным, речным и автомобильным транспортом до озера. Оказавшись там, он должен был потопить или вывести из строя немецкие суда и обеспечить контроль над озером. После тяжелого путешествия две лодки достигли озера и спустились на воду 22 и 23 декабря.

Кингани проводит разведку

Kingani на озере Танганьика перед улавливанием.

Командир немецких военно - морских сил, капитан Густав Zimmer, поместил лейтенант работу Розенталь, который служил на крейсере SMS  Кенигсберг , пока она не тонет в битве Rufiji Delta , в команде Kingani . Розенталю было приказано исследовать бельгийские приготовления к сборке и спуску на воду большого парохода Baron Dhanis . Розенталь отвел Кингани близко к Калемие , где велись работы по строительству гавани для базирования Мими и Туту , но ему пришлось держаться подальше от двух 12-фунтовых орудий, которые использовались в качестве береговых батарей. Розенталь возвратился рано утром 2 декабря и выплыл на берег, чтобы провести расследование. При этом он обнаружил Мими и Туту , но был схвачен, прежде чем смог вернуться, чтобы сделать свой отчет. В его отсутствие младший лейтенант Юнге принял командование Кингани . Все еще не имея подробной информации о планах Бельгии, Циммер послал Юнге для выполнения разведывательной миссии, и 26 декабря Кингани снова подошел к Калемие.

Кингани схвачен

Кингани заметили с берега, и люди Спайсер-Симсон быстро спустились в воду, отрезая Кингани от ее базы. Взятые врасплох Юнга приказал Kingani ' скорости s должны быть увеличено, но , как шесть-фунтовые пушки , установленными в передней части Kingani могли только стрелять вперед, он был вынужден кружить ориентироваться на главную британскую лодке, Мими . Немцы также открыли огонь из винтовок, когда британские катера приблизились к Кингани . В конце концов британцы нанесли прямое попадание, трехфунтовый снаряд прошел через щит и убил Юнге и двух старших офицеров, Пенне и Шварца. Еще несколько снарядов попали в Кингани , вызвав возгорание и затопление. Когда Юнг был мертв, главный инженер снял знамя и помахал белым носовым платком. Затем подошла Мими , случайно протаранив Кингани на полной скорости. Туту также подошел к берегу и завладел Кингани , который затем был отправлен обратно на берег.

HMS Fifi присоединяется к флотилии

Юнге и четырех погибших членов экипажа были похоронены, и после того, как отверстие в Kingani ' корпуса s была исправлена, она была принята на вооружение в качестве HMS Фифи . Спайсер-Симсон объяснил, что Фифи означает «твит-твит» по-французски, и было предложено женой бельгийского офицера, у которого была маленькая птичка в клетке. Ее 6-фунтовая пушка была перенесена на корму, а одно из 12-фунтовых орудий, которое было установлено как береговая батарея, было закреплено на носу. Адмиралтейство впечатление достижения экспедиции, Спайсер-Симсон был специально назначен командующим с даты действия, и сообщение было отправлено гласивший " Его Величество Король желает , чтобы выразить свою признательность за прекрасную работу , проводимую его наиболее дистанционная экспедиция »; Colonial Бюро также выразил свою апробацию. «Фифи» стал первым немецким военным кораблем, захваченным и принятым на вооружение Королевского флота.

Фифи сражается с Хедвигой

Лишь в середине января Хедвига начала расследовать потерю Кингани , который, как предполагалось, оказался в пределах досягаемости береговых батарей и был потоплен. Хедвиг вернулась 8 февраля, так и не сумев научиться чему-либо значительному на своем первом проходе, и на этот раз британцы были готовы. Спайсер-Симсон принял командование над Фифи и при поддержке Мими и двух бельгийских судов погнался за его флотилией. Одебрехт заметил приближающиеся суда, но продолжал наступать. Первоначально приняв их за бельгийский корабль, белые прапорщики показали, что они были британцами. Он продолжал двигаться к берегу, пока в 9:30 не резко повернул влево, либо пытаясь заманить их в сторону Гётцена , либо будучи обманутым оптической иллюзией, думая, что приближающиеся суда больше, чем он думал вначале. Преследующие суда преследовали Хедвиг , а Фифи открыла огонь из 12-фунтовой пушки на носу. Отдача остановила ее как вкопанную, Одебрехт использовал это, чтобы оттолкнуться. Хедвиг может сделать 9 узлов (17 км / ч, 10 миль / ч) до Фифи ' s 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч), но , как Фифи отстали, Мими ускорился мимо, выпустив на отступающей немецкой судна с ней 3- Ударная пушка. Выстрелы пропустил, но Хедвиг « кормовой пушки с не имеют диапазон Мими » оружия с, и Одебрехт вынужден был произойти и попытаться ударить ее с луком монтажа 6-фунтовых. Двое какое-то время кружили, не имея возможности забить, пока Фифи не закрылась. Спайсер-Симсон, командующий на борту « Фифи» , потерял три снаряда на своей 12-фунтовой орудии и рисковал превзойти класс, если бы Хедвиг могла использовать свою 6-фунтовую пушку. В этот момент снаряд застревает в Фифи ' пистолет s, и в двадцать минут , что потребовалось , чтобы очистить его, Хедвиг снова отстранилась, ища Götzen . Сделав предпоследний выстрел, Фифи снова выстрелила. Снаряд попал Хедвиг ' корпус s, вызывая наводнения, а мгновение спустя ее последний снаряд попал в машинное отделение, сияя котел и погибли пять африканских матросов и двух немцев. Когда огонь начал распространяться по пораженному кораблю, Одебрехт отдал приказ покинуть корабль и установил заряды взрывчатки, чтобы уничтожить тонущее судно. Британцы подобрали выживших, а также захватили большой немецкий военно-морской флаг, который был взят первым в войне.

Поздние операции

Флотилия вернулась на берег со своими пленными, и на следующий день Гётцен появился в море, медленно проплывая мимо в поисках пропавшей Хедвиги . Предупрежденные, экипажи бросились укомплектовать свои лодки, но Спайсер-Симсон запретил атаку. После этого военно-морские операции на озере в основном прекратились, и к маю бельгийцы собирались захватить Кигому, а британские силы продвигались на север к Бисмаркбургу . Экспедиция получила приказ поддерживать наземные операции с озера, и 5 июня флотилия, состоящая из Мими , Туту , Фифи и Венгера, прибыла у Бисмаркбурга. Обнаружив гавань, защищенную фортом, Спайсер-Симсон решил не атаковать и отступил к Китуте . Это позволило немецким войскам сбежать на флоте дау , что вызвало гнев командующего армией подполковника Мюррея. Военно-морской экспедиционный корпус остался в Бисмаркбурге, где Спайсер-Симсон был наказан, узнав, что пушки форта на самом деле были деревянными манекенами. Гётцен был разоружен, а затем затоплен, когда немцы вышли из озера, а союзники обеспечили себе господство на озере. Позже Спайсер-Симсон потребует призовые за успешную поимку Фифи .

Послевоенное время и утилизация

Fifi оставался в строю до конца войны и стал правительственным пароходом, перевозившим пассажиров и грузы из Кигомы в южные порты на озере от имени Морского департамента правительства Танганьикана . В 1922 году плата за проезд составляла 2,5 цента за милю для африканцев и 9 центов за милю для европейцев. К 1924 году он считался непригодным для плавания, его отбуксировали на 3 мили (4,8 км) из Кигомы и затонули на глубине 200 футов (61 метр).

Цитаты

использованная литература