Лео Валентин - Léo Valentin

Валентин 28 мая 1955 г.

Леон Альфред Николя «Лео» Валентин (22 марта 1919 года, Эпиналь ( Вогезы ), Франция - 21 мая 1956 года, Ливерпуль , Англия ) был французским авантюристом, который пытался совершить полет человека, используя крылья, похожие на птичьи. Лео Валентин считается самым известным «птичником» всех времен. Его объявили «Валентином, самым смелым человеком в мире».

биография

Раннее участие в парашютном спорте

Лео Валентин родился в 1919 году в Эпинале (Вогезы), Франция. Он всегда очень интересовался самолетами и с увлечением читал о самолетах и планерах с двигателями . Его главной мечтой было уметь летать, как птицы. В начале Второй мировой войны он планировал стать летчиком-истребителем, но предпочел тренироваться как десантник . В 19 лет он присоединился к группе французских десантников в Бараки, Алжир .

После начала Второй мировой войны и падения Франции он стал инструктором в звании сержанта парашютной школы в Фесе, Марокко . Затем он отплыл в Англию для переподготовки, спрыгнул с парашютом в Бретань в качестве диверсанта в июне 1939 года и был ранен в руку в перестрелке в Луаре .

После войны Валентин снова служил инструктором по парашютному спорту и сосредоточил свое внимание на своих жизненных амбициях. Еще во французской армии он разработал технику прыжков, известную как «поза Валентина», что позволило ему лучше контролировать свои движения в воздухе. В феврале 1948 года он установил рекорд по самому длинному свободному падению без респиратора (15 600 футов). Впоследствии он совершил еще одно свободное падение с высоты 20 200 футов и установил рекорд по самому длинному свободному падению ночью (14 550 футов). Вскоре после этого он покинул армию после десяти лет службы, чтобы продолжить свои эксперименты в качестве гражданского лица.

Birdman: от идеи к практике

Лео Валентин взлетает привязанным к внешней стороне самолета Morane-Saulnier MS.502 Criquet в мае 1955 года. Он смотрит назад, а его деревянные крылья прикреплены к борту самолета.

На аэродроме Виллакубле , недалеко от Парижа , Валентин совершил свой первый «прыжок с крыла», используя крылья из брезента , но ему не удалось достичь какой-либо скорости. Затем он попробовал жесткие крылья, чтобы крылья не складывались. 13 мая 1954 года с помощью набора жестких деревянных крыльев ему наконец удалось добиться некоторой устойчивости с начальной спиралью. Позднее Валентин утверждал, что ему удалось пролететь три мили, используя свои деревянные крылья.

Смерть

21 мая 1956 года Валентин был на авиашоу Whit Monday в Ливерпуле перед 100000 зрителей (включая Битлз Пол Маккартни и Джордж Харрисон , а также трехлетний Клайв Баркер , который позже будет ссылаться на Валентина в своей работе), используя крылья, похожие на к деревянным, которые приносили ему успех в прошлом, но длиннее и аэродинамичнее. Однако трюк тут же сорвался. При выходе из самолета одно из крыльев Валентина соприкоснулось, и кусок откололся. Он попытался безопасно приземлиться с помощью парашюта , но это тоже не удалось, и он умер сразу после удара о землю.

Тело Льва Валентина прибыло самолетом на авиабазу Luxeuil-St-Sauveur (BA 116), где ему были оказаны воинские почести. Помещенный в командирский автомобиль французских ВВС и покрытый цветами, тело прибыло в церковь Сен-Совер в Верхней Соне 3 июня 1956 года.

Смотрите также

использованная литература

Список используемой литературы

внешние ссылки