Локомотивы Объединенной железной дороги Сомерсет и Дорсет - Locomotives of the Somerset and Dorset Joint Railway

В локомотивами Сомерсет и Дорсет Совместное железной дороги могут быть разбиты на четыре эры:

Период независимости до 1874 г .;
Период совместной собственности , когда Сэмюэль Джонсон Уэйт был Локомотив суперинтендант для Мидленд железной дороги (1875-1906);
Период, когда Генри Фаулер был суперинтендантом локомотива Мидлендской железной дороги, а затем главным инженером-механиком ее преемницы Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог (1907–1929);
Период после 1930 г., когда локомотивы были переданы в состав ЛМС (1930–1966).

У железной дороги был локомотивный, вагонный и вагонный заводы в Хайбридже, Сомерсет , но они были закрыты в 1930 году. Обратите внимание, что история локомотивов Объединенной железной дороги Сомерсета и Дорсета осложняется многочисленными ребойлерами, перестройками и перенумерацией, не все из которых зафиксировано в таблице.

Ранняя эпоха

Группа	Колесная формула	Производитель	Год	Количество	№ S&D	Год (ы) снят	Комментарии
Ранняя эпоха
S&DR Джордж Инглэнд 2-4-0	2-4-0	Джордж Инглэнд и Ко.	1861 г.	7	1–7	1874–1925 гг.
S&DR Джордж Инглэнд 2-4-0T	2-4-0Т	Джордж Ингланд и Ко.	1861 г.	1	8	1928 г.
S&DR Джордж Инглэнд 2-4-0	2-4-0	Джордж Инглэнд и Ко.	1863 г.	2	9–10	1878 г.	Продан Мидлендской железной дороге .
S&DR Джордж Инглэнд 2-4-0T	2-4-0Т	Джордж Ингланд и Ко.	1863 г.	1	11	1870 г.	Продан Адмиралтейству.
S&DR Джордж Инглэнд 2-4-0	2-4-0	Джордж Инглэнд и Ко.	1864 г.	4	12–15	1878 г.	Продается в Лондон и Юго-Западную железную дорогу (3) и MR (1).
	2-4-0Т	Эдвард Бери	1842 г.	1	16	c. 1874 г.	Подержанный локомотив приобретен у директора Джорджа Рида в 1865 году.
S&DR Кадворт 2-4-0	2-4-0	Джордж Ингланд и Ко.	1865 г.	2	17–18	1897 г.	Заказала Юго-Восточная железная дорога , но отказалась из-за несвоевременной доставки.
S&DR Vulcan Foundry 2-4-0	2-4-0	Литейный завод Вулкана	1866 г.	2 (+4)	19–20 (+ 21–24)	1913–14	Перенумерован 15–16. Шесть были заказаны, но могли заплатить только за два, остальные четыре были проданы Imperial Railways в Эльзас-Лотарингии как их класс A 4 .
S&DR Джон Фаулер 0-6-0	0-6-0	Джон Фаулер и Ко.	1874 г.	6	19–24	1928 г.
S & DJR Fox, Уокер 0-6-0ST	0-6-0ST	Fox, Walker & Co.	1874 г.	5	1–5	1928–1934	LMS 1500–1504.
S & DJR Fox, Уокер 0-6-0ST	0-6-0ST	Fox, Walker & Co.	1876 г.	4	6–9	1928–1934	LMS 1505–1507.

Эпоха Джонсона

Группа	Колесная формула	Производитель	Год	Количество	№ S&D	Год (ы) снят	Комментарии
Эпоха Джонсона
Танковые локомотивы S & DJR 'Bobby Dazzler'	0-4-0ST	Slaughter, Grüning & Co.	1852 г.	1	5	1895 г.	Поступила в 1882 г .; перенумерован в 45A в 1891 году.
Танковые локомотивы S & DJR 'Bobby Dazzler'	0-4-2ST	Highbridge Works	1885 г.	1	25А	1929 г.
Танковые локомотивы S & DJR 'Bobby Dazzler'	0-4-0ST	Highbridge Works	1895 г.	2	45А, 26А	1929–30
S & DJR Avonside 0-4-4T	0-4-4Т	Avonside Engine Co.	1877 г.	9	10–14, 29–32	1930–32	LMS 1200–1207.
S & DJR Vulcan Foundry 0-4-4T	0-4-4Т	Литейный завод Вулкана	1883 г.	4	52–55	1930–46	LMS 1230–1232.
Midland Railway 1532 класса	0-4-4Т	Дерби Воркс	1884 г.	1	54	1931 г.	Ex MR 1305, приобретен в 1921 г .; к LMS 1305
S & DJR 0-6-0	0-6-0	Neilson & Co.	1878 г.	6	33–38	1914–22	По прозвищу «Скотти».
S & DJR 0-6-0	0-6-0	Литейный завод Вулкана	1879 г.	6	39–44	1914–32	Перенумерован на 67–69 в 1928 году. LMS 2886–2888.
S & DJR 0-6-0	0-6-0	Литейный завод Вулкана	1881 г.	4	25–28	1914–28
S & DJR 0-6-0	0-6-0	Литейный завод Вулкана	1883 г.	6	46–51	1925–32	Перенумерован в 1928 году на 70/71/51. LMS 2885/89/90.
S & DJR 0-6-0	0-6-0	Литейный завод Вулкана	1890 г.	6	56–61	1928–32	Перенумерован в 33–38 в 1922 г. LMS 2880–2884.
Мидленд Рейлэй Джонсон 0-6-0	0-6-0	Дерби Воркс	1896 г.	5	62–66	1947–61	По прозвищу «Бульдоги». LMS 3194, 3198, 3201, 3204, 3211.
Мидленд Рейлэй Джонсон 0-6-0	0-6-0	Neilson, Reid & Co.	1902 г.	5	72–76	1952–62	Поставляется в Midland Red с надписью «S & DJR». По прозвищу «Бульдоги». LMS 3216, 3218, 3228, 3248, 3260.
S & DJR 4-4-0	4-4-0	Дерби Воркс	1891 г.	4	15–18	1928–1931	LMS 301–302.
S & DJR 4-4-0	4-4-0	Дерби Воркс	1896–97	4	67, 68, 14, 45	1920–1932 гг.	ЛМС 300, 303.
S & DJR 4-4-0	4-4-0	Дерби Воркс	1903 г.	3	69–71	1914–21	Обновлен (см. Ниже).
S & DJR 4-4-0	4-4-0	Дерби Воркс	1908 г.	2	77–78	1931–38	LMS 320–321.

Эпоха Фаулера

Группа	Колесная формула	Производитель	Год	Количество	№ S&D	Год (ы) снят	Комментарии
Эпоха Фаулера
Midland Railway 483 класса	4-4-0	Дерби Воркс	1914 г.	2	70–71	1953–56	Перенумерованы на 39–40; LMS 322–323.
Midland Railway 483 класса	4-4-0	Дерби Воркс	1921 г.	3	67–69	1951–56	Перенумерованы 41–43; LMS 324–326.
S & DJR 7F 2-8-0	2-8-0	Дерби Воркс	1914 г.	6	80–85	1959–1962	LMS 9670–9675, позже 13800–13805.
S & DJR 7F 2-8-0	2-8-0	Роберт Стивенсон и Ко.	1925 г.	5	86–90	1963–64	LMS 9676–9680, позже 13806–13810.
Midland Railway 3835 Класс	0-6-0	Армстронг Уитворт	1922 г.	5	57–61	1962–1965	LMS 4557–4561 по прозвищу «Армстронг».
LMS Класс 2P 4-4-0	4-4-0	Дерби Воркс	1928 г.	3	44–46	1959–1961	бывшая LMS 575, 576, 580; к LMS 633–635.
LMS Fowler, класс 3F	0-6-0Т	WG Bagnall	1929 г.	7	19–25	1959–67	LMS 7150–7156, позже 7310–7316.
S & DJR Sentinels	0-4-0VBT	Сторожевой фургонный завод	1929 г.	2	101–102	1959–61	LMS 7190–7191.

Эпоха LMS

использованная литература

Этхилл, Робин (1985). Сомерсет-Дорсетская железная дорога . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-8692-1 .
Бакстер, Бертрам (1982). Бакстер, Дэвид (ред.). Британский каталог локомотивов 1825–1923 гг . Том 3A: Midland Railway и входящие в нее компании. Эшборн, Дербишир: Издательская компания Морланда. ISBN 9780903485524 .
Бакстер, Бертрам (1984). Бакстер, Дэвид (ред.). Британский Каталог локомотивов 1825–1923, Том 4: Шотландские и оставшиеся английские компании в группе LMS . Эшборн, Дербишир: Издательская компания Морланда.
Нок, О.С. (1985). «Глава 9». Сомерсет-Дорсетская железная дорога . Автор: Этхилл, Робин. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. С. 154–164. ISBN 0-7153-8692-1 .

Languages

In other projects