Матра MS11 - Matra MS11
 | |||||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Матра | ||||||||||
| Дизайнер (ы) |
Жерар Дукаруж Бернар Бойер |
||||||||||
| Предшественник | MS7 | ||||||||||
| Преемник | MS80 | ||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||
| Шасси | Алюминиевый монокок | ||||||||||
| Двигатель | Matra MS9 3000 куб.см (183,1 куб. Дюйма) V12 NA со средним расположением двигателя | ||||||||||
| Передача инфекции | Hewland DG300 / FG 400 5 скоростей | ||||||||||
| Вес | 580 кг (1278,7 фунта) | ||||||||||
| Топливо | Эльф | ||||||||||
| Шины | Данлоп | ||||||||||
| История соревнований | |||||||||||
| Известные участники | Матра | ||||||||||
| Известные водители |
 Анри Пескароло Жан-Пьер Бельтуаз
|
||||||||||
| Дебют | Гран-при Монако 1968 года | ||||||||||
| |||||||||||
| Чемпионат конструкторов | 0 | ||||||||||
| Чемпионат водителей | 0 | ||||||||||
| nb Если не указано иное, все данные относятся только к Гран-при чемпионата мира Формулы-1. | |||||||||||
Matra MS11 является Formula One автомобиля , используемого Matra команды в течение одного сезона 1968 Формулы , разработанный с успешной MS7 F2 автомобиля. Он был относительно неудачным по сравнению с его собратом, Cosworth DFV с двигателем Matra MS10, который Джеки Стюарт вывел на второе место в чемпионате мира среди водителей. Основные проблемы были связаны с двигателем V12, который был слабым, слабым, ненадежным и склонным к перегреву. На машине гоняли почти исключительно Жан-Пьер Бельтуаз, а Анри Пескароло управлял второй машиной в конце сезона. Его лучший результат пришелся на Гран-при Нидерландов 1968 года, где Бельтуаз финишировал вторым после Стюарта и записал самый быстрый круг. В 1969 году , Matra выделить проект V12, концентрируясь на DFV Приведено MS80 .
Matra MS11 демонстрируется в 2012 году
Жан-Пьер Бельтуаз во время тренировки на Гран-при Германии 1968 года
Двигатель Matra V12
.jpg)
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом и указывают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Абитуриенты | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 г. | Матра | ЮАР | ESP | ПН | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | ЖЕСТЯНАЯ БАНКА | Соединенные Штаты Америки | MEX | 8 | 9-е 1 | |
| Анри Пескароло | Ret | DNS | 9 | |||||||||||||
| Жан-Пьер Бельтуаз | Ret | 8 | 2 | 9 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | ||||||
| Джеки Стюарт | PO | |||||||||||||||
|
Источник:
|
||||||||||||||||
1 В чемпионате конструкторов 1968 года Матра-Форд финишировал 3-м (45 очков), Матра (-Матра) занял 9-е место (8 очков).