Мессершмитт Bf 162 - Messerschmitt Bf 162
| Bf 162 | |
|---|---|
|
|
| Роль | легкий бомбардировщик |
| Производитель | Мессершмитт |
| Первый полет | Февраль 1937 г. |
| Основной пользователь | Люфтваффе |
| Количество построенных | 3 |
| Разработано из | Мессершмитт Bf 110 |
Messerschmitt Bf 162 был легкий бомбардировщик самолет разработан в Германии до Второй мировой войны , который летал только в виде прототипа.
Дизайн и развитие
Bf 162 был разработан в соответствии со спецификацией RLM ( Reichsluftfahrtministerium , Рейхсское министерство авиации) 1935 года для шнелльбомбардировщика («быстрый бомбардировщик») для тактического использования. Конструкция Мессершмитта представляла собой модифицированный Bf 110 с остекленным носом для размещения бомбардировщика . В 1937 году было выпущено три прототипа против конкурирующих конструкций: Junkers Ju 88 и Henschel Hs 127 , оба были совершенно новыми самолетами.
В конце концов было решено, что для производства будет выбран Ju 88, и разработка Bf 162 закончилась. В качестве тактики дезинформации изображения Bf 162 были широко распространены в немецкой прессе под заголовком «Мессершмитт Ягуар», название которого никогда не использовалось вне этого контекста.
Этот самолет в RLM официальный планера номер 8-162 позже был повторно использован для Heinkel He 162 реактивных истребителей.
Технические характеристики (Bf 162)
Данные с боевых самолетов Третьего рейха
Общие характеристики
- Экипаж: 3 человека (пилот, наводчик и бомбардир / штурман)
- Длина: 12,75 м (41 фут 10 дюймов)
- Размах крыла: 17,16 м (56 футов 4 дюйма)
- Высота: 3,58 м (11 футов 9 дюймов)
- Профиль крыла : корень: NACA 2R1 18,5 ; совет: NACA 2R1 11
- Вес пустого: 5,810 кг (12,809 фунтов)
- Силовая установка: 2 × перевернутых поршневых двигателя Daimler-Benz DB 600Aa V-12 с жидкостным охлаждением мощностью 736 кВт (987 л.с.) каждый
- Гребные винты: 3-лопастные гребные винты переменного шага
Представление
- Максимальная скорость: 480 км / ч (300 миль / ч, 260 узлов) на высоте 3400 м (11155 футов)
- Крейсерская скорость: 425 км / ч (264 миль / ч, 229 узлов) на высоте 3400 м (11155 футов)
- Дальность: 782 км (486 миль, 422 миль)
- Скорость подъема: 9 м / с (1800 фут / мин)
Вооружение
- Орудия: 1 × 7,92-мм пулемет MG 15 в заднем положении
- Бомбы: 10 бомб по 50 кг (110 фунтов) внутри и 2 бомбы по 250 кг (550 фунтов) снаружи (перегрузка)
Смотрите также
Связанная разработка
Рекомендации
- Грин, Уильям. Боевые самолеты Третьего рейха . Нью-Йорк: Doubleday, 1972. ISBN 0-385-05782-2 .
- Вагнер, Рэй и Хайнц Новарра. Немецкие боевые самолеты: всесторонний обзор и история развития немецких военных самолетов с 1914 по 1945 год . Нью-Йорк: Даблдей, 1971.