Скоростная автомагистраль Нагано - Nagano Expressway
 | |
|---|---|
長野 自動 車道 .png){kind=small}
| |
| Информация о маршруте | |
| Обслуживается East Nippon Expressway Company и Central Nippon Expressway Company | |
| Длина | 75,8 км (47,1 миль) |
| Существовал | 1986 – настоящее время |
| Основные узлы | |
| Из |
Перекресток Окая в Окая, скоростная автомагистраль Нагано Тюо .png){kind=small}
|
| К |
Перекресток Косёку в Тикуме, скоростная автомагистраль Нагано Дзёсинэцу.png){kind=small}
|
| Место расположения | |
| Основные города | Сиодзири , Мацумото , Азумино |
| Система автомагистралей | |
|
Национальные автомагистрали Японии Скоростные автомагистрали Японии | |
Нагано Expressway (長野自動車道, Нагано Jidosha-ДЕЛАТЬ ) представляет собой 4-laned национальной автострады в префектуре Нагано , Япония . Он принадлежит и управляется компаниями East Nippon Expressway Company и Central Nippon Expressway Company .
Именование
Скоростная автомагистраль официально называется «Маршрут Нагано по скоростной автомагистрали Тюо». CHUO Скоростной Нагано маршрут является официальным обозначением для Его Expressway между Takaido Interchange и Okaya Junction ( в сочетании с Им скоростной Нисиномией маршрутом), Нагано Expressway между Okaya Junction и Kōshoku Junction, и Joshin-Etsu Expressway между Kōshoku Junction и Suzaka - Транспортная развязка Наганохигаси (одновременно со скоростной автомагистралью Кан-Эцу, трассой Джоэцу).
Обзор
Первоначально скоростная автомагистраль была построена и управляется Японской автомобильной корпорацией . С 1 октября 2005 года руководство маршрута было назначено East Nippon Expressway Company (Kōshoku Junction к Адзуминому Interchange , за исключением обмена) и Центральная Nippon Expressway Company (Okaya Junction к Адзуминому Interchange, в том числе обмена).
Маршрут скоростной автомагистрали пролегает через центральную часть префектуры Нагано. От исходной точки на перекрестке со скоростной автомагистралью Тюу в городе Окая возле озера Сува скоростная автомагистраль следует северным курсом в сторону Мацумото , крупного города в центральной части Нагано. Отсюда скоростная автомагистраль следует извилистым курсом на северо-восток через гористую местность до конечной остановки в городе Чикума . За конечной остановкой дорога продолжается по скоростной автомагистрали Дзёсин-эцу в сторону города Нагано , столицы префектуры.
История
- 25 марта 1986 года - перекресток Окая - развязка Окая открывается как часть скоростной автомагистрали Тюо.
- 5 марта 1988 года - развязка Окая - развязка Мацумото открыта, перекресток Окая - развязка Окая включен как часть скоростной автомагистрали Нагано.
- 3 августа 1988 г. - открыта развязка Мацумото - развязка Тоёшина.
- 25 марта 1993 года - развязка Тойосина - перекресток Косёку, соединяющийся со скоростной автомагистралью Дзёсин-эцу.
- 1 октября 2006 г. - в служебной зоне Obasute открыта интеллектуальная развязка Obasute.
Список развязок и функций
- IC - развязка , SIC - умная развязка , JCT - развязка , SA - зона обслуживания , PA - парковка , BS - автобусная остановка , CB - цепи противоскольжения , TN - туннель , BR - мост
| Нет. | Имя | Подключения | Расст. из происхождения |
Расст. от Терминуса |
Остановка | Заметки | Ограничение скорости | Расположение (все в Нагано ) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (21) | Okaya JCT |
Скоростная автомагистраль Тюо
|
0,0 | 75,8 | 70 км / ч | Окая | |||
| BR | Эстакада Окая | ↓ | ↑ | Длина - 1488м. | |||||
| TN | Туннель Окая | ↓ | ↑ | На север 1450 м на юг 1386 м |
|||||
| 1 |
Окая IC / Окая (Имаи) BS |
 Национальный маршрут 20 (объездная дорога Симосува Окая)
|
3,7 | 72,1 | ○ | ||||
| TN | Энрей туннель | ↓ | ↑ | На север 1800 м на юг 1707 м |
|||||
| Сиодзири | |||||||||
| PA | Мидорико П.А. | 8,4 | 67,4 | ○ | |||||
| 2 | Сиодзири IC |
Национальный маршрут 20 (объезд Сиодзири)
|
10.9 | 64,9 | |||||
| 100 км / ч | |||||||||
| BS | Хироока-Номура Б.С. | 14.1 | 61,7 | ○ | |||||
| 3 | Сиодзири-кита IC | Pref. Маршрут 27 (Межмаршрут Сиодзири-кита аэропорта Мацумото) | 17,6 | 58,2 | |||||
| BR | Мост Нараигава | ↓ | ↑ | Мацумото | |||||
| BS | Канбаяши Б.С. | 21,0 | 54,8 | ○ | |||||
| <3-1> | Мацумото JCT |
  Скоростная автомагистраль Тюбу-Дзукан
|
↓ | ↑ | Планируется | ||||
| 4 | Мацумото IC |
Национальный маршрут 158
|
25,8 | 50,0 | ○ | ||||
| SA | Azusagawa SA / SIC | Pref. Маршрут 48 (Маршрут Мацумото Кандзё Такая) | 29,1 | (46,7) | Только косёку | ||||
| BR | Мост Адзусагава | ↓ | ↑ | Длина - 390м | |||||
| Азумино | |||||||||
| SA | Azusagawa SA / SIC | (29,9) | 45,9 | Только в Окая | |||||
| 5 | Азумино IC | Pref. Маршрут 57 (Маршрут Азумино Интер Хориганэ) прив. Маршрут 310 (Маршрут Хакуято Тадзава Тэйсадзё) |
33,1 | 42,7 | ○ | ||||
| 80 км / ч | |||||||||
| BR | Мост Сайгава | ↓ | ↑ | Длина - 650м | |||||
| BS | Акашина Б.С. | 36,5 | 39,3 | ○ | |||||
| TN | Тоннель Акасина | ↓ | ↑ | На север 2512 м на юг 2536 м |
|||||
| BS | Шига Б.С. | 40,5 | 35,3 | ○ | Въезд / выезд аварийного транспорта | Мацумото | |||
| TN | Тачитогский туннель | ↓ | ↑ | На север 3629 м на юг 3598 м |
|||||
| Тикухоку | |||||||||
| BS | Honj BS | 47,3 | 28,5 | ○ | Въезд / выезд аварийного транспорта | ||||
| BS | Сакакита Б.С. | 51,5 | 24,3 | ○ | |||||
| PA | Тикухоку PA / SIC | 52,8 | 23,0 | SIC планируется | |||||
| Оми | |||||||||
| 6 | Оми IC |
 Национальный маршрут 403
|
56,3 | 19,5 | ○ | ||||
| TN | Туннель Иппонмацу | ↓ | ↑ | На север 3191 м на юг 3203 м |
|||||
| Чикума | |||||||||
| SA |
Obasute SA / SIC |
63,6 | 12.2 | ○ | |||||
| BR | Мост Чикумагава | ↓ | ↑ | Длина - 530м | Нагано | ||||
| Чикума | |||||||||
| 7 | Kōshoku IC |
 Национальный маршрут 18 (объездная дорога Уэда Синоной)
|
74,9 | 0,9 | ○ | ||||
| (12) | Kōshoku JCT |
Скоростная автомагистраль Дзёшинэцу (до Фудзиоки и Токио)
|
75,8 | 0,0 | |||||
|
Через до скоростной автомагистрали Дзёшинэцу (до Нагано и Дзээцу)
|
|||||||||
Между зоной обслуживания Обасуте и развязкой Косёку есть одна зона смены цепей противоскольжения.
Рекомендации
- ^ Министерство земли, инфраструктуры и транспорта, Бюро регионального развития Канто. «Расписание движения» (на японском языке). Архивировано из оригинала на 2004-06-04 . Проверено 16 апреля 2008 .CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
- ^ «Даты открытия скоростной автомагистрали» (на японском языке) . Проверено 16 апреля 2008 .
- ^ Министерство земли; Инфраструктура и транспорт. «Карта автомобильных дорог высокого стандарта» (PDF) (на японском языке). Архивировано из оригинального (PDF) 20 сентября 2011 года . Проверено 13 апреля 2008 .
- ^ Мизутани, Фумитоши; Ураниши, Сюдзи (2006). Приватизация Государственной корпорации по шоссейным дорогам Японии: оценка политики (PDF) . 46-й Конгресс Европейской региональной научной ассоциации. Волос, греция . Проверено 11 апреля 2008 .
- ^ "NEXCO-Central Business Outline" (PDF) . Проверено 13 апреля 2008 .
Внешние ссылки