Орлеан - Авиабаза Брайси - Orléans – Bricy Air Base

Орлеан - авиабаза Брайси

Roundel of France.svg
Base aérienne 123

«Комендант Шарль Паоли»

Усовершенствованный посадочный полигон (ALG) A-50
Резюме
Владелец Правительство Франции
Оператор Armée de l'air et de l'espace
Место расположения Орлеан, Франция
Высота  над уровнем моря 314 футов / 96 м
Координаты 47 ° 59′15 ″ с.ш., 001 ° 45′38 ″ в.д.  /  47,98750 ° с. Ш. 1,76056 ° в.  / 47.98750; 1,76056
карта
LFOJ находится во Франции.
LFOJ
LFOJ
Расположение Орлеана - авиабаза Брайси
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футов
25.07 2400 7 874 Асфальт
30.02 4 000 Газон

Орлеан - Авиабаза Брайси ( франц .: База аэриэнн 123 «Комендант Шарль Паоли» ) ( ИКАО : LFOJ ) - база ВВС Франции (Armée de l'air et de l'espace) (ALAE). База расположена примерно в 6 милях (9,7 км) к северо-северо-западу от Ингре, недалеко от города Орлеан ; примерно 65 миль (105 км) к юго-юго-западу от Парижа , Франция.

Миссия базы - это в первую очередь тактические воздушные перевозки .

Ангар от тактико-транспортной эскадрильи 1/61 Турень
Демонстрация с С-160 во время авиашоу на базе в июне 2010 г.

Единицы

Самолет

  • 27 Трансалл C-160F
  • 5 Lockheed C-130H Hercules
  • 8 Локхид C-130H-30
  • c11 Airbus A400M

История

Авиабаза Орлеан-Бриси была построена до Второй мировой войны как объект ВВС Франции. Он был захвачен немцами в июне 1940 года во время битвы за Францию и использовался в качестве крупного военного аэродрома Люфтваффе во время оккупации. LG 1 (Luftflotte (Воздушный флот) 3 / Fliegerkorps (Дивизия) V / 1-е крыло тяжелых истребителей) разместили на базе дневные / ночные перехватчики Junkers Ju 88 A-5 (код фюзеляжа L1 +) .

Он был освобожден сухопутными войсками союзников примерно 22 августа 1944 года во время кампании в Северной Франции. Практически сразу же инженерное командование 832d, 833dd и 877-й инженерный авиационный батальон IX USAAF приступило к очистке базы от мин и уничтожению самолетов Люфтваффе, а также к ремонту операционных объектов для использования американской авиацией. Впоследствии Брайси стал боевым аэродромом 9-й воздушной армии ВВС США , обозначенным как «А-50», примерно 24 августа, всего через несколько дней после его захвата немецкими войсками.

Практически сразу на отремонтированной базе разместились многочисленные боевые части.

В конце октября 1945 года американцы вернули базу ВВС Франции под контроль, и она снова стала военным аэродромом Франции.

После войны базу полностью перестроили. Была проложена новая взлетно-посадочная полоса длиной 8000 футов, а также две круглые системы жестких стоек из маргарита, которые позже можно было облицевать землей для дополнительной защиты. Маргарита состоит из пятнадцати-восемнадцати стоек с твердым покрытием вокруг полукруглой рулежной дорожки. На каждой стойке может находиться один или два самолета, а расстояние между ними составляет примерно 150 футов (46 м). Каждая маргаритка разбросана по краям взлетно-посадочной полосы, что позволяет быстро запускать самолет. Каждая эскадрилья закреплена за отдельным комплексом ангар / навес. Главная взлетно-посадочная полоса военного времени была расширена, чтобы стать рулежной дорожкой для новой взлетно-посадочной полосы. Также были построены дополнительные рассредоточенные стоянки для самолетов, пандусы и ангары, а также полностью новая административная и служебная зона. Также была построена взлетно-посадочная полоса длиной 4000 футов для посадок планеров и небольших самолетов.

Брайси является домом для нового европейского тактического грузового самолета Airbus A400M Atlas для ВВС и космических сил Франции.

Смотрите также

Рекомендации

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

внешняя ссылка