Морская школа Пенсильвании - Pennsylvania Nautical School

Морская школа Пенсильвании существовала в Пенсильвании, США, с 1889 по 1947 год.

Стремясь удовлетворить потребность страны в обученных моряках, Конгресс Соединенных Штатов 20 июня 1874 года принял закон, дающий министру военно-морского флота полномочия предоставить военно-морское судно и инструкторов для морской школы, которая будет создана в каждом или любой из портов Нью-Йорка, Бостона, Филадельфии, Балтимора, Норфолка и Сан-Франциско. С этой целью Морская школа Пенсильвании (PNS) была основана в 1889 году Генеральной ассамблеей Содружества Пенсильвании и в течение 58 лет готовила молодых людей для карьеры в морских профессиях. Курсанты ПНС обучались на борту пяти различных учебных заведений: военный корабль США  Саратога (1889–1907); Военный корабль США  Адамс (1907–1914); Военный корабль США «  Аннаполис» (1919–1942); USS Keystone State , бывший USCGC  Seneca (1942–1946); и USS Keystone State II , бывший USS  Selinur (1946–1947). Около 2000 курсантов окончили морское училище до его закрытия в 1947 году.

Военный корабль США Аннаполис (PG-10). Серая краска военного времени, 1898 год. Фотография из собрания судового бюро Национального архива США.

История

Первым школьным кораблем Пенсильванской морской школы стал военный корабль USS  Saratoga , 47-летний 882-тонный военный шлюп, названный в честь битвы при Саратоге во время войны за независимость США. В 1908 году « Саратога» была заменена на USS  Adams , 1397-тонную канонерскую лодку. Семья Адам прослужила пять лет, пока школа не была закрыта 16 февраля 1914 года из-за местных разногласий и отсутствия финансирования со стороны Законодательного собрания штата. 8 июля 1919 года Законодательное собрание штата Пенсильвания возобновило деятельность морской школы и переименовало ее в Морскую школу штата Пенсильвания. USS  Аннаполисе был назначен в качестве учебного судна в мореходном училище и до его службы , завершившейся в 1941 г. В 1940 г. администрация школы была передана в морской комиссию Соединенных Штатов и была переименована в Пенсильвании морской академии. Весной 1942 года администрация закончилась, и кадеты были переведены в Академию торгового флота США в Кингс-Пойнт, штат Нью-Йорк. Бывший катер береговой охраны USCGC  Seneca стал четвертым учебным заведением морской школы. В сентябре 1942 года администрация школы была возвращена штату Пенсильвания, а « Сенека» был переименован в USS Keystone State . В 1946 году USS Selinur , переименованный в USS Keystone State II , стал пятым и последним учебным заведением морской школы. Отсутствие государственного финансирования, обвинения в «мятежном поведении» кадетов, обвинения в политической коррупции и уменьшение количества поступающих привели к закрытию Морской академии Пенсильвании 20 июня 1947 года.

Требования к кандидатам

Прием в морскую школу Пенсильвании был ограничен молодыми людьми в возрасте от 16 до 19 лет, которые были гражданами США и жителями Содружества Пенсильвании, и у которых был родитель или опекун, который также был гражданином Содружества Пенсильвании. В 1920 году возрастной ценз был повышен до 17–20 лет. В рамках процесса приема абитуриенты должны были предоставить рекомендательные письма, подтверждающие их твердые «моральные качества», способность к морской жизни, а также пройти физический экзамен. экзамен коллегией медицинских экспертов и строгий письменный академический экзамен по математике, литературе и истории. В морское училище входили два раза в год - в мае и октябре.

  • Галерея изображений Морской школы Пенсильвании

  • Курсанты ПНС на борту Школьного корабля Адамс, 1909. Коллекция морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Музей морского порта Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Курсанты школы PNS в Аннаполисе, 1924. Коллекция морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Музей морского порта Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Талисман школы Аннаполис. Коллекция Морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Морской музей Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Курсанты ПНС на палубе Школьного корабля Саратога. Коллекция Морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Морской музей Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Маршрут летнего круиза PNS Annapolis, 1939. Коллекция морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Музей морского порта Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Эмблема ПНС. Маникюр. Коллекция Морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Морской музей Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Сумка и стальные иглы кадета Роберта Отта. Коллекция Морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Морской музей Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Танцевальная программа школы PNS Саратога. 1892. Коллекция Морской школы Пенсильвании, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Музей морского порта Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

  • Диплом Уильяма Маккоя. 1895. Собрание бумаг семьи Маккой, Архив и библиотека Дж. Хендерсона Уэллса, Морской музей Независимости. Филадельфия, Пенсильвания

Учебный план

Курс обучения в Морской школе Пенсильвании составлял два года, по истечении которых курсанты получали диплом третьего офицера и имели право на должность офицера на борту любого американского торгового судна. Курсанты ПНС изучали навигацию, теоретическую и практическую морскую инженерию и морское дело, их обучали офицеры ВМФ, и они прошли обучение на борту учебного корабля, военного корабля в отставке, который был перепрофилирован в учебный корабль. Курсовая работа была разделена на портовый и морской период. Школьное судно обычно стояло на якоре в порту Филадельфии во время портовых сроков, и курсанты могли подавать заявление на разрешение на отпуск в выходные дни. Морские сроки проводились в круизе в чужих или родных водах. Во время морских каникул корабль ходил в порты США, Европы, Южной Америки и Вест-Индии. Корабль недолго оставался в каждом из посещенных портов, чтобы курсанты могли выйти на берег и увидеть страны и их народ. Во время морских семестров кадеты посвящали большую часть своего времени практической работе, такой как рулевое управление, подъем поводка, управление лодками на веслах и под парусом. Легкая атлетика также играла важную роль в учебной программе. Кадеты сформировали команды по бейсболу, футболу, плаванию, боксу и легкой атлетике. Командная форма и снаряжение были предоставлены школой.

Школьные публикации

Школьный ежегодник назывался «Шлем». Tarp был ежемесячным информационным бюллетенем, издаваемым курсантами-гардемаринами Пенсильванской морской академии (1945–1946).

Ассоциации выпускников

У Морской школы Пенсильвании было несколько ассоциаций выпускников. Первой была Ассоциация морских школ Пенсильвании (PNSA). PNSA была сформирована в 1905 году и опубликовала недолговечный Журнал PNSA, который позже стал частью Журнала американских торговых судов, ежемесячного издания Союзных ассоциаций учебных судов Массачусетса, Нью-Йорка и Пенсильвании. .

Ассоциация школьников Пенсильвании (PSA) была основана в 1955 году с целью поддержания контактов с товарищами по плаванию и сохранения истории Морской школы Пенсильвании. PSA проводило поминальные службы и организовывало ежегодные собрания до 2014 года. PSA опубликовало информационный бюллетень для выпускников The Lookout (1956–2015). Lookout был написан и отредактирован в течение многих лет капитаном Рэем Айзенбергом, выпускником Class of 1930, и служил официальным средством новостей для PSA. В нем были представлены профили выпускников, статьи, связанные с торговым флотом, и отчеты о встречах ассоциаций. PSA также опубликовало Chronicle , буклет, содержащий информацию о выпускниках, а также статьи, связанные с историей PNS / PMA.

Из-за сокращения членской базы и старения выпускников и волонтеров PSA «свернула паруса» в 2015 году. Перед тем, как распустить организацию, PSA решило, что сначала необходимо выполнить следующие цели:

  • Завершите последний выпуск журнала The Lookout, том 50.
  • Учредить ежегодную поминальную службу
  • Установите мемориальный маркер или доску в честь выпускников школ Филадельфии.
  • Продолжайте стремиться к перемещению колокола USS Annapolis в музейную коллекцию.
  • Продвигайте проект наследия Ассоциации школьников Пенсильвании, добавляя документы, памятные вещи и финансовые пожертвования в коллекцию PNS и PMA Музея морского порта Независимости, с финансированием для поддержки дальнейшей каталогизации и онлайн-доступа к этой коллекции .

PSA выполнила все свои задачи до своего расформирования в 2015 году. По состоянию на сентябрь 2016 года выпускники работают над перемещением колокола USS Annapolis из-за стойки в яхт-клубе Riverside в Эссингтоне, штат Пенсильвания, в утвержденное ВМФ место или в музейную коллекцию. Осенью 2015 года PSA опубликовало последний выпуск The Lookout , редактором которой была Патриция О'Доннелл (вдова выпускника PNS Роберта Белласа и жена Винса О'Доннелла, президента PSA). Ежегодная мемориальная месса в честь умерших выпускников будет проводиться каждый год 15 октября благодаря поддержке преподобного Эдварда Брэди (сына доктора Юджина Ф. Брейди '48) в Римско-католической церкви Святой Анны в Филадельфии, штат Пенсильвания. Постоянная Морская школа Пенсильвании и Мемориал Морской Академии Пенсильвании были посвящены вдоль набережной Делавэра перед Морским портовым музеем Независимости 24 мая 2014 года. Наконец, унаследованный проект пожертвовал средства на поддержку дальнейшей каталогизации и онлайн-доступа к коллекции PNS / PMA, хранящейся в архивах и библиотеке Дж. Хендерсона Уэллса .

Известные бывшие кадеты

  • Леонард ЛаРю (выпуск 1934 г.) Матрос и монах. 23 декабря 1950 года капитан корабля ЛаРю спас 14000 корейских беженцев, преодолев минные поля противника без помощи бортового миноискателя.
  • Ричард Ридингтон (1942 год), штурман SS United States - крупнейшего и самого быстрого пассажирского океанского лайнера, получившего награду Blue Riband за пересечение Атлантического океана на рекордных скоростях.
  • Томас Райт Раддероу
  • RADM Эрл Трозино, USNR (класс 1928 г.) Захваченная немецкая подводная лодка U-505 во время Второй мировой войны.
  • Джон Уэст Мэттис, отец министра обороны США Джима Мэттиса

Рекомендации

Внешние ссылки