Аэропорт Персан-Бомон - Persan-Beaumont Airport
|
Персан-Бомонт аэропорт
Аэродром Персан - Бомон
(бывший Advanced Landing Ground A-60)
| |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 A-26C-2-DL Invader 41-39199 553rd BS, 386th BG, 9-й аэродром AF Beaumont-sur-Oise (A-60), Франция, 2 декабря 1944 г.
| |||||||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
| Оператор | Aéroports de Paris | ||||||||||||||||||
| Обслуживает | Персан / Бомон , Франция | ||||||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 149 футов / 45 м | ||||||||||||||||||
| Координаты | 49 ° 09′54 ″ с.ш. 002 ° 18′42 ″ в.д. / 49,16500 ° с. Ш. 2,31167 ° в. Координаты: 49 ° 09′54 ″ с.ш. 002 ° 18′42 ″ в.д. / 49,16500 ° с. Ш. 2,31167 ° в. | ||||||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||||||
  LFPA Расположение аэропорта Персан-Бомонт
| |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Источник: AIP France
| |||||||||||||||||||
Persan-Beaumont аэропорта ( французский : Aérodrome де Persan - Beaumont , ИКАО : LFPA ) является региональным аэропортом в Валь-д'Уаз отдела в Иль-де-Франс на севере Франции . Он расположен в 3 км (2 мили) к северо-востоку от Бомон-сюр-Уаз , в 3 км (2 мили) к востоку-северо-востоку от Персана и в 32 км (20 миль) к северу от Парижа . Аэропорт обслуживает авиацию общего назначения, коммерческие авиалинии отсутствуют.
История
Бомон-сюр-Уаз был аэродромом французских ВВС до Второй мировой войны с бетонной взлетно-посадочной полосой высотой 5000 футов (1500 м) (23.05).
Аэродром был захвачен немцами в июне 1940 года во время битвы за Францию . Люфтваффе использовало его в очень ограниченных количествах: планер Luftlandegeschwader 1 (LLG 1) был назначен на аэродром в период с апреля по май 1943 года и был оснащен самолетами связи Henschel Hs 126 ; Dornier Do 17s для буксировки агрегатов транспортных планеров DFS 230 . Позже, в ноябре и декабре 1943 года, Schlachtgeschwader 4 (SLG 4) эксплуатировал Focke-Wulf Fw 190 F / G в качестве штурмовика.
Beaumont было совершено нападение на несколько миссий в армии ВВС США Восьмая ВВС и IX Bomber Command групп в 1943 и 1944 гг.
Аэродром был освобожден сухопутными войсками союзников примерно 3 сентября 1944 года во время кампании в Северной Франции. Практически сразу 818-й инженерный авиационный батальон 9-го инженерного командования ВВС США очистил аэропорт от мин и уничтожил самолеты люфтваффе. К счастью, боевые повреждения были незначительны, и 26 сентября аэропорт стал боевым аэродромом 9-й воздушной армии ВВС США , обозначенным как «А-60».
Под американским контролем, Девятая ВВС назначен 386 - й бомбардировочной группы в аэропорт , который влетел B-26 Marauder бомбардировщиков среднего из объекта от 2 октября 1944 и 9 апреля 1945 года триста восемьдесят шестой был заменен на 410 - м Обстрел группы , с A-26 Группа захватчиков , действовавшая из аэропорта до июня 1945 года. 17 июля 1945 года американцы вернули полный контроль над аэропортом французским властям.
Текущий
После войны аэропорт, похоже, был снесен, а в 200 метрах к юго-востоку был построен новый объект. Бетонная взлетно-посадочная полоса военного времени остается на поле с множеством воронок от бомб, связанном с тем, что, похоже, является довоенной французской авиабазой. По крайней мере, один большой ангар все еще стоит, и множество вспомогательных зданий. Кроме того, старые рулежные дорожки уменьшенной ширины используются как подъездные пути к фермам.
Услуги
Аэропорт расположен на высоте 149 футов (45 м) над средним уровнем моря . Он имеет три взлетно - посадочные полосы: 10L / 28R выложен и меры 830 на 20 метров (2723 футов × 66 футов), 10R / 28L является параллельной травой взлетно - посадочная полосой измерения 880 от 90 метров (2887 футов × 295 футов), и имеет 05/23 травяная поверхность размером 975 на 100 метров (3199 футов × 328 футов).