Станция Питтсбург / Бэй-Пойнт - Pittsburg/Bay Point station
Расположение | 1700 West Leland Road, Питтсбург, Калифорния | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Координаты | 38 ° 01′08 ″ с.ш., 121 ° 56′39 ″ з.д. / 38.018869 ° N 121.944208 ° W Координаты : 38.018869 ° N 121.944208 ° W38 ° 01′08 ″ с.ш., 121 ° 56′39 ″ з.д. / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | BART C-Line , eBART | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 последовательные островные платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 (магистраль BART) 1 (eBART) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения |
AC Transit : 701 Rio Vista Delta Breeze : 52 Tri Delta Transit : 200, 201, 300, 380, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | 1,992 места | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велосипедные сооружения | 20 шкафчиков | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 7 декабря 1996 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 г. | 3708 (в среднем по будням) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Питсбург / Bay Точка является Bay Area Rapid Transit станция в Питтсбурге, штат Калифорния , США, рядом с сообществом Bay точки . Он обслуживает северную и восточную часть округа Контра-Коста , а также дельту реки Сакраменто-Сан-Хоакин . Пассажиры пересаживаются между легкими и тяжелыми рельсовыми участками линии Antioch – SFO + Millbrae на отдельной пересадочной платформе к востоку от главной станции.
История
Станция открылась 7 декабря 1996 года. Движение до станции North Concord / Martinez было прекращено с 16 по 21 марта 2016 года (и в непиковое время до 2 апреля) после того, как из-за проблем с электричеством между станциями было повреждено несколько поездов.
BART начал работу на линии eBART между Питтсбургом / Бэй-Пойнт и станцией Антиохия 26 мая 2018 года. В отличие от остальной части системы BART, eBART использует небольшие самоходные дизельные железнодорожные вагоны (DMU), что требует передачи между ними. линий. Вторая островная платформа (с одним рельсом для eBART и одним для обычных поездов BART) была построена в 0,97 км к востоку от станции Pittsburg / Bay Point, обеспечивая межплатформенную развязку . Платформа трансфера не имеет доступа на улицу, поэтому пассажиры должны ехать на магистральном поезде BART между двумя платформами.
Исследование 2018 года рекомендовало проложить пешеходный мост к северной стороне путей - либо из вестибюля с оплатой за проезд, либо со стоянки - для улучшения доступа из близлежащих жилых районов. Также рекомендовали пандус в дополнение к часто ломающемуся лифту от парковки до вестибюля. Вход со стороны Бейли-роуд в восточном конце платформы считался невозможным.
использованная литература
внешние ссылки
СМИ, связанные со станцией Питтсбург / Бэй-Пойнт, на Викискладе?