Линия Antioch – SFO + Millbrae - Antioch–SFO + Millbrae line
Линия Antioch – SFO + Millbrae | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини |
Международный аэропорт Антиоха в Сан-Франциско (будни и субботы) Милбрэ (вечера и воскресенье) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 28 год | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Быстрый транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Быстрый транзит в районе залива | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 21 мая 1973 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее расширение | 26 мая 2018 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 62,2 мили (100,1 км), включая eBART | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) стандартная колея (eBART) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 1 кОм В постоянном токе третий рельс (кроме eBART ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 70 миль / ч (110 км / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сигнализация | Bombardier CITYFLO 550 с фиксированным блоком УВД / ATO между Сан-Бруно или Милбрэ и SFO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия Antioch – SFO + Millbrae - это линия быстрого транзита Bay Area (BART) в районе залива Сан-Франциско, которая идет от станции Antioch до станции международного аэропорта Сан-Франциско (SFO), с поездами, продолжающими движение до станции Millbrae по вечерам и воскресеньям. Он обслуживает 28 станций в Антиохии , Питтсбурге , Бэй-Пойнт , Конкорд , Плезант-Хилл , Уолнат-Крик , Лафайет , Оринда , Окленд , Сан-Франциско , Дейли-Сити , Колма , Южный Сан-Франциско , Сан-Бруно и Милбрэй . На картах линия окрашена в желтый цвет, и BART начал называть ее Желтой линией. Это наиболее часто используемая линия BART и единственная линия с дополнительными поездами с коротким поворотом для обеспечения дополнительных услуг в основных районах в часы пик в будние дни.
Линия разделена на два сегмента. Большинство линии использует тот же электрический моторвагонный поезд , как остальная часть BART, а акции дорожки с четырьмя другими службами магистральных. На участке длиной 8,6 миль (13,8 км) от Антиохии до станции Питтсбург / Бей-Пойнт , известной как eBART , используются дизельные многоканальные агрегаты . Передача кросс-платформенный между этими двумя режимами производится на специальной платформе передачи к востоку от станции Питсбург / Bay Point. Однако линия показана на картах как один маршрут, а указатели и информация о станции отображают конечную конечную точку линии.
SFO служит южной конечной точкой линии по будням и субботам до 21:00; Поезда продлены до Миллбрэ, чтобы заменить линию Ричмонд – Миллбрэ + SFO в вечерние часы (после 21:00) и по воскресеньям.
История
Линия Antioch – SFO / Millbrae была второй из пяти открывшихся линий скоростного транспорта BART. Сообщение от Конкорда до Макартура началось 21 мая 1973 года. Линия была продлена до Дейли-Сити, когда 16 сентября 1974 года открылось метро Transbay. Станции North Concord / Martinez , Colma и Pittsburg / Bay Point были добавлены в 1995 году. –1996.
До 2015 года в часы пик входили поезда, которые останавливались на Конкорде; эти поезда отправлялись с Монтгомери-стрит во время утреннего пика и возвращались в Миссию на 24-й улице во время вечернего пика. 1 апреля 2015 года компания BART полностью открыла кроссовер Central Contra Costa Crossover, пару перекрестных путей к югу от станции Pleasant Hill / Contra Costa Center, которые позволяют поездам останавливаться там. 14 сентября 2015 года короткие повороты Concord были сокращены до Плезант-Хилла, чтобы увеличить частоту. Поезда «Плезант Хилл Лимитед» на обратном пике обходили станции Рокридж, Оринда, Лафайет и Уолнат-Крик в восточном направлении в утренний пик и в Лафайет и Оринда в западном направлении вечером. Поезда с коротким поворотом были продлены до Конкорда 10 февраля 2020 года. Дополнительные пригородные поезда были временно отменены с 19 марта 2020 года из-за сокращения количества пассажиров, вызванного пандемией COVID-19 .
В марте 2016 года из-за загадочных скачков напряжения в сети было выведено из строя несколько автомобилей на путях к северу от станции North Concord / Martinez . 16 марта 2016 года компания BART прекратила движение до станции Питтсбург / Бей-Пойнт и установила автобусный мост между Норт-Конкордом и Питтсбургом / Бэй-Пойнт. Ограниченное обслуживание до Питтсбурга / Бэй-Пойнт возобновилось 21 марта, а полное обслуживание возобновилось 2 апреля.
Служба расширения SFO / Millbrae
Когда 22 июня 2003 г. открылось расширение SFO / Millbrae, BART продлил линию Pittsburg / Bay Point - SFO / Millbrae до Millbrae, но обошел станцию международного аэропорта Сан-Франциско (SFO). 9 февраля 2004 г. компания BART перенаправила эту линию на SFO вместо линии Дублин / Плезантон , а услуги были продлены на Милбрей вне часов пик в будние дни. Округ Сан-Матео не входит в состав округа быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско, поэтому SamTrans финансировал службу BART округа. Когда более низкая, чем ожидалось, посещаемость в результате расширения привела к тому, что SamTrans накопил дефицит, BART согласился с просьбой SamTrans работать только на линии Дублин / Плезантон к югу от Дейли-Сити с 12 сентября 2005 года.
В феврале 2007 года SamTrans и BART достигли соглашения, по которому SamTrans передаст контроль и финансовую ответственность за расширение SFO / Millbrae компании BART в обмен на получение BART дополнительного фиксированного финансирования от SamTrans и других источников. В январе 2008 года BART постоянно продлил линию до SFO, а в сентябре 2009 года поезда были продлены до Милбрэ по вечерам и в выходные дни.
Начиная с 10 февраля 2020 года линия Antioch снова всегда заканчивалась в SFO, и линия SFO-Millbrae снова обслуживала рейсы из SFO в Милбрэ . Поезда линии Antioch и SFO-Millbrae были остановлены по воскресеньям, без необходимости пересадки в SFO. Начиная с 22 марта 2021 года линия Антиохии и шаттл были пересечены как по субботам, так и по воскресеньям. Шаттл был исключен как отдельная услуга, а линия Антиохии была продлена до Миллбрэ по вечерам и воскресеньям, когда линия Ричмонд – Миллбрэ + SFO не работает.
Дата изменения | Сервис к югу от Дейли-Сити |
---|---|
22 июня 2003 г. | Дейли-Сити – Миллбрэй |
9 февраля 2004 г. | Дейли-Сити – SFO (часы пик в будние дни). Daly City – SFO / Millbrae (в любое другое время) |
12 сентября 2005 г. | никто |
1 января 2008 г. | Дейли-Сити – СФО |
14 сентября 2009 г. | Дейли-Сити – СФО (будние дни) Дейли-Сити – СФО / Милбрэй (вечера / выходные) |
11 февраля 2019 г., | Дейли-Сити – SFO (будни / воскресенье) Daly City – SFO / Millbrae (ночи / субботы) |
11 февраля 2020 г. | Дейли-Сити – СФО |
2 августа 2021 г. | Дейли-Сити – SFO (будни / субботы) Daly City – SFO / Millbrae (вечера / воскресенье) |
Служба расширения антиохии
BART - Антиохия, названная во время строительства и широко известная как eBART (East Contra Costa BART Extension), представляет собой ветку легкорельсового транспорта с несколькими дизельными двигателями (DMU) в системе Bay Area Rapid Transit (BART) в восточной части округа Контра-Коста , Калифорния, Соединенные Штаты. Служба начинается на станции Питтсбург / Бей-Пойнт и простирается на 8,6 миль (13,8 км) на восток до станции Антиохия .
Поезда и пути на участке линии Антиохия - СФО / Милбрей между Антиохией и Питтсбургом / Бей-Пойнт несовместимы с путями основной системы скоростного транспорта BART , что делает невозможным движение поездов между двумя системами; вместо этого пассажиры передаются через кросс-платформенную развязку на вспомогательной остановке BART в Питтсбурге / Бэй-Пойнт - добраться до платформы BART в Антиохию можно только через внутристанционную поездку от главной станции до этой вспомогательной остановки. Служба доходов началась 26 мая 2018 года.
Карта BART не делает различий между этой службой и остальной частью линии Antioch – SFO / Millbrae. На карте, опубликованной на станциях, есть отметка, показывающая, что требуется трансфер, но не на расписании или в брошюрах с картами, распространяемых среди населения.
Станции
использованная литература
Карта маршрута :