КС-1 Комет - KS-1 Komet
| КС-1 Комет / АС-1 'Питомник' | |
|---|---|
 | |
| Тип |
Ракета класса "воздух-поверхность" Противокорабельная ракета |
| Место происхождения | Советский Союз |
| История обслуживания | |
| В сервисе | 1953–1969 (Советский Союз) |
| История производства | |
| Производитель | МКБ Радуга |
| Характеристики | |
| Масса | 3000 кг (6614 фунтов) |
| Длина | 8,29 м (27 футов 2 дюйма) |
| Диаметр | 1,20 м (3 фута 11 дюймов) |
| Боеголовка | 600 кг (1300 фунтов) фугас |
| Двигатель | Турбореактивный РД-500К |
| Размах крыльев | 4,77 м (15 футов 7 дюймов) |
Рабочий диапазон |
От 90 км (56 миль) до 100 км |
| Максимальная скорость | 0,9 Маха |
Система наведения |
начальное - инерциальное наведение , конечное - активное радиолокационное наведение |
Стартовая платформа |
Туполев Ту-16 'Барсук' |
Raduga КС-1 Комета ( русский : КС-1 "Комета" , НАТО имя отчетности : Kennel ), также известный как AS-1 и КС-1 (крылатый снаряд - крылатый снаряд) был советский короткий диапазон воздух- надводная ракета , в первую очередь разработанная для противокорабельных задач. Его перевозили на двух самолетах - Туполев Ту-4 и Туполев Ту-16 .
Разработка
Разработка началась в 1947 году вместе с соответствующей ракетой наземного базирования, SSC-2B "Samlet" (S-2 Sopka), обе ракеты с аэродинамическими характеристиками заимствованы у истребителя МиГ-15 Микояна-Гуревича и разработаны в рамках противокорабельной техники. Ракета кодовое название «Комет».
КС-1 был разработан для использования против надводных кораблей. Он напоминал уменьшенный в масштабе МиГ-15 со снятыми кабиной и шасси. Его основной фюзеляж имел сигарообразную форму со стреловидными крыльями и хвостовым оперением авиационного типа. Он был оснащен турбореактивным двигателем Климова РД-500К , реконструированным с Rolls-Royce Derwent . Направление осуществлялось с помощью инерциальной навигационной системы (INS) на промежуточном этапе и с помощью полуактивного радара на конечной фазе, который направлял ракету на цель. На борту находилась 600-килограммовая фугасная бронебойная боевая часть.
Считается, что AS-1 был принят на вооружение в 1955 году и первоначально был установлен на стратегическом бомбардировщике Ту-4, а затем на стратегическом бомбардировщике Ту-16КС «Барсук-Б» на двух подкрыльевых пилонах. Ракета также экспортировалась в Египет и Индонезию .
Источники указывают, что большая часть ракет АС-1 «Питомник» была заменена на АС-5 «Кельт» (КСР-2 / Х-11), которая впервые была развернута в 1966 году. Последние КС-1 были сняты с вооружения в 1969 г.
Операторы
Бывшие операторы
- ВМС Кубы (версия S-2 Sopka)
Наземные варианты
Сопка
S-2 Сопка система береговой обороны (Русский GRAU код 4K87) ( код НАТО : SSC-2b молодой лосось ) был условно вооруженный вариант , который прилагается СПРД-15 самолет помогал ракету для запуска ракеты со стационарных пусковых установок . После достижения достаточной скорости турбореактивный двигатель АС-1 доставит ракету к цели. Система была разработана для наземных атак по морским целям и широко применялась в странах восточного блока, таких как Польша и Восточная Германия, во время холодной войны. Один полк «Сопка» дислоцировался на Кубе в рамках операции «Анадырь» . Самлет был отправлен в Александрию и стрелял по израильским кораблям во время войны Судного дня . Самлеты прослужили долгую службу, несмотря на свое устаревание, и были окончательно выведены из советского арсенала в 1980 году.
ФКР-1
Frontline Combat Rocket ( русская : фронтовая крылатая ракета , прозвище советского пакта: Meteor ) ( код НАТО : SSC-2a Salish ) была ядерной мобильной пусковой системой, разработанной для наземного боя. С боевой частью 12 килотонн и дальностью действия 180 км он поступил на вооружение советских войск и войск ГДР в 1957 году.
Он нес ядерные боеголовки мощностью от 5 до 14 килотонн. Как и у «Сопки», крейсерская скорость была достигнута с помощью ремня на ракете СПРД-15, но система FKR позволяла запускать прямо с транспортера, а ракета была модифицирована для приема тактических ядерных боеголовок. Его дальность составила 150 километров. Неизвестные американским военным во время кубинского ракетного кризиса , два полка FKR (561-й и 584-й), вооруженные 80 боеголовками по четырнадцать килотонн, были размещены на Кубе - один для атаки на американскую базу в Гуантанамо, а второй - возле Гаваны для уничтожения любых подразделений, пытающихся уничтожить посадки. Хотя некоторые власти спорят о том, имели ли местные командиры право использовать это ядерное оружие театра военных действий, оно присутствовало, и утверждается, что в случае давления советские солдаты могли бы его применить.
Смотрите также
Примечания
использованная литература
- Гордон, Ефим (2004). Советское / российское авиационное вооружение после Второй мировой войны . Хинкли, Англия: Midland Publishing. ISBN 1-85780-188-1.