Реми Гарднер - Remy Gardner
Реми Гарднер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Австралийский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родился |
Сидней , Австралия |
24 февраля 1998 г. ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущая команда | Ред Булл КТМ Аджо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Реми Кристофер Гарднер (родился 24 февраля 1998 года в Сиднее , Австралия ) - австралийский мотогонщик . Он сын Уэйна Гарднера . В настоящее время он участвует в чемпионате Moto2 2020 года . Он выиграл финальную гонку сезона 2020 года в Портимао, Португалия. В настоящее время он выступает за Red Bull KTM Ajo . 2 июня 2021 года было объявлено, что на 2022 год он будет участвовать в чемпионате мира MotoGP за команду Tech3 KTM.
Карьера
Чемпионат мира Moto3
Гарднер впервые трижды выступал на чемпионате мира Moto3 в 2014 году , дважды заменяя травмированных гонщиков и один раз в качестве подстановки , набрав одно очко.
CIP (2015)
В 2015 году он был подписан в качестве постоянного гонщика в команду CIP, оснащенную Mahindra , достигнув своего лучшего результата и своего единственного результативного финиша в году на острове Филиппа, заняв 10-е место.
Чемпионат мира Moto2
Tasca Racing Scuderia Moto2 (2016)
2016 г.
В 2016 году Гарднер должен был соревноваться в классе Moto2 с AGP Racing на борту Suter вместе с Федерико Фулиньи , но команда отказалась от участия в чемпионате; Затем он перешел на чемпионат Европы FIM CEV Moto2 . В том же сезоне он дебютировал в чемпионате мира Moto2 в Каталонии на борту TASCA Racing, Kalex в качестве заменителя Алессандро Тонакки , забив свой первый пункт в классе.
Tech 3 Racing (2017–2018)
2017 г.
На 2017 год Гарднер перешел на Tech 3 Racing , став партнером испанца Хави Вьерге . Гарднер потерпел крушение на первом круге в первых двух раундах в Катаре и Аргентине . Он был исключен из следующего раунда в Остине и был заменен Хулианом Симоном .
Гарднер набрал свои первые очки в сезоне в Муджелло, заняв 14-е место, а также набрал очки на трассе Заксенринг , Брно , Red Bull Ring , Мизано , Мотеги и на острове Филиппа . В чемпионате гонщиков он занял 21-е место, набрав 23 очка.
2018 г.
В 2018 году он остался в Tech 3, на этот раз к нему присоединился Бо Бендснейдер , который перешел из Moto3. В первой половине сезона Гарднер получил две сломанные ноги и лодыжку в результате несчастного случая на тренировке и был заменен Эктором Гарсо на раундах в Хересе , Ле-Мане и Муджелло .
В Сильверстоуне Гарднер впервые стартовал в первом ряду в классе Moto2, однако из-за сильного дождя в день гонки все гонки в этот уик-энд были отменены из-за небезопасных условий трассы после замены покрытия.
В Валенсии , последней гонке сезона, Гарднер показал свой лучший результат в классе Moto2, заняв 5-е место, и он финишировал 19-м в чемпионате гонщиков, набрав 40 очков.
Команда Onexox TKKR SAG (2019–2020)
2019 г.
В 2019 году Tech 3 решила заменить Гарднера и Бендснейдера на Марко Беззекки и Филиппа Оттля . В октябре 2018 года было объявлено, что Гарднер присоединится к команде SAG и присоединится к Тецуте Нагашиме .
2020 г.
Red Bull KTM Ajo (2021 год)
2021 г.
Чемпионат мира MotoGP
Tech3 KTM Factory Racing (2022–)
2022 г.
Статистика карьеры
Чемпионат мира FIM CEV Moto3 среди юниоров
Гонки по годам
( ключ )
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 г. | Мориваки Хонда | JER Ret |
NAV 15 |
ARA | CAT Ret |
ALB 13 |
ALB 14 |
VAL 19 |
26-е | 6 | ||||
2013 | KTM | CAT Ret |
CAT 20 |
ARA Ret |
ALB | ALB 5 |
NAV 7 |
ВАЛ 11 |
VAL Ret |
JER 24 |
16-е | 25 | ||
2014 г. | KTM | JER 12 |
JER 11 |
LMS 14 |
ARA 17 |
CAT 10 |
CAT 14 |
ALB 3 |
NAV DNS |
ALG 4 |
ВАЛ 7 |
ВАЛ 11 |
9-е | 62 |
Чемпионат Европы FIM CEV Moto2
Гонки по годам
( ключ )
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 г. | Калекс | VAL Ret |
VAL 13 |
ARA Ret |
ARA 5 |
CAT Ret |
CAT 1 |
ALB | ALG | ALG | JER | ВАЛ | 16-е | 39 |
Гран-при мотогонок
По сезону
Сезон | Класс | Мотоцикл | Команда | Гонка | Победить | Подиум | полюс | Заслонка | Оч | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Moto3 | Калекс КТМ | Kiefer Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32-й |
KTM | Команда Лаглиссе Кальво | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | |||
2015 г. | Moto3 | Махиндра | CIP | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 30-е |
2016 г. | Moto2 | Калекс | Tasca Racing Scuderia Moto2 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 26-е |
2017 г. | Moto2 | Технология 3 | Tech 3 Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 21-е |
2018 г. | Moto2 | Технология 3 | Tech 3 Racing | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 19-е |
2019 г. | Moto2 | Калекс | Команда ONEXOX TKKR SAG | 18 | 0 | 1 | 1 | 1 | 77 | 15-е |
2020 г. | Moto2 | Калекс | Команда ONEXOX TKKR SAG | 13 | 1 | 4 | 2 | 1 | 135 | 6-е |
2021 г. | Moto2 | Калекс | Ред Булл КТМ Аджо | 15 | 4 | 11 | 3 | 3 | 271 * | 1-й * |
Общий | 111 | 5 | 16 | 6 | 5 | 561 |
По классу
Класс | Времена года | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Гонка | Победить | Подиумы | полюс | Заслонка | Оч | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moto3 | 2014–2015 гг. | 2014 Сан-Марино | 21 год | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | ||
Moto2 | 2016 – настоящее время | Каталония, 2016 г. | 2019 Аргентина | 2020 Португалия | 90 | 5 | 16 | 6 | 5 | 554 | 0 |
Общий | 2014 – настоящее время | 111 | 5 | 16 | 6 | 5 | 561 | 0 |
Гонки по годам
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Moto3 | Калекс КТМ | QAT | AME | ARG | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GER | IND | Чешская Республика | GBR |
RSM 27 |
ARA | JPN | 32-й | 1 | ||||
KTM |
26 австралийских долларов |
ТЗА 15 |
ВАЛ | ||||||||||||||||||||
2015 г. | Moto3 | Махиндра |
QAT Ret |
AME 18 |
ARG 19 |
СПА 25 |
FRA Ret |
ITA 23 |
CAT 25 |
NED 26 |
GER 23 |
IND 17 |
CZE 17 |
GBR 17 |
RSM Ret |
ARA 19 |
JPN Ret |
10 австралийских долларов |
ТЗА 22 |
VAL Ret |
30-е | 6 | |
2016 г. | Moto2 | Калекс | QAT | ARG | AME | СПА | FRA | ITA |
CAT 15 |
NED 20 |
GER 12 |
AUT 19 |
CZE 21 |
GBR 20 |
RSM 19 |
ARA 19 |
JPN 19 |
AUS Ret |
ТЗА 13 |
VAL 18 |
26-е | 8 | |
2017 г. | Moto2 | Технология 3 |
QAT Ret |
ARG Ret |
AME |
СПА 22 |
FRA 20 |
ITA 14 |
CAT 19 |
NED 16 |
GER 12 |
Чешская Республика 9 |
AUT 15 |
GBR 20 |
RSM 12 |
ARA 20 |
JPN 12 |
15 австралийских долларов |
ТЗА Ret |
VAL 22 |
21-е | 23 | |
2018 г. | Moto2 | Технология 3 |
QAT 12 |
ARG 6 |
AME 17 |
СПА | FRA | ITA |
CAT 15 |
NED 18 |
GER 11 |
CZE Ret |
AUT Ret |
GBR C |
RSM 12 |
ARA 19 |
THA 12 |
JPN 15 |
AUS Ret |
ТЗА Ret |
ВАЛ 5 |
19-е | 40 |
2019 г. | Moto2 | Калекс |
QAT 4 |
ARG 2 |
AME 11 |
SPA DNS |
FRA Ret |
ITA 13 |
CAT Ret |
NED Ret |
GER 13 |
CZE 16 |
AUT Ret |
GBR 4 |
RSM Ret |
ARA 13 |
THA 12 |
JPN Ret |
6 австралийских долларов |
ТЗА 14 |
VAL 15 |
15-е | 77 |
2020 г. | Moto2 | Калекс |
QAT 5 |
СПА 7 |
АНК 14 |
CZE 13 |
AUT Ret |
STY 3 |
RSM DNS |
EMI |
CAT 16 |
FRA 2 |
ARA 5 |
ТЕР 4 |
3 евро |
ВАЛ 7 |
ПОР 1 |
6-е | 135 | ||||
2021 г. | Moto2 | Калекс |
QAT 2 |
DOH 2 |
ПОР 3 |
СПА 4 |
FRA 2 |
ITA 1 |
CAT 1 |
GER 1 |
NED 2 |
STY 4 |
AUT 7 |
GBR 1 |
ARA 2 |
RSM 2 |
AME Ret |
EMI |
ALG |
ВАЛ |
1-й * | 271 * |
* Сезон еще продолжается.