Железнодорожная станция Рутерглен - Rutherglen railway station
Расположение |
Рутерглен , Южный Ланаркшир, Шотландия |
---|---|
Координаты | 55 ° 49′52 ″ с.ш., 4 ° 12′49 ″ з.д. / 55,8312 ° с. Ш. 4,2136 ° з. Координаты: 55 ° 49′52 ″ с.ш., 4 ° 12′49 ″ з.д. / 55,8312 ° с. Ш. 4,2136 ° з. |
Ссылка на сетку | NS615619 |
Управляемый | Абеллио СкотРейл |
Транзитная власть | SPT |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | RUT |
История | |
Оригинальная компания | Каледонская железная дорога |
Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
1 июня 1849 г. | Оригинальная станция открыта |
31 марта 1879 г. | Первоначальная станция закрыта; Открыта новая станция |
5 октября 1964 г. | Площадки ГКЛ закрыты. |
5 ноября 1979 г. | Открытие платформ Argyle Line ; Платформы медленной линии WCML закрыты. |
Пассажиры | |
2015/16 | 1.110 миллиона |
2016/17 | 1.098 миллиона |
2017/18 | 1.072 миллиона |
2018/19 | 1.028 миллиона |
2019/20 | 1.015 миллиона |
Примечания | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог
|
Железнодорожная станция Рутерглен находится в центре города Рутерглен , Южный Ланаркшир , Шотландия , и находится на линии Аргайл . Станция обслуживается единой островной площадкой , соединенной с улицей пешеходным мостом.
История
Более ранние станции
Первая станция Рутерглен была открыта на линии Каледонской железной дороги , ведущей в Глазго 1 июня 1849 года или, возможно, 1842 года. Боковые платформы существовали под сегодняшним пешеходным мостом у основания треугольного перекрестка . Ежедневно обслуживающий около 70 пассажирских поездов, 31 марта 1879 года он был заменен вторым, протянувшимся под мостом Фармелоан-роуд. Эта и последующие станции имели как боковые, так и островные платформы . Третья станция обслуживала западную сторону и основание треугольника около соответствующего угла. Четвертая станция на средней восточной стороне треугольника дополняла третью. Несмотря на три перестройки, доступ оставался проблемой.
Пассажирские перевозки на станцию Лондон-Роуд, которые начались 1 апреля 1879 года, прекратились, когда 1 ноября 1895 года открылось метро Центральной железной дороги Глазго .
Услуги на последнем маршруте были прекращены как часть Beeching Axe 5 октября 1964 года. Сигнальные боксы существовали под тремя углами. В 1973 году центральная диспетчерская в Глазго заменила последнюю на вершине.
6 мая 1974 года Магистральная линия Западного побережья (WCML) была открыта для электрифицированных услуг, в том числе услуг Гамильтон-Серкл через островную платформу медленной линии.
Станция 1979 года
Маршруты
Больше не доступная для публики, но все еще видимая, бывшая островная платформа WCML была закрыта, когда 5 ноября 1979 года рядом с четвертой станцией открылась новая, обслуживающая линии Аргайл по прежнему маршруту через Далмарнок . Следовательно, услуги DMU на линии Уиффлет, которая заканчивалась на Центральном высоком уровне Глазго, обходили остановку с 1979 года. Когда линия Уиффлет была электрифицирована в декабре 2014 года, эти поезда были переведены на линию Аргайл и остановка восстановлена.
На восток линия Аргайл образовывала соединение с WCML и либо расходилась на линию Уиффлет, либо продолжала движение по WCML в направлении Камбусланг, прежде чем продолжить путь к южным концам линии Аргайл (Гамильтон-Серкл, Камбернаулд или Ларкхолл ). После электрификации 2014 года пассажиры на станциях Мазервелл и Ланарк через Беллсхилл изменились в Камбусланге.
Доступ для пассажиров
Доступ к нынешней платформе осуществляется по большому (крытому) пешеходному мосту с главной улицы через высокоуровневую железную дорогу к лестнице, ведущей на платформу острова и кассу. Чтобы сделать коляску удобной и подходящей для людей с ограниченными возможностями, установка лифта была завершена в апреле 2009 года. Железнодорожный переезд на противоположном конце ограничен для персонала, имеющего доступ к находящемуся поблизости Первому инженерному учебному центру.
2010 M74 работы
В 2010 году расширение M74 включало эстакаду на автомагистрали на северном конце платформы.
Несчастные случаи
1865 г .: Поезд смертельно сбил работника подрядчика, находившегося поблизости.
1867: Поезд переехал и убил платинщика.
1869: В туннеле Рутерглен примерно в 150 ярдах (137 м) к западу от тогдашней станции пассажирский поезд, следовавший на восток, врезался в заднюю часть угольного поезда, ожидавшего расчистки линии впереди. Несколько пассажиров получили серьезные травмы.
1876: Пассажирский поезд, идущий на восток, не заметил сигнала и врезался в заднюю часть местного пассажирского поезда на станции. Повреждения и травмы были незначительными.
1880: Пассажирский экспресс, идущий на запад, нарушил сигнал и врезался в заднюю часть местного пассажирского поезда, отправляющегося со станции. Несмотря на то, что подвижной состав получил серьезные повреждения, серьезную травму получил только один пассажир. Четырехмесячный приговор машинисту заменен на два месяца. В том году сигнальщик, сошедший с главной магистрали, чтобы избежать приближающегося пассажирского поезда, получил внутренние травмы в результате столкновения с угольным поездом на кольцевой линии.
1887: Во время густого тумана пассажирский поезд, следовавший на восток, столкнулся с неподвижным пилотным двигателем в 260 ярдах (238 м) к востоку от станции. Полагая, что последний был на запасном пути, сигнальщик дал четкий сигнал пассажирскому поезду. Повреждения были значительными, восемь пассажиров получили порезы и синяки.
1898: Носильщик схватил пассажира, садившегося в движущийся поезд. Пытаясь вытащить его из купе, мужчина упал между поездом и платформой. Попав под колеса, пострадавший скончался в считанные часы.
1901: Двигатель ударил гусеничного рабочего. Спустя несколько месяцев экспресс смертельно сбил сотрудника, который невнимательно вышел из грузового фургона неподалеку от станции.
1904: Двигатель смертельно ударил тормозного мастера.
1906: Пожарный был зажат между телегой и паровозом. Позже в том же году колеса молочного поезда раздавили ногу носильщику.
1907: Тормозщик получил серьезную травму головы, когда поезд ударил его сзади.
1930: Во время сильного тумана пассажирский поезд, идущий на восток, врезался в задний вагон другого пассажирского поезда, остановившегося по сигналу примерно в 100 ярдах (91 м) к западу от станции. Полагая, что первый поезд уже проехал, связист нечаянно переключил сигнал на красный. Двенадцать пассажиров получили переломы или другие серьезные травмы, 65 - легкие травмы.
1931: Пассажирский поезд, идущий на восток, врезался в пассажирский поезд, который отводили от станции примерно на 300 ярдов (274 м). Ни один поезд с пассажирами не пострадал, но один поезд частично сошел с рельсов, а вагон сильно поврежден.
1936: Незадолго до Рутерглена женщина по необъяснимым причинам упала с пассажирского поезда, идущего на запад.
1938: Поломка оси в пассажирском поезде, двигавшемся на запад, вызвала крушение, когда последний вагон поднялся на платформу и приземлился на бок. В результате произошел один смертельный исход и несколько серьезных травм.
1940: Смерть, но подробности не указаны.
1944 год: смертельный исход, но подробности не уточняются.
1975: Цементный поезд, идущий на запад, врезался в пассажирский поезд, следовавший на восток, который переходил с медленной на скоростную ветку на выходе из станции. Лишь один пассажир из четырех сошедших с рельсов автобусов получил серьезные травмы.
1977: Экспресс смертельно сбил трехлетнего мальчика, который перелез через сломанный забор и упал с насыпи на линию дороги.
Услуги
|
|
Сноски
использованная литература
- Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. Диаграммы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
внешние ссылки
- СМИ, связанные с железнодорожной станцией Рутерглен на Викискладе?
- Рутерглен в RailScot
- Глазго, вокзал Рутерглен (новый), линии низкого уровня Глазго, отделение Далмарнок в Канморе