СС Черная скопа -SS Black Osprey

SS West Arrow в середине 1918 г.
SS West Arrow в середине 1918 г.
История
Имя
  • 1918–1935: Западная стрела
  • 1935–1941: Черная скопа
Владелец
Оператор
Порт регистрации
  • 1918–1940: Соединенные ШтатыСША
  • 1941–1944: Объединенное КоролевствоСоединенное Королевство
Строитель
Номер верфи 12
Положил 20 сентября 1917 г. как Яс. Г. Эдди
Запущен 19 января 1918 г.
Завершенный 26 февраля 1918 г.
Идентификация Официальный номер 216012
Судьба торпедировано и потоплено, 1941 г.
Общие характеристики
Тип Грузовое судно
Тоннаж
Длина 409 футов 5 дюймов (124,79 м) ( LPP )
Луч 54 футов 2 дюйма (16,51 м)
Движение 1 × паровая машина тройного расширения
Скорость 10,5 узлов (19,4 км / ч)

SS Black Osprey был грузовым судном для компаний American Diamond Lines и British Cairn Line . Ранее она была известна как SS West Arrow, когда была спущена на воду для Управления судоходства США (USSB) во время Первой мировой войны . Корабль был проинспектирован ВМС США на предмет возможного использования в качестве USS West Arrow (ID-2585), но не был принят на вооружение ВМФ и никогда не вводился в эксплуатацию под этим именем.

West Arrow был построен в 1918 году для USSB как часть лодок West , серии грузовых судов со стальным корпусом, построенных на западном побережье США для военных действий Первой мировой войны. Информация о ее начале карьеры в основном отсутствует, но к 1920-м годам в новостях стало известно, что корабль плыл по Северной Атлантике. К середине 1920-х годов West Arrow отправлялась на рейс American Diamond на грузовых рейсах в Роттердам и Антверпен . В 1935 году American Diamond изменила название корабля на Black Osprey, и корабль продолжил службу в Роттердаме.

После начала Второй мировой войны , Black Osprey , все еще находится под реестром еще нейтральных Соединенные Штаты, был задержано дважды британскими властями, до того , как США установили «Нейтралитет зона» закончилась Black Osprey " голландская служба s в конце 1939 года. Плывя по чартеру на Истмианскую линию в 1940 году, Black Osprey заходил в различные порты Тихого океана. American Diamond продала Black Osprey британскому министерству военного транспорта в конце 1940 года. Во время первого трансатлантического перехода корабля под британским флагом 18 февраля 1941 года он был потоплен немецкой подводной лодкой  U-96 с потерей 25 человек. 11 выживших были подобраны норвежским кораблем и приземлились в Барри .

Дизайн и конструкция

На Западе кораблей грузовых судов аналогичного размера и дизайна , построенный несколько верфей на западном побережье Соединенных Штатов для USSB для использования в чрезвычайных ситуациях во время Первой мировой войны . Всем были даны имена, начинающиеся со слова West , например West Arrow , один из примерно 24 западных кораблей, построенных Скиннером и Эдди из Сиэтла, штат Вашингтон . West Arrow (Skinner & Eddy No. 12) был заложен 20 сентября 1917 года под названием Jas. G. Eddy , спущенный на воду как West Arrow 19 января 1918 года и завершенный 26 февраля 1918 года.

Корабль имел  брутто-регистровую тонну  5,802, длину 409 футов 5 дюймов (124,79 м) ( между перпендикулярами ) и 54 фута 2 дюйма (16,51 м) на траверсе . West Arrow имел стальной корпус и дедвейт дедвейтом 8 800  DWT . У корабля была единственная паровая турбина, которая приводила в движение одновинтовой гребной винт и двигала корабль со скоростью 10,5 узлов (19,4 км / ч).

Карьера

Запад Arrow был осмотрен 13 военно - морского округа в ВМС Соединенных Штатов после завершения и ей был присвоен идентификационный номер 2585. Если бы она была по заказу , она была бы известна как USS West Arrow (ID-2585), но флот ни взял над кораблем и не заказал ее.

Мало что известно о West Arrow ' в начале карьеры с, практически без информации о своей деятельности в первой мировой войне. Во время той войны многие западные корабли перевозили зерновые продукты в Соединенное Королевство, Францию ​​и Италию, но неизвестно, делала ли это Западная Стрела или нет. Одно раннее упоминание о West Arrow в современных новостях можно найти в газете Washington Post , которая сообщила в феврале 1921 года, что грузовое судно доставило 742 « дойных коровы » в Бремен в качестве подарка от американских фермеров из Техаса и Канзаса . В сентябре 1923 года The New York Times сообщила, что West Arrow , направлявшаяся из Ливерпуля в Бостон, была сбита океанским лайнером White Star Line Haverford в 1000 морских миль (1900 км) к западу от Квинстауна , Ирландия. Хаверфорд , направлявшийся из Филадельфии в Ливерпуль с пассажирами, ударил грузовое судно по левому борту в 10 футах (3,0 м) от носа . По радио из Уэст-Эрроу сообщалось, что она двигалась своим ходом и не набирала воду. К марту 1926 года « Уэст-Эрроу» плыла по маршруту Нью-Йорк - Роттердам, обслуживающему American Diamond Lines, по почтовому маршруту, субсидируемому правительством США. В июле 1932 года корабль перевели на новый маршрут Балтимор - Антверпен , но к декабрю 1934 года снова отправился в Роттердам.

В 1935 году American Diamond изменила название West Arrow на Black Osprey , которое оставалось на маршруте Роттердама до 1936 года. В марте того же года The Wall Street Journal, сообщая о крупной поставке золота из Соединенных Штатов в Голландию, предположил, что Корабль Black Osprey был выбран для перевозки золота на сумму 345 000 долларов на экспорт. 24 марта 1938 года Black Osprey плыла в густом тумане у мыса Святой Екатерины на острове Уайт, когда она врезалась в британский грузовой корабль 311  GRT Chagford , который затонул в течение пяти минут. Три из Chagford» шесть людей экипажа s были подхвачены Black Osprey , экипаж которого искал напрасно в течение трех часов для трех других мужчин. После того, как туман рассеялся, выживших в Чагфорде перевели на рыболовное судно, на котором высадились члены экипажа, и Black Osprey продолжила свое путешествие Роттердам - ​​Филадельфия.

Вторая Мировая Война

После начала Второй мировой войны в сентябре 1939 года « Черная скопа» , все еще зарегистрированная в нейтральных Соединенных Штатах, была захвачена британскими властями 6 сентября и задержана в Уэймуте . После тщательного осмотра корабля на предмет контрабанды британцы через неделю освободили его. Однако 31 октября британцы снова захватили Black Osprey и еще не освободили ее к 8 ноября, когда Государственный департамент США опубликовал список из 40 американских кораблей, задержанных воюющими сторонами .

Соединенные Штаты установили «Зону нейтралитета» - зону, куда не могли заходить суда под американским флагом - в конце 1939 года. В результате American Diamond не смогла продолжить свой голландский маршрут и зафрахтовала восемь судов, которые использовала для этой службы ( в том числе Black Osprey ) другим американским компаниям. Black Osprey была одной из нескольких зафрахтованных на Истмианскую линию и совершала плавания в Тихом океане, заходя в такие порты, как Сингапур и Гонолулу в 1940 году. После тайфуна с ветрами, превышающими 115 миль в час (185 км / ч), ударил Уэйк В начале октября на острове « Черная скопа» была направлена ​​через сильное волнение, чтобы проверить благополучие 35 человек на острове, и все они оказались в безопасности.

В ноябре American Diamond запросила разрешение Морской комиссии США (USMC), преемника Совета по судоходству США , на продажу Black Osprey и семи других судов британцам. Морская пехота США дала разрешение, и Black Osprey была продана Министерству военного транспорта для эксплуатации на линии Кэрн в Ньюкасл-апон-Тайн по цене около 50 долларов за тонну дедвейта , или около 440 000 долларов.

Сделка была завершена до Черного Osprey ' s 10 декабря плавания из Филадельфии в Балтимор под британским флагом. Затем Black Osprey отплыл из Балтимора 25 января 1941 года в Галифакс , куда прибыл 30 января. Black Osprey с грузом стали присоединилась к конвою HX 107, который 3 февраля отправился из этого порта в Ливерпуль. После отставания в колонне Black Osprey была торпедирована U-96 под командованием Fregattenkapitän Heinrich Lehmann-Willenbrock в 02:27 18 февраля к югу от Исландии, недалеко от позиции 61 ° 18′N 18 ° 6′W / 61,300 ° с. Ш. 18,100 ° з. / 61,300; -18,100 Координаты : 61 ° 18'N 18 ° 6'W / 61,300 ° с. Ш. 18,100 ° з. / 61,300; -18,100 . В результате атаки капитан корабля и 24 члена экипажа погибли. Черный Osprey ' s 11 выжившие были подхвачены норвежским охлажденным грузовым судном Mosdale и приземлились на Барри .

Примечания

использованная литература

Библиография

внешние ссылки