СТС-69 - STS-69
Тип миссии | Исследовать |
---|---|
Оператор | НАСА |
COSPAR ID | 1995-048A |
SATCAT нет. | 23667 |
Продолжительность миссии | 10 дней, 20 часов, 29 минут, 56 секунд |
Пройденное расстояние | 7 200 000 км (4 500 000 миль) |
Орбиты завершены | 171 |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Космический челнок Endeavour |
Масса полезной нагрузки | 11,499 кг (25,351 фунтов) |
Экипаж | |
Размер экипажа | 5 |
Члены | |
Начало миссии | |
Дата запуска | 7 сентября 1995 г., 15:09:00 UTC |
Запустить сайт | Кеннеди LC-39A |
Конец миссии | |
Дата посадки | 18 сентября 1995 г., 11:38:56 UTC |
Посадочная площадка | Kennedy SLF Взлетно-посадочная полоса 33 |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрический |
Режим | Низкая Земля |
Высота перигея | 321 км (199 миль) |
Высота апогея | 321 км (199 миль) |
Наклон | 28,4 градуса |
Период | 91,4 мин. |
Слева направо - Сидят: Кокрелл, Уокер; Стоят: Гернхардт, Ньюман, Восс |
STS-69 был миссией Space Shuttle Endeavour и вторым полетом Wake Shield Facility (WSF). Миссия была запущена из Космического центра Кеннеди , Флорида, 7 сентября 1995 года. Это был 100-й успешный космический полет НАСА с экипажем, не считая полетов X-15.
Экипаж
Позиция | Космонавт | |
---|---|---|
Командир |
Дэвид М. Уокер Четвертый и последний космический полет |
|
Пилот |
Кеннет Кокрелл Второй космический полет |
|
Специалист миссии 1 |
Джеймс С. Восс Третий космический полет |
|
Специалист миссии 2 |
Джеймс Х. Ньюман Второй космический полет |
|
Специалист миссии 3 |
Майкл Л. Гернхардт Первый полет в космос |
Выход в открытый космос
- Восс и Гернхардт - выход в открытый космос 1
- Выход в открытый космос 1 : 16 сентября 1995 г. - 08:20 UTC.
- EVA 1 Окончание : 16 сентября 1995 г. - 15:06 UTC.
- Продолжительность : 6 часов 46 минут
Основные моменты миссии
Эта 11-дневная миссия была вторым полетом Wake Shield Facility (WSF), спутника в форме тарелки, который должен был покинуть шаттл в течение нескольких дней. Целью WSF было выращивание тонких пленок в почти идеальном вакууме, создаваемом следом за спутником, когда он двигался в космосе. Экипаж также развернул и извлек астрономический спутник Spartan 201, выполнил шестичасовой выход в открытый космос, чтобы проверить методы сборки для Международной космической станции, и протестировал тепловые улучшения, внесенные в скафандры, используемые во время выходов в открытый космос.
Самолет «Спартан 201» совершил свой третий полет на борту «Шаттла». Миссия Spartan 201 была научно-исследовательской работой, направленной на изучение взаимодействия между Солнцем и исходящим из него ветром заряженных частиц. Целью Спартана было изучение внешней атмосферы Солнца и ее перехода в солнечный ветер, который постоянно проходит мимо Земли.
STS-69 стал свидетелем первого полета Международного автостопщика в экстремальных ультрафиолетовых лучах (IEH-1), первого из пяти запланированных полетов для измерения и отслеживания долгосрочных изменений величины потока абсолютного экстремального ультрафиолета (EUV), исходящего от Солнца, и изучить EUV-излучение системы плазменного тора вокруг Юпитера, исходящее от его спутника Ио.
Также на борту « Индевора» находилась комбинированная полезная нагрузка «Контур с капиллярной накачкой-2 / газовый мост» (CAPL-2 / GBA). Этот эксперимент состоял из полезной нагрузки CAPL-2 Hitchhiker, разработанной как демонстрация на орбите в условиях микрогравитации системы охлаждения, запланированной для программы системы наблюдения за Землей, и полезной нагрузки Thermal Energy Storage-2, что является частью усилий по разработке передовых методов выработки энергии. Также частью этой полезной нагрузки было несколько экспериментов Get Away Special (GAS), в которых изучались такие области, как взаимодействие систем ориентации и орбиты космического корабля с конструкциями космического корабля, заполненные жидкостью лучи в качестве структурных демпферов в космосе и эффекты тлеющего горения в космосе. длительная микрогравитационная среда.
Еще одной полезной нагрузкой, связанной с разработкой космической станции, было исследование концепции повышения эффективности электролиза (EPICS). Подача кислорода и водорода путем электролиза воды в космосе играет важную роль в удовлетворении потребностей и целей НАСА для будущих космических миссий. Ожидалось, что выработка кислорода на борту снизит ежегодные потребности космической станции в пополнении запасов примерно на 5400 кг (11 900 фунтов).
Другой полезной нагрузкой на борту был эксперимент Национального института здоровья - клетки-4 (NIH-C4), в котором исследуется потеря костной массы во время космического полета; Биологические исследования в канистре-6 (BRIC-6), изучающие механизм восприятия силы тяжести в клетках млекопитающих. Также летали два коммерческих эксперимента. (CMIX-4), в задачи которого входили анализ клеточных изменений в условиях микрогравитации наряду с исследованиями нарушений нервно-мышечного развития и коммерческого универсального устройства для биопроцессинга-7 (CGBA-7). CGBA была вторичной полезной нагрузкой, которая служила инкубатором и точкой сбора данных для экспериментов по тестированию фармацевтических препаратов и биомедицины, биотехнологии и биотехнологии, сельскому хозяйству и окружающей среде.
Эксперимент по хранению тепловой энергии (TES-2) также был частью CAPL-2 / GBA-6. Полезная нагрузка TES-2 была разработана для получения данных для понимания длительного поведения фторидных солей, аккумулирующих тепловую энергию, которые подвергаются многократному плавлению и замерзанию в условиях микрогравитации. Полезная нагрузка TES-2 была разработана для изучения микрогравитационного поведения пустот в эвтектике фторид лития - фторид кальция , соли для хранения тепловой энергии. Данные этого эксперимента подтвердили бы компьютерный код под названием TESSIM, полезный для анализа приемников тепла в передовых конструкциях солнечных динамических энергосистем.
Смотрите также
- Список полетов человека в космос
- Список миссий космического шаттла
- Очерк космической науки
- Космический шаттл
использованная литература
внешние ссылки