Станция Саратога Авеню (IRT New Lots Line) - Saratoga Avenue station (IRT New Lots Line)
|
Саратога-авеню 
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Станция с улицы
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес | Саратога-авеню и Ливония-авеню Бруклин, NY 11212 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Район | Бруклин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Brownsville | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 39′42 ″ с.ш., 73 ° 54′56 ″ з.д. / 40.661531 ° N 73.915586 ° W Координаты : 40.661531 ° N 73.915586 ° W40 ° 39′42 ″ с.ш., 73 ° 54′56 ″ з.д. / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделение | А ( IRT ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия | Линия новых лотов IRT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги |
2  (ограниченное обслуживание в час пик в обратном пиковом направлении) 3  (все, кроме поздней ночи) 4  (поздняя ночь и ограниченное обслуживание в час пик в направлении максимальной нагрузки) 5  (ограниченное обслуживание в час пик только в северном направлении) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзит |
 Автобус NYCT : B7
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Состав | Повышенный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 22 ноября 1920 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 11 апреля 2016 г . - 19 сентября 2016 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обратно- направление передачи |
да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Движение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 г. | 1 556 357  1,3% |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классифицировать | 288 из 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последовательность станций | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий запад |
Саттер-авеню - Ратленд-роуд : 2 3 4 5
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий восток |
Rockaway Avenue : 2 3 4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Saratoga Avenue является станцией на Количество линии IRT Новой в Нью - Йорке метро . Расположенный на пересечении Саратога-авеню и Ливония-авеню в Браунсвилле, Бруклин , он обслуживается 3-м поездом в любое время, кроме поздней ночи, когда его обслуживает 4-й поезд. В часы пик здесь также останавливаются 2 , 4 и 5 поездов.
История
Линия New Lots Line была построена в рамках Контракта 3 двойных контрактов между Нью-Йорком и Interborough Rapid Transit Company , включая эту станцию. Он был построен как эстакада, потому что земля в этом районе находится прямо над уровнем грунтовых вод, и в результате строительство метро было бы непомерно дорогим. Первая часть линии между Ютика-авеню и Юниус-стрит , включая эту станцию, открылась 22 ноября 1920 года, и по этому маршруту курсировали маршрутные поезда. Линия была завершена до Нью-Лотс-авеню 16 октября 1922 года, и поезд с двумя вагонами двигался по северному пути. 31 октября 1924 года было открыто прямое сообщение с авеню New Lots.
С 11 апреля по 19 сентября 2016 года проспекты Саратога и Пенсильвания были закрыты на ремонт.
План станции
|
P Уровень платформы |
Боковая платформа | |
| На север | ← в сторону 148-й улицы ( Саттер-авеню – Ратленд-роуд ) ← в  сторону Вудлона поздно ночью ( Саттер-авеню – Ратленд-роуд )← в  сторону 241-й улицы (некоторые поездки в час пик) ( Саттер-авеню – Ратленд-роуд )← в  сторону Дайр-авеню (выберите поездки в час пик) ( Саттер-авеню - Ратленд-роуд )
|
|
| Центральный путь | Нет пути или дорожного полотна | |
| Southbound |
( поздней ночью) в сторону New Lots Avenue ( Rockaway Avenue ) → в сторону New Lots Avenue (выберите поездки в час пик) ( Rockaway Avenue ) →
|
|
| Боковая платформа | ||
| M | Антресоль | Контроль платы за проезд, агент станции, автоматы MetroCard |
| грамм | Уровень улицы | Выход / вход |
Эта надземная станция имеет две боковые платформы и два пути с местом для центрального пути, который так и не был установлен. Обе платформы длиннее стандартного поезда IRT, длина которого составляет 514 футов (157 м), и имеют бежевые ветровые стекла, коричневые и красные навесы с зелеными навесами с зелеными рамами и опорными колоннами по всей их длине, за исключением небольшого участка на западе ( северная железная дорога). ) конец. Здесь у них есть черные стальные заборы высотой по пояс с двумя фонарными столбами и один стандартный черный знак станции с белыми буквами между ними. На лобовых стеклах и рамах фонаря также есть черно-белые указатели станции.
В здании вокзала было несколько эмалевых фарфоровых указателей с надписью «На улицу» белого цвета на темно-синем, указывающих пассажирам на уличную лестницу, на одной из которых также были фарфоровые таблички в том же стиле внизу навеса с надписью «Interborough Rapid Transit Company» : Для всех поездов ". Эти знаки были удалены во время ремонта 2016 года.
Выходы
Единственный вход / выход на станцию - это приподнятое здание станции под путями на крайнем восточном (южном) конце. Внутри контроля за проездом есть зона ожидания, позволяющая бесплатно пересесть в разные направления, одна лестница на платформу, ведущую к Манхэттену, и две на платформу, ведущую к Нью-Лотс-авеню. Одна из таких лестниц построена рядом с платформой, а не прямо на ней, и соединена с домом вокзала деревянным надземным переходом. Вне контроля за проездом есть турникет , киоск для жетонов и три лестницы, ведущие ко всем углам проспектов Саратога и Ливония, кроме северо-восточного.
использованная литература
внешние ссылки
-
СМИ, связанные с Саратога-авеню (IRT New Lots Line) на Викискладе? - nycsubway.org - Brooklyn IRT: Saratoga Avenue
