Станция Silver Line Way - Silver Line Way station
Silver Line Way | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Автобусы на исходящей платформе Silver Line Way
| |||||||||||||||||||
| Место расположения | Silver Line Way на набережной Южного Бостона Pumphouse Road |
||||||||||||||||||
| Координаты | 42 ° 20′50 ″ с.ш., 71 ° 02′19 ″ з.д. / 42.3472 ° N 71.0386 ° W Координаты : 42.3472 ° N 71.0386 ° W42 ° 20′50 ″ с.ш., 71 ° 02′19 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые площадки | ||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||
| Открыт | 17 декабря 2004 г. | ||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||
| 2014 г. | 870 (в среднем по будням) | ||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Станция Silver Line Way является поверхностью шины скоростного транспорта станция на Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) Silver Line , расположенный на Silver Line Путь в Пампхаус Дорога между Massport Карьерные Road (Trilling Street) и D - стрит рядом с Бостоном набережной . Станция находится в квартале к югу от Бостонского рыбного пирса; он также обслуживает отель Boston Renaissance Waterfront и павильон Leader Bank .
Переключение между дизельным и воздушным топливом происходит на станции, как и на станции «Аэропорт» на голубой линии . Есть небольшая площадка для хранения троллейбусов . Станция является первой станцией на поверхности при выходе из Южной станции ; Здание суда и Всемирный торговый центр находятся в туннеле на набережной. Как и все станции Silver Line, Silver Line Way доступна .
История
Транзитный путь Южного Бостонского пирса между Южным вокзалом и Silver Line Way открылся 17 декабря 2004 года, а маршруты SL2 и SL3 для доставки в районы Waterfront и City Point начались 31 декабря 2004 года. Silver Line Way служил промежуточным пунктом между этими услугами и дизельные автобусы в аэропорт Логан, начиная с января 2005 года, до начала обслуживания SL1 1 июня 2005 года. Обслуживание SL3 закончилось 20 марта 2009 года из-за низкой посещаемости, так как обслуживание составляло прямую конкуренцию более частым автобусам маршрута 7 . Другая услуга SL3, обслуживающая Челси, началась 21 апреля 2018 года.
Настоящее обслуживание состоит из сквозных поездок по маршрутам SL1, SL2 и SL3 с некоторыми дополнительными поездками в час пик с коротким поворотом на Silver Line Way. Автобусная полоса огибает выездную боковую платформу, чтобы автобусы с коротким поворотом могли повернуть назад, остановиться у въездной платформы и продолжить движение обратно на транзитную дорогу.
В июне 2019 года Massport выпустил запрос предложений по коммерческому развитию участка H к северу от станции с возможностью развития прав на воздушное пространство над самой станцией. В январе 2021 года совет директоров предоставил земельный участок в аренду на 99 лет для трех участков (включая участок H). Застройщик реконструирует станцию Silver Line Way с крытыми платформами и вертикальной циркуляцией до уровня вестибюля в рамках проекта стоимостью 596 миллионов долларов.
Рекомендации
Внешние ссылки
СМИ, связанные со станцией Silver Line Way на Викискладе?