Нумерация и классификация нескольких единиц Южной железной дороги - Southern Railway multiple unit numbering and classification

Южная железная дорога создана классификация и система нумерации для его большого парка электропоезда , не увековечен Южного регионом British Rail до начала 1980 - х лет, когда воздействие TOPS ощущалось. Некоторым товарным запасам все еще присваивается полуофициальная классификация в южном стиле.

Классификация

Первые электрические многоканальные блоки переменного тока назывались двухбуквенным кодом. Это было адаптировано для системы третьего рельса постоянного тока, которая была принята Южной железной дорогой, при этом единицам присваивался трехбуквенный код (иногда две буквы) с префиксом количества вагонов в каждой единице, например, 4SUB для пригородных поездов с 4 вагонами. Блок.

Южный регион увековечил это, и те же принципы были приняты для дизель-электрических многоцелевых агрегатов, но с однобуквенными кодами. Последним типом, получившим официальное обозначение в этой серии, была ложа PEP начала 1970-х годов. Некоторым типам, построенным с тех пор, дали полуофициальные обозначения в этом стиле.

Это отличается от системы, используемой British Rail (заимствованной из LNER) для обозначения типа вагонов без двигателя - см. Обозначения вагонов British Rail .

ЭВС переменного тока

Обозначение SR Значение
CP C rystal Р Alace
CW С oulsdon & W Allington
SL S outh л ondon

ЭВС постоянного тока

Обозначение SR BR Класс Значение
GLV 489 G atwick L uggage V an
MLV 419 М OTOR л uggage В
TLV 499 Т злоречивым л uggage В
2 млрд 401 Би - Л аваторий
2EPB 416 E lectro- P neumatic B rake
2HAL 402 Ha lf L avatory
2HAP 414 Ха Л.Ф. уборная с электро- P neumatic Brake
2HIL - Блок 2611: 2HAL DMBT # 10729 в ​​паре с 2BIL DTCL # 12146
2НОЛ - Нет L avatory
2ПАН 402 Р arcels обозначения даты N ewspapers
2PEP 446 Р rototype Е lectro- Р neumatic Тормозной
2SAP 418 S econd-класс только Н ар
2SL - S outh л ondon
2WIM - Вим Бледон
3COP 421 C oastway O pen P lan
3SUB - Sub городской
3TC 492 Т злоречивым С ontrol
3TIS 486 Vec тис (остров Уайт)
4BEP 412 B uffet E lectro- Р neumatic Тормозной
4BIG 422 В uffet Br мкг hton
4BUF 404 Buf Фет
4CAP 413 C oastway H ap
4CEP 411 C orridor E lectro- P neumatic Brake
4CIG 421 C orridor Br ig hton
4COR 404 Cor ridor
4DES 450 Des iro
4DD - D ouble D Эк
4EPB 415 E lectro- P neumatic B rake
4GRI 404 Gri ddle автомобилей
4HIT 455 HI GH плотность, Т ightlock связи. Предлагается для класса, но не используется.
4JOP 458/0 J uniper O utersuburban P orterbrook.
4LAV - Лав рия
4PEP 445 Р rototype Е lectro- Р neumatic Тормозной
4PER 508
4REP 432 R оран Е lectro- Р neumatic Тормозной
4RES 404 Res taurant
4SUB 405 Sub городской
4TC 438 Т злоречивым С ontrol
4ТЭП 412 T emporary В ЕР
4VEC 485 Vec тис (остров Уайт)
4VEG 427 VE P G Атвик Экспресс
4ВЭП 423 V estibule E lectro- P neumatic Brake
4VIP 423 V EP I ntermediate Р LAN
4ВОП 423 V EP O pen- P lan
5БЕЛ 403 Брайтон- Бель- ле
5DES 444 Des iro (неофициальный)
5JUP 458/5 Ю. п р эр
5TCB 438 TC и B uffet
5WES 442 Вес секс
6CIT - Cit y Limited
6PAN - Пан попробовать
6ПУЛ - Пули lman
6REP 431 R eformed R EP
6TC - Т злоречивым С ontrol
6JAV 395 ЯВ Элин . Неофициальная классификация, также обозначаемая как 6HIT (Hitachi).
7TC - Т злоречивым С ontrol
8DIG 422 D edicated Br мкг hton
8GAT 460 Гат фитиль Экспресс
8MIG 421 M iniature стол и C IG
8VAB 480 В стибюле A utobrake B uffet

Дизель-электрические агрегаты

Обозначение SR BR Класс Значение
3D 207 Oxte d
3H 205 H ampshire
3R 206 R eading
3Т 204 Гемпшир и добавил Т злоречивым
6B 203 Гастингс В uffet
6л 202 Гастингс L Ong подрамник
6S 201 Подрамник Hastings S hort

Нумерация единиц

Номера единиц были присвоены от 1001, следуя установленным номерам 1–1000 полуфиксированных формирований буксируемого тренерского состава. Разным типам юнитов были присвоены номера:

1001–1200 Безмоторные прицепные агрегаты для работы с прикладом 3SUB (позже эта серия была расширена до 989-1000)
1201-1800 3SUB (бывшие единицы LSWR с добавлением 1200 к их исходным номерам)
1801–1999 Двухвагонный внутригородский (например, 2НОЛ)
2001-2899 Двухвагонная пригородная (например, 2БИЛ)
2901-2999 Четырехвагонный внедорожник (4ЛАВ)
3001–3999 Экспресс на четыре, пять и шесть автомобилей (например, 4COR, 5BEL и 6PUL)
4001-4999 4-х вагонный междугородний (4SUB и 4DD)
5001-5599 Британские железные дороги для пригородных поездов с четырьмя вагонами (4EPB)
5601-6999 Двухвагонный автомобиль British Railways (например, 2HAP)
7001-7999 Четырехвагонный пригородный транспорт British Railways (например, 4CIG)
8001 Временный восьмиместный вагон (8VAB)
S1-S101 Ведомственный (недоходный доход)

Эта серия была увековечена Южным регионом с модификациями, поскольку старые номера набора были повторно использованы для следующих различных типов:

001-099 Посылки и ведомственные (изменена нумерация единиц Sxxx)
301-999 Trailer Control (первая цифра указывает количество автомобилей, например, 301 = 3TC)
1001-1499 Дизель-электрические многоблочные агрегаты (например, 6S)

2PEP повторно использовали номер 2001, 4REP из 3001 и 4PEP 4001/4002. От этой серии отказались в 1983 году, когда единицы были перенумерованы, чтобы соответствовать системе классификации TOPS, которая номинально использовалась в течение десяти лет. Даже в этом случае многие блоки отображают только последние четыре цифры, отбрасывая первые две цифры - например, в блоке 412 301 будет применен номер «2301». Только для более поздних моделей и DEMU серии 2xx были показаны полные номера, например, классы 456 , 458/5 , 465 и 466 и некоторые наборы класса 455 содержат полные 6-значные номера.

Смотрите также

Примечания

использованная литература