Spirit of Adventure (корабль 2020 г.) - Spirit of Adventure (2020 ship)

Дух приключений
Дух приключений на снаряженной набережной Эмден Борсум.jpg
Дух приключений в Эмдене , 2020
История
объединенное Королевство
Имя Дух приключений
Владелец Saga Group
Оператор Сага Круизы
Порт регистрации Лондон , Соединенное Королевство 
Приказал 22 сентября 2017 г.
Строитель
Номер верфи 715
Положил 3 июня 2019 г.
Запущен 24 июля 2020 г.
При финансовой поддержке Инга Кеннеди
Крещеный 19 июля 2021 г.
Приобретенный 29 сентября 2020 г.
Первый рейс 26 июля 2021 г.
В сервисе 2021 – настоящее время
Удостоверение личности
Статус В сервисе
Общие характеристики
Тоннаж 58 250  GT
Длина 236 м (774 футов)
Колоды 15
Установленная мощность 21,6 МВт (29000 л.с.) (общая мощность)
Скорость 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) (рабочая скорость)
Вместимость 999 пассажиров
Экипаж 540

Spirit of Adventure - круизный лайнер, которым управляет Saga Cruises, и построенный Meyer Werft в Папенбурге , Германия . Как второйстроительству нового судна Saga, она была первоначально рассматривать как вариант в погоне круизной линии, чтобы обновить свой флот, но компания завершила заказ в 2017 году послевидя рост прибыли в туристическом бизнесе после объявления о ее сестре судна , Духа Открытия . Ее киль был заложен 3 июня 2019 года, а доставлен 29 сентября 2020 года, но в ответ на ограничения на поездки, вызванные пандемией COVID-19 , первый круиз постоянно откладывался до официального дебюта судна 26 июля 2021 года.

Spirit of Adventure работает в соответствии с бизнес-моделью Saga, ориентированной на гостей в возрасте 50 лет и старше, и имеет многие общие размеры с ее сестринским кораблем, но включает в себя другой дизайн интерьера, чтобы лучше отличить ее личность как отдельное судно во флоте.

Дизайн

Вместе с ее сестрой корабля , Дух открытий , Дух приключений работает под моделью Саги монопольно обслуживания гостей в возрасте 50 лет и старше. Все рейсы на борту лайнера также будут включать в себя круиз Saga «все включено», в котором стоимость круиза покрывает расходы, понесенные в связи с напитками, чаевыми, фирменным ужином, обслуживанием номеров, доступом в Интернет и услугами местного шофера до порта. Сага также наняла отдельную фирму для внутренней отделки корабля, чтобы создать уникальную для нее среду за счет нового декора, измененного разнообразия помещений и закусочных, а также переработанных залов ожидания.

Spirit of Adventure спроектирован так, чтобы соответствовать размерам своего родственного корабля, размером 58 250  GT , 236 метров (774 футов) в длину и 31,2 метра (102 фута) в ширину, а также будет иметь 554 пассажирские каюты с балконами, вмещающие в общей сложности 999 гостей. Saga заключила партнерское соглашение с Siemens, чтобы использовать SiPOD Siemens SISHIP для корабельных силовых установок и систем распределения энергии. Корабли оснащены четырьмя девятицилиндровыми двигателями MAN 32/44 Common Rail, оснащенными системой избирательного каталитического восстановления , каждый мощностью 5 400 киловатт (7200 л.с.), что в сумме составляет 21 600 киловатт (29 000 л.с.). Для лучшей утилизации отработанного тепла они также оснащены централизованной системой нагрева воды, которая снижает мощность насоса на 65 кВт, что позволяет экономить 200 МВтч в год.

Строительство

30 сентября 2015 года Saga объявила, что подписала меморандум о соглашении с немецкой судостроительной компанией Meyer Werft на новое судно, а также возможность второй новой постройки, поставки которой запланированы на 2019 и 2021 годы соответственно. 22 сентября 2017 года Saga подтвердила свои планы с Meyer Werft по его второй новой постройке после подтверждения опции, а также объявила новое имя корабля как Spirit of Adventure. Компания Saga объяснила, что решение расширить свой флот за счет первой в истории группы судов новой постройки было вызвано высоким спросом на ее первую новую постройку по заказу, Spirit of Discovery , в сочетании с желанием увеличить свои инвестиции в свой флот после просмотра прибыли его туристического бизнеса растут. Spirit of Adventure заменяет Saga Sapphire , продажа которой завершилась в июне 2020 года.

27 марта 2019 года компания Saga провела церемонию резки стали для Spirit of Adventure в Meyer Werft в Папенбурге , Германия , ознаменовав начало строительства судна. 3 июня 2019 года компания Saga провела церемонию закладки киля , на которой монета с названием корабля, датой закладки и номером верфи 715 была помещена под первый из 54 килевых блоков, запланированных для корабля. Его неотъемлемые компоненты, включая носовую часть и блоки каюты, были собраны к 10 января 2020 года. Корабль был спущен в мокрый док в конце марта 2020 года, чтобы начать его оснащение. 24 июля 2020 года, после установки гребных винтов, она была спущена из цеха здания, после чего была установлена ​​ее воронка и началось окончательное оснащение. Судно Ems отправилось в Эмден 30 августа 2020 года, а в сентябре прошло ходовые испытания в Северном море .

Строительство Spirit of Adventure столкнулось с задержками из -за пандемии COVID-19 . Первоначально ожидалось, что она будет доставлена ​​в июле 2020 года, а крещение должно было состояться в Международном порту Портсмута 19 августа 2020 года. Но 29 мая 2020 года Saga объявила о ее доставке, и последующий дебют в августе 2020 года будет отложен после того, как Мейер Верфт проинформировал Saga. что на верфь серьезно повлияли ограничения на работу и поездки в результате пандемии. Она была доставлена ​​29 сентября 2020 года в Эмден и была крещена медсестрой и старшим офицером Королевского флота Ингой Кеннеди 19 июля 2021 года в Портсмуте.

История обслуживания

Изначально планировалось, что Spirit of Adventure предложит предварительное плавание для представителей туристической индустрии и прессы 11 августа 2020 года, но после объявления об отсрочке доставки корабля Saga объявила, что еще не решила, отложит или отменит рейс вообще. Ее первый круиз, 17-дневный круиз по Балтийскому морю из Дувра , был первоначально запланирован на 21 августа 2020 года, но в конечном итоге был изменен на 17-дневное плавание по Средиземному морю, отправляющееся 5 ноября 2020 года из Саутгемптона с посещением Гибралтара , Барселоны , Монако и Неаполя . Ожидается, что в первый сезон она будет совершать круизы по норвежским фьордам и Средиземному морю. На церемонии доставки корабля 29 сентября 2020 года Saga объявила, что инаугурационные планы корабля были дополнительно изменены, и его первый круиз был перенесен на 4 мая 2021 года. В конце концов, в марте 2021 года Saga Cruises открыла заказы на судно для еще одного отложенного дебютного сезона и корабля. официально дебютировал в своем первом плавании 26 июля 2021 года в 15-дневном плавании вокруг Британских островов.

использованная литература

Сноски

Цитаты