Стрыкув - Stryków
Стрыкув | |
|---|---|
 Церковь в центре города
| |
 Флаг
 Герб
| |
  Стрыкув | |
| Координаты: 51 ° 54′4 ″ с.ш., 19 ° 36′39 ″ в.д. / 51,90111 ° с. Ш. 19,61083 ° в. | |
| Страна |
 Польша
|
| Воеводство | Лодзь |
| округ | Згеж |
| Гмина | Стрыкув |
| Правительство | |
| • Мэр | Витольд Космовски |
| Область | |
| • Общее | 8,15 км 2 (3,15 квадратных миль) |
| Население
(2016)
| |
| • Общее | 3 477 |
| • Плотность | 430 / км 2 (1100 / кв. Миль) |
| Часовой пояс | UTC + 1 ( CET ) |
| • Лето ( DST ) | UTC + 2 ( CEST ) |
| Почтовый индекс | 95-010 |
| Автомобильные номера | EZG |
| Веб-сайт | http://www.strykow.pl |
Стрыкув [ˈstrɨkuf] ( нем .: 1943-45 Strickau ) - город в центральной Польше , в Лодзинском воеводстве , в Згежском уезде . Население - 3477 человек (2016 г.).
История
Ранняя история
Первое упоминание о Стрикув относится к 1387 году. Стрикув был деревней, расположенной на пути из Згежа в Лович . Городские права Стрыкув получил в 1394 году от короля Владислава Ягайло по просьбе наследника основателя города Стрыковского Дереславы. В середине восемнадцатого века в городе было 45 ремесленников (13 суконщиков, 5 торговцев и лавочников и 5 других), и он был местным центром торговли и ремесел. Он также был центром аристократического богатства.
В 1744 году город получил привилегию проводить восемь ярмарок в год. Стрыкув принадлежал к городам среднего размера. Текстильное производство предпринял тогдашний владелец Феликс Чарнецкий, но безуспешно. Экономика города оставалась сосредоточенной на ремеслах и сельском хозяйстве. Современная деятельность оставила следы старого города в виде существующей полукруглой площади в центре города.
После второго раздела Польши Стрыков находился в прусском секторе, а затем, в период 1807–1815 годов, в Варшавском герцогстве, а с 1867 года - в Польском королевстве , контролируемом Россией , в составе губернаторства Петркув . В девятнадцатом веке Стрыкув потерял гражданские права. Причиной стагнации роста населения было быстрое развитие близлежащего Лодзи и быстро растущие Пабянице и Згеж.
Современная история
В 1902 году Стрикув был связан железной дорогой с Варшавой и Лодзи , что сопровождалось ростом населения. Это железнодорожное сообщение было закрыто на несколько лет, но вновь открылось в октябре 2011 года. Вскоре после получения гражданской независимости в 1923 году Стрыков стал городом, экономика которого основывалась на производстве обуви и пошиве одежды. В Стрыкове производились пряжа и текстиль, имелся кирпичный завод.
В 1939 году, когда немецкие войска заняли город, в городе проживало около 5000 жителей. Около 2000 человек, или 40 процентов, были евреями. Они постоянно подвергались насилию со стороны немецких полицейских и местного этнического немецкого населения. Их имущество было украдено. После того, как их отправили в переполненное гетто (до восьми человек в каждой комнате) без канализации, в 1942 году они были окружены. Некоторые были отправлены в Лодзинское гетто, а большинство - в лагерь смерти Хелмно, где их тут же отравили газом. Только около 20 человек пережили войну.
Поляки в городе использовались в качестве принудительных работ во время немецкой оккупации . После войны город стал на 45% меньше из-за оттока местных немцев, которые двинулись на запад с отступающими немецкими войсками, убийства почти всей еврейской общины и гибели польской общины.
К северо-западу от центра Стрыкова находятся остатки еврейского кладбища, на котором последнее захоронение произошло в 1946 году.
В послевоенный период Стрыкув стал спальным районом Лодзинского мегаполиса - многие жители работали в Лодзи или Згеже и в новых промышленных зонах. Стрыкув теперь имеет много прекрасных возможностей, так как он расположен на пересечении двух основных автомагистралей в Польше , A-1 и A-2 .
Рекомендации
Внешние ссылки
Координаты : 51 ° 54'N 19 ° 36'E. / 51.900 ° с. Ш. 19.600 ° в.