Королевская процессия баржи - Royal Barge Procession

Королевская баржа Ананта Накхарат (1865 г.)

Королевская процессия на барже в Таиланде ( тайский : กระบวน พยุหยาตรา ชลมารค ; RTGS: krabuan phayuhayattra chonlamak ) - это церемония религиозного и королевского значения, которая проводится уже почти 700 лет. Королевские баржи - это сочетание мастерства и традиционного тайского искусства . Королевское шествие на баржах проводится редко, отмечая только самые значимые культурные и религиозные события. Во время долгого правления короля Пумипона Адульядета , длившегося более 70 лет, процессия проходила всего 16 раз.

В настоящее время Королевская процессия барж состоит из 52 барж : 51 историческая баржа и Королевская баржа Нараи Сонг Субан, построенная королем Рама IX в 1994 году. Это единственная баржа, построенная во время правления короля Пумипона. На этих баржах работают 2082 гребца . Процессия продолжается вниз по реке Чао Прайя , от Wasukri Royal Место посадки в кхет Dusit , Бангкок , проходит Храм Изумрудного Будды , в Большой дворец , Ват По ( тайский : วัด โพธิ์ ), и , наконец , прибыл в Ват Арун ( тайский : วัด อรุณ , «Храм Зари»).

История

Король Чулалонгкорн на королевской барже Супаннахонг

Королевская процессия на баржах в Таиланде, скорее всего, началась в период Аюттхая в 14 веке. Посетители с Запада стали свидетелями и написали об «огромной процессии с 200 лодками» по прибытии в Таиланд в 18 веке. Во время шествия гребцов держали в ритме барабанными боями под аккомпанемент музыки. Эта традиционная песня о лодке была написана принцем Дхаммой Дибесом в период поздней Аюттхая.

Большинство судов в процессии служили военными кораблями, а когда разразилась война, баржи и лодки использовались в качестве оружия.

В 1767 году Бирма вторглась в Таиланд и во второй и последний раз смогла захватить столицу Аюттайю. Весь флот был сожжен и уничтожен после того, как бирманцы нашли их в их убежище. Генерал Таксин сплотил тайцев и основал новую столицу Тонбури . Во время своего короткого 15-летнего правления Таксин приказал реконструировать флот барж и использовал флот из 115 барж, чтобы доставить почитаемое изображение Будды в свою новую столицу.

Чао Пхая Чакри сменил короля Таксина и перенес столицу на восточную сторону реки в то, что сейчас известно как Бангкок. Чао Пхая Чакри, основатель династии Чакри , правил как царь Будда Йодфа (Рама I) и начал Церемонию Королевской Процессии Катин. Церемония Катин - это вручение монахам мантии Катин, заслуживающая уважения и поддержки буддизма.

Вскоре после своей коронации в 1782 году король Рама I приказал построить королевскую баржу Si Suphannahong . Si Suphannahong был главной королевской баржей на протяжении более века. В 1911 году король Рама VI основал его преемника, также названного Suphannahong .

Принц Накхон Саван , во время правления Рамы V , изобретенный флот образование, который стал стандартным «основнымы» и «малые» формации используются сегодня.

Процессии происходили время от времени до тех пор, пока в 1932 году не закончилась абсолютная монархия. Большинство королевских барж хранилось возле железнодорожной станции Тонбури. Он был разбомблен во время Второй мировой войны, уничтожив большое количество королевских барж. Они не использовались снова до празднования 25-го века буддийской эры в 1957 году. В 1959 году Пумипон Адульядет возродил Королевскую процессию на баржах как средство представления королевских катин (мантии для монахов) на королевской церемонии.

Современные шествия

Вхождения

В правление короля Рамы IX, Пумипона Адульядета ( . Г 1946-2016), были проведены 16 королевских барж шествия:

Основные плавания

Королевская баржа Супаннахонг прибывает в Ват Арун на церемонию Royal Kathin
Королевская баржа Анантанакхарат на шествии 1987 года
  • Празднование буддийской эры 25-го века - 14 мая 1957 г.
  • Королевское шествие на барже во время празднования двухсотлетия Бангкока, 5 апреля 1982 г.
  • Королевская процессия на барже для церемонии Royal Kathin в Ват Арун, 20 октября 1982 г.
  • Королевская процессия на барже для церемонии Royal Kathin в Ват Арун, 16 октября 1987 г. (60 лет со дня рождения короля)
  • Королевская процессия на барже для церемонии Royal Kathin в Ват Арун, 7 ноября 1996 г. (50-летие короля на троне)
  • Королевская процессия на барже для церемонии Royal Kathin в Ват Арун, 4 ноября 1999 г. (6-й цикл короля, 72 года)
  • Королевское шествие на баржах к встрече АТЭС 20 октября 2003 г. (видео)
  • Королевские 60-е годы - Бриллиантовый юбилей восшествия короля на престол. 12 июня 2006 г. (52 баржи) (видео)
  • Королевская процессия на барже для церемонии Royal Kathin в Ват Арун, 5 ноября 2007 г. (80-летие короля) (видео)
  • Королевская процессия на барже для церемонии Royal Kathin в Ват Арун, запланированная на 22 октября 2011 года (седьмой цикл Короля, 84 года), но отложена из-за сильного наводнения и состоится 9 ноября 2012 года.

Дополнительные плавания (Royal Kathin)

  • Королевская процессия на барже для церемонии Royal Kathin в Ват Арун, 15 ноября 1959 года.
  • Королевская процессия на барже для церемонии Royal Kathin в Ват Арун, 2 ноября 1961 года.
  • Королевская процессия на барже для церемонии Royal Kathin в Ват Арун, 22 октября 1962 года.
  • Королевская процессия на барже для церемонии Royal Kathin в Ват Арун, 15 ноября 1964 г.
  • Королевская процессия на барже для церемонии Royal Kathin в Ват Арун, 19 октября 1965 г.
  • Королевская процессия на барже для церемонии Royal Kathin в Ват Арун, 27 октября 1967 г.
  • Шествие баржи для перевозки изображения Будды, 12 апреля 1982 г.

Формирование флота

Королевское шествие на баржах проводится в одном из двух построений: мажор или минор. Основное боевое построение, также известное как Основное боевое построение (Petch Phuang Major Battle Formation), восходит к временам короля Нарая . Эта формация используется для более значительных событий, таких как церемония Royal Kathin, движение священного изображения Будды или важные государственные мероприятия. Формация Петчфуанг состоит из пяти колонн с королевскими баржами в центре и двумя рядами военных барж с каждой стороны. В младшей формации есть три колонны, королевские баржи посередине и по одному ряду с каждой стороны.

Формирование основной баржи

Расположен в пять рядов.

  • 1 пара головных барж с высокопоставленными чиновниками с должностью постоянного заместителя министра.
  • 1 пара древних тайских боевых лодок с пушками на носу, несущих солдат армии.
  • 2 пары гладких внешних барж
  • 4 пары внутренних барж с декорированными мачтами в виде гаруд, обезьян и огров.
  • 1 внешняя лодка-барабан, 1 внутренняя лодка-барабан, с шестью музыкантами, каждый из которых играет на пи и клонг кхэк .
  • 1 внутренняя и 1 внешняя лодка для Королевской полиции.
  • Баржа Экачай с покрытым троном для монашеских мантий, изображением Будды или цветочными композициями в комплекте с регалиями.
  • Ekachai Hern Хао Баржа и Ekachai Лао Thong Баржа, неся музыкантами из Prakhom группы Бюро королевского двора и военных оркестров в Королевской армии Таиланда вести королевскую баржу.
  • Королевская баржа с крытым троном и регалиями
  • Павильон Баржа для королевской смены мантии
  • Вторая королевская баржа
  • 1 пара полицейских барж
  • 2 пары армейских барж
  • 1 пара гладких задних барж

Формирование шествия малой баржи

  • 1 пара свинцовых барж
  • 1 пара штурмовых барж
  • 7 пар простых барж
  • 4 пары топовых барж для животных
  • 1 левая лодка-барабан, 1 правая лодка-барабан
  • 2 полицейских катера - слева и справа
  • Баржа Экачай с крытым троном для мантии монахов, фигурой Будды или цветочной композицией с регалиями.
  • Баржа Экачай Херн Хао с музыкантами и баржа Экачай Лао Тонг
  • Королевская баржа с соответствующими регалиями
  • Вторая королевская баржа
  • 1 пара полицейских барж

Баржи

Королевские баржи

Экипаж Сукрип Кхронг Муанг выполняет ритуальный вай Маэ Я Нанг, женскому духу, который, как считается, присутствует в каждой лодке.
  • Королевская баржа Suphannahong ( тайский : เรือ พระที่นั่ง สุพรรณ หงส์ ; «Золотой лебедь» или «Феникс») была построена в 1911 году во время правления Рамы VI (короля Ваджиравуда) с луком, напоминающим мифического лебедя или хонга , украшенного золотом. лаковые и стеклянные украшения с хрустальным шаром и кисточкой, свисающими изо рта. Это 46-метровое судно было вырезано из цельного ствола тикового дерева и спущено на воду 13 ноября 1911 года. На борту есть золотой павильон, в котором разместился король и его ближайшие королевские семьи. Suphannahong - обычная королевская баржа, если королева едет с процессией. Его корпус окрашен в черный цвет.
В 1992 году World Ship Trust назвал королевскую баржу Suphannahong объектом Всемирного морского наследия.
  • Королевская баржа Анантанакхарат ( тайский : เรือ พระที่นั่ง อนันตนาค ราช ; Ананта , «король змей») была построена во время правления Рамы III (короля Нангклао). Он использовался в качестве главной королевской баржи Рамы IV (короля Монгкута). Нынешний Анантанакхарат был построен во время правления Рамы VI (царя Ваджиравудха) и запущен 14 апреля 1914 года. Лук вырезан на семиглавом Накхарате, мистическом змееподобном существе, золотым лаком и стеклянными драгоценностями. Анантанакхарат имеет меньшую структуру, похожую на пагоду, для перевозки святых предметов, в отличие от других королевских барж, которые оборудованы павильонами. Ее корпус окрашен в зеленый цвет.
  • Королевская баржа Anekkachatphuchong ( тайский : เรือ พระที่นั่ง อเนก ชาติ ภุชงค์ ; «разнообразие змей») - самая старая из четырех королевских барж, построенных в конце 19 века во время правления Рамы V (короля Чулалонгкорна). Хотя на луке не видно никаких мифических фигур, на луке вырезаны многочисленные маленькие декоративные фигурки нага . Корпус Anekkachatphuchong окрашен в розовый цвет.
  • Королевская баржа Narai Song Suban Ratchakan Thi Kao или королевская баржа Narai Song Suban HM King Rama IX ( тайский : เรือ พระที่นั่ง นารายณ์ ทรง สุบรรณ รัชกาล ที่ ๙ ; « Бог Нараяна на своем авианосце Гаруда ») - единственная баржа, построенная во время правления из Пумипона Адульядета , который заложил киль в 1994 году был построен по поручению от Королевского тайского флота и тайского отдела искусств изобразительных и был запущен 6 мая 1996 года , чтобы совпасть с празднованием пятидесятой годовщины вступления Пумипона Адульядета на трон. Однажды она временно взяла на себя роль главной королевской баржи у Супаннахонга . У нее красный корпус. Первоначальный Нараи Сон Субан начал свою жизнь как Монгкол Субан , и имел только Гаруду в качестве номинального лица, прежде чем статуя Нараяны была модернизирована для нее королем Монгкутом и переименована в Нараи Сон Субан .

Имена четырех королевских барж составлены в последовательную рифму: «Супханнахонг», «Нараи Сон Субан», «Анантанакхарат» и «Анеккачатпхучонг». Королевская баржа в процессии должна была иметь ведущую «Анантанакхарат», за которой следовали бы «Супханнахонг», «Нараи Сон Субан» и «Анеккачатпхучонг» соответственно.

Супаннахонг
สุพรรณ หงส์ 		Anantanakkharat
อนันตนาค ราช 		Анеккачатпхучонг
อเนก ชาติ ภุชงค์ 		Нараи Сонг Субан Его Величество Рама IX
นารายณ์ ทรง สุบรรณ รัชกาล ที่ ๙
Suphannahongsa bow.jpg Анантанагарадж лук.jpg Anekchatbhuchongse bow.jpg Нараи Сонг Субан Его Величество Рама IX bow.jpg
Suphannahongsa.jpg Anantanagaraj.jpg Anekchatbhuchongse.jpg Нараи Сонг Субан Его Величество Рама IX.jpg
Длина: 46.15 кв.м. 44,85 м 45,67 м 44,30 м
Ширина по балке: 3,17 м 2,58 м 2,91 м 3,20 м
Глубина корпуса: 94 см 87 см 91 см 1,10 см
Проект: 41 см 31 см 1,46 м
Смещение: 15 тонн 15,26 тонны 7,7 тонны 20 тонн
Экипаж: 50 гребцов
2 штурмана
1 певчий
2 офицера на носу
2 офицера на корме
1 сигнальщик
1 знаменосец
7 носителей королевских знаков различия 		54 гребца
2 штурмана
1 певец
1 сигнальщик
1 знаменосец
7 носителей королевских знаков различия 		61
гребец 2 штурмана
1 певчий 1
сигнальщик
1 знаменосец
2 офицера (один на носу, один на корме)
7 носителей королевских знаков различия 		50 гребцов
2 штурмана

Другие баржи

Сопровождение барж

  • Носовая часть баржи Асура Пакси

  • Носовая часть баржи Крут ( Гаруда ) Трет Трайчак

  • Носовая часть баржи Сукрип ( Сугрива ) Хронг Муанг

  • Носовая часть баржи Ekachai Lao Thong

Баржи сопровождения состоят из барж разных классов. Большинство их луков украшено картинами или фигурками мифических существ. Остальные типы имеют менее продуманную конструкцию. На баржах с подставными лицами гребцы одеты в разукрашенную пурпурную форму с розовыми штанами и красные шлемы в старинном стиле с высокой короной и широкими полями. Гребцы на Ekachai класса одеты в белые мундиры с розовыми брюками и небольшой красный головной убор с havelocks .

  • Ekachai -класса баржи две баржи с золотой покраской рогатого существа , которое является наполовину нага половинным драконом , Ekachai Hern Как и Ekachai Лао Thong . Их можно использовать для буксировки Suphannahongse против сильного течения или когда королевской барже требуется помощь. В отличие от других барж сопровождения, баржи класса Экачай не оснащены пушками . Эти две баржи можно отличить по немного различающимся глазам. В прошлом были королевские баржи, похожие на Экачай , но сегодня они не используются.
  • Баржи класса Крут - это две баржи с носовыми головами гаруды с нагами, пойманными на крыльях и ногах. Гаруда на Крут Херн Хет (Летающий Гаруда) красный, а на Крут Трет Трайчак («Гаруда, путешествующий через три мира») розовый.
  • Краби -класса баржи состоят из четырех барж с Весенней Сказкой подставными, Pali Rang Thawip ( Валите правило земли), Sukrip Khrong Мыанг (Сугриво правилами города), Краби Ран Рон Rap и Краби Prap Мыанг Люди . На луке Пали Ранг Тхавип изображен Вали , старший брат Сугривы на Сукрип Кхронг Муанг , правителя Королевства Кишкиндха . У обоих есть короны на головах с зеленым и красным цветами тела соответственно. Krabi Ran Ron Rap и Krabi Prap Mueang Man («Обезьяна побеждает город зла») показывают некоронованных воинов Ванара Нилафат (черное тело) и Ханумана (белое тело) соответственно.
  • Баржи класса Асура - это две баржи с носовыми головами наполовину птицы-наполовину огра. Лук на Асуре Ваюфаке имеет тело цвета индиго в пурпурном плаще ; У Асуры Пакси зеленое тело в пурпурном (спереди) и зеленом (сзади) пальто.
  • Suea -класса баржа Баржа с картиной тигра, Suea тэйского Чона и Suea Kamron Sin . Названия барж четко написаны на носу красными буквами.
  • Баржи Thong - это баржи-близнецы, которые возглавляют процессию. По форме они очень похожи на меньшую, гораздо менее сложную версию Анеккачатпучонга, и их имена нанесены белым цветом на носовой части надводного борта; кончики их носа и кормы выкрашены в золото. Мужчины на этих лодках одеты как на королевских баржах, но не совсем так.

Малые эскортные баржи

Большинство барж флота - это вторые эскорты и обслуживающий персонал, такие как Ruea Dang , Ruea Saeng , полицейские баржи и барабанные баржи . У них нет ни подставного лица, ни орудия. Они окрашены в основном в черный цвет, а их тип, номер и имя (если они есть) написаны на их луках белым цветом. Их можно различить следующим образом:

  • На полицейских баржах гребцы одеты в черное, у них относительно плоские нос и корма, причем корма приподнята немного выше носа.
  • Баржи Saeng имеют плоские нос и корму, но гребцы одеты в бело-черные головные уборы; на этих лодках также немного больше гребцов. Количество лодок от одного до семи.
  • Баржи Dang имеют более выраженные нос и корму, их форма похожа на те, что есть на баржах Anekkachatpuchong и Thong , но меньше, окрашена в черный цвет и менее сложна. Эти лодки имеют номера от 1 до 22. Их гребцы одеты в черную форму, как и гребцы на королевских баржах, с красной отделкой на мундирах.
  • Tangmo ( «арбуз») и Е. Leeung барж предшествуют королевские баржи. По форме они напоминают баржи Police и Saeng , но меньше по размеру и расположены ниже в воде. Гребцы одеваются, как гребцы на Saeng s.

Сохранение

Существующий флот барж был восстановлен во время правления короля Пумипона Адульядета, так как некоторые из них пострадали во время бомбардировок Бангкока во время Второй мировой войны . Док, в котором они хранились, расположенный в районе Бангкок Ной , стал Национальным музеем королевских барж . Только восемь важных барж, включая все четыре королевских баржи, представлены в музее из-за ограниченного пространства. Вместе с лодками выставлен ряд меньших исторических артефактов, связанных с процессиями барж, таких как старые планы планировки процессии и некоторые частичные остатки старых списанных и / или поврежденных лодок, включая носовую часть и носовую часть старого Нараи Сон Субана . Остальные хранятся на пирсе Васукри, рядом с Национальной библиотекой Таиланда. Все хранятся вне воды, чтобы предотвратить порчу. Они возвращаются к реке Чао Прайя только для Королевской процессии баржи.

Смотрите также

использованная литература

дальнейшее чтение

внешние ссылки