Тони Ловелл - Tony Lovell

Энтони Джозеф Desmond «Тони» Ловелл , DSO & Bar , DFC & Bar (9 августа 1919 - 17 августа 1945) был летчиком и летать туз в Королевских ВВС во время Второй мировой войны . Он участвовал в битве за Британию , на Мальте и над Францией, но вскоре после окончания войны в Европе погиб в авиакатастрофе .

Ранний период жизни

Он был сыном Стюарта К.А. Ловелла и Клэр Мэри Ловелл из Портраш , Северная Ирландия. Ожидалось, что он будет готовиться к священству римско-католической церкви, но сразу после окончания колледжа Амплфорт он поступил на службу в Королевские ВВС .

Служба Королевских ВВС

Ловелл присоединился к RAF на короткой службе в ноябре 1937 года и был назначен исполняющим обязанности пилота 9 января 1938 года, окончив летную школу № 6 в RAF Netheravon, он был отправлен в эскадрилью № 41 RAF в RAF Catterick 20 августа 1938 года. летал на истребителях Supermarine Spitfire Mark Ia и был утвержден пилотом 25 октября 1938 года. Он получил звание летного офицера 25 мая 1940 года.

31 мая 1940 года над Дюнкерком он разделил уничтожение бомбардировщика Heinkel He 111, а 1 июня 1940 года - еще одного. 8 июля 1940 г. Ловелл заявил о своих правах на Ju 86. В бою у Дувра 28 июля 1940 г. он был атакован самолетом Messerschmitt Bf 109, которым, как сообщается, управлял ведущий истребитель Люфтваффе Вернер Мёльдерс из JG 51, разбился при посадке в ВВС Великобритании в Манстоне . Ловелл был ранен в бедро и был госпитализирован в больницу Маргейт. 5 сентября 1940 года он был сбит над устьем Темзы и невредимым выброшен на берег. Его Supermarine Spitfire (серийный номер «R 6885») разбился и сгорел в Южном Бенфлите . Ловелл был назначен командиром полета "B" в октябре 1940 года в Королевских ВВС Хорнчерч . 26 ноября 1940 года он был награжден Крестом за заслуги перед летным звеном в качестве летного лейтенанта в составе 41-й эскадрильи RAF . Его цитата гласила:

Этот офицер с самого начала войны постоянно участвовал в активных боевых действиях против врага. Он проявил прекрасный боевой дух и руководил своим отрядом, а иногда и своей эскадрильей с большим мужеством, хладнокровием и решимостью. Он уничтожил семь самолетов противника.

Став командиром истребителя на период отдыха, 25 мая 1941 года он был назначен исполняющим обязанности лётного лейтенанта. 25 октября 1941 года Ловелл получил звание лейтенанта звена. В октябре 1941 года Ловелл был назначен командиром 145-й эскадрильи Королевских ВВС в качестве исполняющего обязанности командира эскадрильи, переведён в Ближний Восток со своей эскадрильей весной 1942 года, но вскоре ушел в отставку в Египте, полностью разочарованный нехваткой самолетов для своей эскадрильи. 10 февраля 1942 года он был награжден бар в летном Крест в качестве исполняющего обязанности лидера эскадрильи командует с № 145 - й эскадрильей RAF . В его цитате говорится:

Этот офицер - бесстрашный и искусный летчик-истребитель. Его стремление сражаться с врагом в сочетании с прекрасным руководством как в воздухе, так и на земле являются вдохновляющим примером. В ноябре 1941 года командир эскадрильи Ловелл сбил Junkers Ju 88 примерно в 35 милях от побережья Йоркшира. В январе 1942 года в том же районе и в сложных погодных условиях он перехватил еще один Junkers Ju 88 и сбил его в море. Этот офицер лично уничтожил не менее 11 вражеских самолетов и повредил другие.

Spitfire в мальтийском камуфляже.

Он быстро отправил обратно в действие, на Мальте в июле 1942 года , чтобы присоединиться No. 603 Squadron RAF и назначен временный комэска 1 июня 1942. Когда эскадрилья была расформирована 3 августа 1942 он был частично включен в п 1435 Полет RAF в сформировать полный отряд под командованием Ловелла.

Он был награжден выдающиеся заслуги 30 октября 1942 г. командир эскадрильи командует эскадрильи во время битвы на Мальте. Его цитата гласит:

Этот офицер - выдающийся командир эскадрильи, сыгравший значительную роль в обороне Мальты. Однажды в октябре 1942 года он возглавил свою эскадрилью в атаке на шесть Junkers Ju 88 в сопровождении нескольких истребителей. В бою командир эскадрильи Ловелл сбил Junkers Ju 88, в результате чего его общее количество побед достигло девяти. Во многих случаях его умелое руководство позволяло его эскадрилье перехватывать воздушные формирования противника, намеревавшиеся атаковать Мальту. Отвага и решительность этого офицера подали пример, достойный высшей похвалы.

После отдыха в начале 1943- , в течение которого он служил в качестве истребителя-контроллер Ловеллы была назначены № 242 группы в качестве действующего командира крыла и был назначен полным комэск 9 апреля 1943 года он возглавил № 322 Крыла над Корсикой и затем Крыло № 244 во время вторжения в Италию и юг Франции. 14 ноября 1944 года он был награжден Американским крестом за заслуги перед полетом в качестве исполняющего обязанности командира крыла . Его брат Стюарт был убит на действительной службе в Королевских ВВС в 1944 году.

23 февраля 1945 года Ловелл был награжден орденом « За выдающиеся заслуги» как командир крыла и командир истребителей. Когда война подошла к концу, Ловелл служил старшим летным инструктором в Оперативном учебном подразделении № 71 в Исмаилии, он вернулся в Англию в июне 1945 года и в июле 1945 года поступил в Школу авиационной поддержки Королевских ВВС в Олд Сарум .

Его успех в качестве воздушного аса зафиксирован выдающимися учеными Крисом Шорсом и Клайвом Уильямсом: 16 вражеских самолетов уничтожены, 6 совместно уничтожены, 2, вероятно, уничтожены, 9 повреждены, 4 совместно повреждены и 1 уничтожен на земле. Это было выполнено за 5 выездных операций.

Смерть

17 августа 1945 года Ловелл был убит, когда он врезался в поле, прилегающее к аэродрому Олд Сарум , потеряв высоту во время выполнения высшего пилотажа на Spitfire Mark XII (серийный номер «EN234»).

Рекомендации

Библиография

• Шорс, Кристофер (1994). Старшие тузы . Лондон: Граб-стрит. ISBN   1-898697-00-0 .