Тото Вольф - Toto Wolff

Тото Вольф
ÖAMTC Welt des Motorsports 2016-9 (обрезано) .jpg
Вольф в 2016 году
Родился
Торгер Кристиан Вольф

( 1972-01-12 )12 января 1972 г. (49 лет)
Вена , Австрия
Занятие Руководитель группы и генеральный директор Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Рост 1,96 м (6 футов 5 дюймов)
Предшественник Норберт Хауг
Супруг (а)
( М.  2011)
Дети 3

Торгер Кристиан « Тото » Вольф (родился 12 января 1972 года) - австрийский руководитель автоспорта, инвестор и бывший гонщик . Ему принадлежит 33% акций Mercedes-AMG Petronas F1 Team, он является руководителем и генеральным директором команды.

Вольф начал свою карьеру в автоспорте с австрийского чемпионата Formula Ford и немецкой серии Formula Ford. Он выиграл свою категорию на 24-часовой гонке в Нюрбургринге 1994 года, а затем участвовал в чемпионате FIA GT и итальянском чемпионате GT . В качестве инвестора Вольф основал Marchfifteen в 1998 году и Marchsixteen Investments в 2004 году, первоначально сосредоточившись на интернет-компаниях и технологических компаниях. Он специализируется на стратегических инвестициях в средние промышленные компании и компании, акции которых котируются на бирже, включая Williams F1 и немецкую HWA AG .

Ранние годы

Вольф родился 12 января 1972 года в Вене в семье польской матери и румынского отца. Его мать была врачом. Он вырос в городе и получил образование во французской школе, несмотря на то, что не происходил из богатой семьи. У отца Вольфа был диагностирован рак мозга, когда ему было восемь лет. Его родители разошлись после диагноза отца. Его отец умер от болезни в подростковом возрасте Вольфа.

Автоспорт

Вольф начал свою карьеру в автоспорте в 1992 году в австрийском чемпионате Formula Ford, участвуя в австрийском и немецком Formula Ford в 1993 и 1994 годах. В 1994 году он выиграл 24 часа Нюрбургринга в своей категории. В 2002 году Вольф занял шестое место в категории N-GT в чемпионате FIA GT и выиграл одну гонку. Он перешел в чемпионат Италии GT в 2003 году, выиграв гонку в 2004 году с Лоренцо Кейсом , а также выступил в команде с Карлом Вендлингером в чемпионате FIA GT. Вольф занял второе место в чемпионате Австрии по ралли в 2006 году и победил в гонке «24 часа Дубая» в 2006 году . Вольф также работал инструктором в гоночной школе Вальтера Лехнера и в 2009 году стал рекордсменом круга на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе на Porsche RSR. Wolff также несет полную ответственность за Mercedes EQ Формулы E Team .

Формула один

В 2009 году Вольф купил долю команды Williams Formula One и вошел в совет директоров. В 2012 году он был назначен исполнительным директором Williams F1, и команда одержала последнюю победу в гонке на Гран-при Испании того года с Пастором Мальдонадо .

В январе 2013 года Вольф покинул Williams F1 и стал исполнительным директором команды Mercedes AMG Petronas Formula One , а его деловой партнер Рене Бергер стал неисполнительным директором. Помимо того, что он присоединился к команде в качестве управляющего партнера, он также приобрел 30% акций Mercedes-Benz Grand Prix Ltd, еще 10% принадлежало Ники Лауда, а 60% - материнской компании.

Вольф взял на себя координацию всей деятельности «Мерседес-Бенц» в автоспорте, а ранее эту ответственность выполнял Норберт Хауг . В 2014 году Вольф продал две трети своих акций Williams американскому бизнесмену Брэду Холлингеру. 9 марта 2016 года Вольф продал оставшиеся доли в команде Williams.

Как совладелец WilliamsF1 (где жена Сьюзи работала тест-пилотом до ноября 2015 года) и Гран-при Mercedes, Вольф отмечал многочисленные подиумы и успехи для обеих команд, например, 1–2–3–4 финиша в Спилберге , Австрия. в своей «домашней гонке», а также в Монце , Италия, как в квалификации, так и в гонке.

В 2020 году Mercedes выиграл свой рекордный седьмой раз подряд двукратный чемпионат мира. Рекорд ранее был установлен Ferrari, когда она выиграла пять подряд двойных чемпионатов мира в период с 2000 по 2004 год. Mercedes также является рекордсменом из семи подряд чемпионатов среди пилотов с 2014 по 2020 год. Этот рекорд также ранее был у Ferrari с пятью титулами с 2000 по 2004. В 2020 году Mercedes выиграл семь чемпионатов конструкторов подряд, превзойдя шесть последовательных чемпионатов конструкторов Ferrari в период с 1999 по 2004 год. Достижения Вольфа были отмечены вручением премии Джона Болстера от Тодта на Autosport Awards 2018 . Впоследствии Вольф получил Президентскую премию от Тодта вместе с неисполнительным председателем команды Ники Лауда на гала-концерте FIA Prize Giving Gala 2018 в Санкт-Петербурге, Россия.

2018 год оказался самым успешным годом автоспорта в истории Mercedes-Benz. Компания выиграла оба титула F1 : F2 с Джорджем Расселом , европейский F3 с Миком Шумахером , все три титула в своем последнем сезоне соревнований DTM с Гэри Паффетом, завоевавшим титул пилота, титулы как F1 eSports, так и многочисленные чемпионаты в гонках среди клиентов.

В 2019 году Mercedes продолжил свой успех, обеспечив шестой подряд двукратный чемпионат мира на Гран-при Японии, когда команда завоевала титул конструкторов, и только один из Льюиса Хэмилтона и Валттери Боттаса все еще мог стать чемпионом среди пилотов. Это беспрецедентное достижение в истории спорта. По состоянию на 2019 год Вольф - единственный руководитель команды, выигравший более пяти раз подряд двукратные чемпионаты мира.

В 2020 году Mercedes выиграл седьмой раз подряд двукратный чемпионат мира. Это устанавливает небывалый рекорд подрядных чемпионатов конструкторов, опережая шесть, достигнутых Ferrari с 1999 по 2004 год. В том же сезоне Льюис Хэмилтон стал самым успешным гонщиком с точки зрения побед на Гран-при Португалии 2020 года и обеспечил седьмой чемпионат мира среди пилотов на Гран-при Турции, установивший рекорд за все время, установленный Михаэлем Шумахером .

С момента введения турбо-гибридных правил в 2014 году Mercedes выиграл 108 из 154 гонок под руководством Вольфа. Команда заняла 114 из 154 поул-позиций, 72 локаута в первом ряду и 224 из 308 возможных призовых мест. С тех пор, как Вольф присоединился к Mercedes в 2013 году, команда достигла 64% выигрышей .

После окончания сезона Формулы-1 2020 Вольф подписал новое соглашение с Mercedes, согласно которому он останется в качестве руководителя команды и генерального директора еще на 3 года.

По состоянию на 2020 год собственный капитал Тото Вольфа оценивается в 700 миллионов швейцарских франков (2020 год).

Другие предприятия

Вольф основал инвестиционные компании Marchfifteen (1998 г.) и Marchsixteen (2004 г.), обе из которых изначально были сосредоточены на инвестициях в Интернет и технологические компании. С 2003 года Wolff сосредоточил свои усилия на стратегических инвестициях в средние промышленные компании и компании, акции которых котируются на бирже. Инвестиции включали немецкую HWA AG, в которой Вольф приобрел 49% акций в 2006 году, разместив компанию на фондовой бирже в 2007 году. Компания проводила гоночную программу Deutsche Tourenwagen Masters для Mercedes-Benz, разрабатывая двигатели F3 и Mercedes-Benz Gullwing. Гоночный автомобиль SLS AMG GT3 .

Другие инвестиции включали BRR Rallye Racing, одного из крупнейших дилеров запчастей для ралли в Европе. Вольф также является совладельцем спортивной управляющей компании с бывшим гонщиком Формулы 1 Микой Хаккиненом и участвовал в управлении такими гонщиками, как Бруно Шпенглер , Александр Премат и Валттери Боттас . В апреле 2020 года Вольф приобрел 4,95% акций Aston Martin Lagonda Global Holdings plc в качестве финансовых вложений, которые впоследствии разводились до менее 1%. Эта сделка не повлияла на партнерство и операционную роль Вольфа с Mercedes. В июне 2020 года Вольф владел 5% -ной долей в Williams F1, которая была продана в результате покупки Williams компанией Dorilton Capital. В августе 2021 года таблоид Le Journal de Montréal ошибочно предположил, что Тото Вольф и босс Aston Martin F1 Лоуренс Стролл участвовали в инсайдерской торговле акциями Aston Martin, чему Вольф опроверг в комментариях, предоставленных той же газете. Это обвинение оказалось необоснованным после того, как соответственно BaFin в Германии и FCA в Великобритании подтвердили, что они не обнаружили никаких доказательств правонарушения.

Вольф также является директором и генеральным директором команды Mercedes EQ Formula E и иногда посещает гонки Formula E. В августе 2021 года Вольф присутствовала в Берлине, когда Mercedes выигрывал чемпионат как пилотов, так и команд в Формуле E, в гонке, выигранной пилотом Вентури Норманом Нато, где Сьюзи стала первой женщиной-руководителем команды, поднявшейся на подиум на чемпионате мира. чемпионат по автоспорту. С пилотом Вентури Эдо Мортара, занявшим второе место в чемпионате пилотов, Вольфы вывели свои команды на первое и второе места в чемпионате пилотов Формулы E.

Вольф - вице-председатель Фонда Мэри Бендет, основанного в память о школьной подруге, которая была образцом для подражания для поколения друзей. Цели фонда - улучшить качество жизни детей из малообеспеченных семей.

Личная жизнь

Вольф живет со своей второй женой, руководителем команды ROKiT Venturi Racing Сьюзи Вольф ( урожденная  Стоддарт) в Монако . Он сделал предложение на лодке до аэропорта Венеции. Они поженились в октябре 2011 года. 11 апреля 2017 года Сьюзи объявила в Твиттере, что накануне родила их первого ребенка.

Вольф свободно говорит на немецком, английском, французском, итальянском и польском языках. У него двое детей от предыдущего брака.

Вольф был удостоен звания почетного доктора Университета Крэнфилда за заслуги перед автоспортом в мае 2021 года.

использованная литература

внешние ссылки