Военный корабль США Ленуар (AKA-74) -USS Lenoir (AKA-74)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Военный корабль США Ленуар |
Тезка: | Округ Ленуар, Северная Каролина |
Строитель: | Судостроительная компания Северной Каролины , Уилмингтон, Северная Каролина |
Положил: | 7 сентября 1944 г. |
Запущено: | 6 ноября 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 14 декабря 1944 г. |
Списано: | 13 июня 1946 г. |
Переименовано: |
|
Почести и награды: |
1 боевая звезда (Вторая мировая война) |
Судьба: |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Атакующий грузовой корабль класса Толланд |
Смещение: | 13,910 длинных тонн (14,133 т) в полном объеме |
Длина: | 459 футов 2 дюйма (139,95 м) |
Луч: | 63 футов (19 м) |
Черновой вариант: | 26 футов 4 дюйма (8,03 м) |
Движение: | Редукторный турбинный привод GE, одинарный винт, 6000 л.с. (4,5 МВт) |
Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) |
Диапазон: | 17000 миль |
Лодки и десантные суда перевозятся: |
|
Вместимость: | 380 000 футов³ (11.000 м³), 5275 тонн |
Дополнение: | 247 |
Вооружение: |
|
USS Lenoir (AKA-74) был ударным грузовым кораблем класса Tolland, названным в честь округа Ленуар, Северная Каролина, и далекого города Ленуар, Северная Каролина , оба названы в честь патриота Уильяма Ленуара . Как и все AKA, Ленуар был разработан для перевозки военных грузов и десантных судов , а также для использования последних для высадки оружия, припасов и морских пехотинцев на берегах противника во время десантных операций . Она прослужила в строю 17 месяцев.
Ленуар был заложен компанией North Carolina Shipbuilding Co. , Уилмингтон, Северная Каролина , 7 сентября 1944 года; спущен на воду по контракту Морской комиссии 6 ноября 1944 г .; спонсируется миссис Джон М. Керр; приобретен и сдан в эксплуатацию 14 декабря 1944 года лейтенант Comdr. Маркус Л. Уитфорд командует.
История обслуживания
Вторая мировая война, 1945 г.
Ленуар покинул Норфолк 21 января 1945 года и прибыл в Перл-Харбор 20 февраля. Коснувшись Эниветока 22-25 марта, он отплыл из Улити 13 апреля для высадки на берег Окинавы и прибыл к пляжу Хагуши 17 апреля. В течение 72 часов она выгружала свой груз; хотя и попала под воздушную атаку, она не получила боевых повреждений. Затем он совершил плавание на Сайпан , Гуадалканал и Гуам и 10 июля прибыл в Сан-Франциско .
Послевоенная деятельность, 1945–1946 гг.
Корабль вернулся в Перл-Харбор 25 августа, чтобы погрузить военнослужащих 6 - й армейской дивизии в Японию , прибыв туда 22 октября. Она вылетела 4 ноября в Портленд, штат Орегон , прибыв 18-го числа. Затем корабль отправился из Аламеды, штат Калифорния , в Циндао, Китай , и Цзинсен, Корея , в рейс « Волшебный ковер ».
Вывод из эксплуатации и продажа
Она возвратилась в Сан-Франциско 11 марта 1946 года, отплыла в Норфолк и была списана там 13 июня 1946 года. Вернувшись в Морскую комиссию 14 июня 1946 года, она была продана 1 октября 1947 года пароходной компании Lykes Brothers и прооперировалась. из Тампа, штат Флорида , как SS Маргарет Lykes . Перепроданный в том же году Gulf & South American Steamship Company, он был переименован в SS Gulf Merchant . После 17 лет службы он был снова продан (5 ноября 1964 г.) пароходной компании «Дельта» и назван SS Del Aires . Дельта продала ее 28 июня 1968 года пароходной компании Columbia, которая назвала ее SS Columbia Tiger . 9 сентября 1970 года он был переведен в Нидерланды и получил имя SS Antillian Tiger . Где-то в 1971 году корабль был продан в последний раз и разобран на металлолом.
Награды
Ленуар получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны .
Рекомендации
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- История кораблей в NavSource.
Внешние ссылки
- Фотогалерея USS Lenoir на сайте NavSource Naval History
- 51 год AKA