Военный корабль США Монтгомери (DD-121) -USS Montgomery (DD-121)
_and_USS_Montgomery_(DD-121)_at_the_Norfolk_Naval_Shipyard,_Virginia_(USA),_circa_in_1919-1921.jpg)
Монтгомери (слева) рядом с одним из ее сестринских кораблей , USS Radford
|
|
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты
| |
| Имя | Монтгомери |
| Тезка | Джон Б. Монтгомери |
| Строитель | Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company |
| Положил | 2 октября 1917 г. |
| Запущен | 5 апреля 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию | 30 сентября 1918 г. |
| Списан | 6 июня 1922 г. |
| Реклассифицировано | Легкий заградитель (ДМ-17), 5 января 1931 г. |
| Введен в эксплуатацию | 20 августа 1931 г. |
| Списан | 7 декабря 1937 г. |
| Повторно введен в эксплуатацию | 25 сентября 1939 г. |
| Списан | 23 апреля 1945 г. |
| Пораженный | 28 апреля 1945 г. |
| Судьба | Продан на металлолом 11 марта 1946 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Эсминец класса Wickes |
| Смещение | 1060 тонн |
| Длина | 314 футов 5 дюймов (95,8 м) |
| Луч | 31 футов 8 дюймов (9,7 м) |
| Проект | 8 футов 8 дюймов (2,6 м) |
| Скорость | 35 узлов (65 км / ч) |
| Дополнение | 113 офицеров и рядовых |
| Вооружение |
|
USS Montgomery (DD-121) - эсминец класса Wickes в составе ВМС США во время Первой мировой войны , позже реклассифицированный как DM-17 . Он был пятым кораблем по имени Монтгомери и был назван в честь контр-адмирала Джона Б. Монтгомери .
Монтгомери был построен компанией Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company . Корабль был спущен на воду 23 марта 1918 года при финансовой поддержке г-жи Эндрю Джонс, потомка адмирала Монтгомери. Эсминец был введен в строй 26 июля 1918 года под командованием капитан-лейтенанта У. Р. Пурнелла .
История обслуживания
После восточного побережья приспособляемости , Монтгомери покинул Hampton Roads 25 августа 1918 года для ее первого противолодочного патруля, чередуя такие патруль с береговым эскортом обязанностью до окончания Первой мировой войны она проводил учебные и маневры флота от Мэна до Кубы до 19 июля 1919, когда она покинула Хэмптон-Роудс для службы на западном побережье.
Монтгомери прибыл в Сан-Диего 7 августа, чтобы присоединиться к 4-й эскадрилье эсминцев Тихоокеанского флота . В течение следующих 3 +1 / +2 лет она приняла участие в быстроходных операций с Аляски до Панамы , а затем 17 марта 1922 начал инактивацию в Сан - Диего, где она выведена из эксплуатации 6 июня 1922.
Переименованный в DM-17 5 января 1931 года, Монтгомери был преобразован в легкий минный заградитель и повторно введен в строй 20 августа 1931 года. В декабре он отплыл в Перл-Харбор , свою базу до 14 июня 1937 года, когда он вернулся в Сан-Диего, где был списан. 7 декабря 1937 г. и уйти в резерв .
Вторая Мировая Война
С мировой напряженностью растет в преддверии Второй мировой войны , Монтгомери реактивировать, Повторный ввод в эксплуатации 25 сентября 1939 г. Она не обучена для возможного обслуживания войны и закончила несколько буксировочного назначения на западном побережье до 3 декабря 1940 года , когда она плавала в ее новый порт приписка, Pearl Гавань.
В Перл-Харборе во время японской атаки 7 декабря 1941 года Монтгомери немедленно начал противолодочное патрулирование на подходах к жизненно важной базе, а также несение межостровного конвоя . Отправившись с Гавайев 11 апреля 1942 года в Суву , Фиджи, Монтгомери начал 16-месячные операции из Сувы, Эспириту-Санто и Нумеа для сопровождения и постановки мин в юго-западной части Тихого океана , помогая в борьбе за Соломоновы острова . Одна из перерывов в этой службе произошла с 22 сентября по 12 ноября, когда она отплыла на север, чтобы заложить мины на Алеутских островах в рамках подготовки к повторному захвату Атту и Киски .
Во время установки минного поля у Гуадалканала в ночь с 24 на 25 августа 1943 года Монтгомери столкнулась с Пребл , потеряв 20 футов (6 м) своей носовой части . Она произвела временный ремонт в Тулаги и Эспириту-Санто, затем 1 октября отплыла в Сан-Франциско, прибыв 19 октября.
Ремонт завершен, Монтгомери начал десять месяцев деятельности, которая включала два рейса сопровождения конвоев между Сан-Франциско и Гавайями (с 8 декабря 1943 года по 5 февраля 1944 года), оборонительные минные постановки вокруг Кваджалейна (17 марта - 4 апреля), сопровождение конвоя в Маджуро (май 1944 года). , и сопровождение местного конвоя на Гавайях. Монтгомери атаковал подводную лодку противника 25 июня 1944 г. без видимых результатов. После эскорта в Эниветок и возвращения (с 28 июня по 16 июля) он отплыл на Гуадалканал, чтобы подготовиться к вторжению в Палаус .
Приступая к штурму 6 сентября, Монтгомери занял станцию у Пелелиу 12 сентября, чтобы уничтожить мины, снятые с японских минных полей. 17 сентября она просматривала транспорты, высадившие десант на Ангауре , а два дня спустя отплыла для уничтожения мин и патрулирования в Улити до 14 октября. Он бомбардировал Нгулу 15 октября и выполнял функции базового корабля для малых минных заградителей во время захвата атолла.
Стоя на якоре у Нгулу 17 октября с заблокированными двигателями, Монтгомери заметил мину, плавающую недалеко от порта. Ветер швырнул корабль на шахту прежде, чем она успела начать движение или уничтожить ее. В результате взрыва были затоплены машинные отделения и одна пожарная часть, разорвались топливные баки и погибли четыре члена экипажа. Спасательные работы удерживали ее на плаву, пока ее не отбуксировали в Улити для ремонта. 12 января 1945 года Монтгомери на собственном ходу прибыла в Сан-Франциско 14 февраля. Там было рекомендовано списать ее, что произошло 23 апреля 1945 года. Монтгомери был продан на слом 11 марта 1946 года.
Награды
Монтгомери получил четыре боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.
использованная литература
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
внешние ссылки
Координаты : 10 ° 56'N 125 ° 12'E. / 10,933 ° с. Ш. 125,200 ° в.