Военный корабль США " Петергоф" (1863) - USS Peterhoff (1863)

История
Россия
Имя: Петергоф
Тезка: Петергофский дворец
Владелец: Императорское Российское Правительство
Оператор: Императорский флот России
Строитель: CJ Mare & Co. , Блэкуолл, Лондон
Запущено: 1850 г.
Судьба: Продан в Соединенное Королевство
История
Соединенное Королевство
Имя: Петергоф
Судьба: Продан в США
История
Юнион Военно-Морской Флот Джек Соединенные Штаты
Имя: USS Peterhoff
Приобретенный: силами ВМС Союза , 25 февраля 1863 г.
Введен в эксплуатацию: Февраль 1864 г.
Поражены: 1864 (оценка)
Судьба: Тарапан и потоплен, 6 марта 1864 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки: 412 тонн
Длина: 210 футов (64 м)
Луч: 28 футов (8,5 м)
Глубина захвата: 15 футов (4,6 м)
Движение: Паровая машина 140 л.с. (100 кВт) , винтовая
USS Peterhoff
Ближайший город Форт Фишер, Северная Каролина
Область 2 акра (0,81 га)
Построен 1863 г.
NRHP ссылка  No. 75001283
Добавлено в NRHP 6 августа 1975 г.

USS Peterhoff - британский корабль, захваченный ВМС Союза во время Гражданской войны в США . Осужденная , как блокада бегун , она служила борьбе союзного военно - морской флота против Конфедерации Штатов Америки в качестве канонерки .

История корабля

Строительство

« Петергоф» была 416-тонной яхтой с железным корпусом, первоначально построенной для российского царя компанией CJ Mare & Co. из Блэкуолла, Лондон , с паровыми двигателями мощностью 140 л.с. от J&G Rennie . Спущен на воду в 1850 году,

Ранняя история

Во время ее доставки рейса в Санкт - Петербург , Петергоф был выброшенный на берег на Сааремаа на 1 ноября 1850. Она была оставлена экипажем и ее страховщики выплатило £ 15,000 до Императорского русского правительства. Позже она была снята с мели и затонула, чтобы защитить ее от повреждений волнами. Весной 1851 года Петергоф был снят с мели и доставлен в Ригу , где производился временный ремонт. Отбыв в начале июля, она прибыла в Лондон 17 июля. Судно было приобретено британскими интересами и оборудовано как грузовое судно.

Захват

Петергоф отплыл из Фалмута, Корнуолл, 27 января 1863 года. 20 февраля 1863 года он был высажен на борт и обыскан американским военным кораблем «  Алабама» у острова Сент-Томас в Датской Вест-Индии . Алабама нашла ее документы в порядке и отпустила ее. Затем Петергоф вошел в гавань на острове Сент-Томас, где на якоре стояли два корабля ВМС США под командованием исполняющего обязанности контр-адмирала Чарльза Уилкса . Уилкс, уже известный своим участием в «деле Трента », приказал, чтобы на « Петергоф» поднялся военный корабль США «  Вандербильт» сразу после того, как он покинул гавань 25 февраля.

У Петергофа были документы, в которых говорилось, что она направлялась в Матаморос в Мексике, но затем один из моряков на борту ускользнул, что она действительно направлялась в Браунсвилл, штат Техас , через Рио-Гранде. Этот комментарий был воспринят как достаточное основание для того, чтобы Вандербильт захватила корабль как бегущий по блокаде, и его отправили на Ки-Уэст . И датское, и британское правительства решительно протестовали против захвата, но в конечном итоге корабль был осужден призовым судом Нью-Йорка и куплен военно-морским флотом Союза. В феврале 1864 года ее взяли на службу под командованием исполняющего обязанности добровольца лейтенанта Томаса Пикеринга и направили в Североатлантическую блокадную эскадрилью .

Тонущий

Судно покинуло Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния , 28 февраля, чтобы блокировать Уилмингтон, штат Северная Каролина . Однако рано утром 6 марта 1864 года « Петергоф» протаранил канонерская лодка « Монтичелло» , приняв ее за блокадного бегуна. Хотя Петергоф затонул в течение получаса, вся ее команда была спасена. В ночь на 7 марта 1864 года люди из Маунт-Вернон и Нифон поднялись на борт затонувшего судна во время отлива и уничтожили столько, сколько смогли, срубив мачты и заострив все орудия, до которых они могли добраться.

Послевоенный

После гражданской войны Верховный суд отменил решение призового суда, и владельцы « Петергофа» получили компенсацию за потерю.

Обломки корабля " Петергоф" были вновь обнаружены дайверами в 1963 году на глубине 30 футов (9,1 м) у берега Куре-Бич, штат Северная Каролина . Позднее были спасены три 32-фунтовые гладкоствольные пушки. В 1974 году была выпущена 30-фунтовая винтовка Паррота , которая сейчас выставлена ​​в Университете Северной Каролины в Уилмингтоне . Другие орудия с корабля выставлены в историческом центре штата Форт-Фишер и в Историческом музее графства Картерет в Морхед-Сити, штат Северная Каролина . Место крушения было внесено в Национальный реестр исторических мест в 1975 году.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки