1960 Мир 600 - 1960 World 600
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 21 из 44 в 1960 NASCAR Grand National Series сезона | |||
 Обложка программы World 600 1960 года
| |||
| Дата | 19 июня 1960 г. | ||
| Официальное название | Мир 600 | ||
| Место нахождения | Charlotte Motor Speedway , Конкорд, Северная Каролина | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 2,414 км |
||
| Расстояние | 400 кругов, 600 миль (965 км) | ||
| Погода | Очень жарко с температурой 89,1 ° F (31,7 ° C); скорость ветра до 13,8 миль в час (22,2 км / ч) | ||
| Средняя скорость | 107,735 миль в час (173,383 км / ч) | ||
| Посещаемость | 35 462 | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Джон Хайнс | ||
| Большинство кругов вел | |||
| Водитель | Джек Смит | Джек Смит | |
| Круги | 198 | ||
| Победитель | |||
| № 89 | Джо Ли Джонсон | Пол МакДаффи | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | ABC | ||
| Дикторы | Билл Флеминг и Крис Экономаки | ||
В 1960 году World 600 стал первым в гонке World 600 , гонке NASCAR Grand National Series . Он был запущен 19 июня 1960 года на автодроме Шарлотт Мотор Спидвей в Конкорде, Северная Каролина . Это была первая 600-мильная гонка NASCAR и самая длинная гоночная дистанция NASCAR. Джо Ли Джонсон стал победителем инаугурационной гонки.
Фон
Charlotte Motor Speedway - это автоспортивный комплекс, расположенный в Конкорде, Северная Каролина , в тринадцати милях от Шарлотты, Северная Каролина. Трасса представляет собой асфальтовую квадро-овальную трассу длиной 2,4 км, на которой проходят гонки NASCAR, включая World 600 и National 400 . Автострада была заложена в 1958 году под руководством архитекторов Брутона Смита и Кертиса Тернера . Charlotte Motor Speedway теперь принадлежит Speedway Motorsports .
Отчет о гонке
Гонка была отложена на три недели из-за задержки строительства. Во время гонки «Понтиак» Дона О'Делла врезался в водительскую дверь Chevy Ленни Пейджа. Ленни Пейдж, которому в то время посчастливилось выжить в аварии благодаря системам безопасности, впоследствии был при смерти, но репортер Крис Экономаки бросился на место происшествия и помогал Пейджу проводить искусственное дыхание, пока не прибыли бригады безопасности. Позже ему приписали спасение жизни Ленни.
На автомобилях было разрешено использовать экраны в стиле грунтовой дороги, чтобы защитить радиаторы от мусора, поскольку официальные лица знали о проблеме еще до начала гонки. Это единственный раз, когда отец и сын были дисквалифицированы в одной и той же гонке. Это был последний раз, когда 89-й номер выигрывал в кубковой серии.
Эд Маркстеллар и американский гонщик японского происхождения Джордж Тет дебютируют в этой гонке на серийных автомобилях, а Джим Остин, Арнольд Гарднер и Джин Мармор - в финале. Джонни Вулфорд провел здесь свою единственную гонку серии NASCAR Cup. Рекс Уайт отобрал лидерство в чемпионате у Ричарда Петти, заняв шестое место, в отличие от Петти, занявшего 55-е место из-за дисквалификации.
Среди известных руководителей экипажей были Луи Клементс , Бад Оллман , Рэй Фокс , Шорти Джонс , Бад Мур , Марио Росси , Дейл Свенсон и Пол Макдаффи .
Полученные результаты
Лента новостей
Ссылка на раздел:
- Старт гонки: Огненный шар Робертс официально стартовал гонкой с поул-позиции.
- Круг 5: Джонни Уолфорд потерпел крушение.
- Круг 6: Коттон Оуэнс и Джонни Аллен попали в аварию.
- Круг 27: Эд Маркстеллар попал в аварию на терминале.
- Круг 66: Том Пистоун взял на себя инициативу у Файербола Робертса.
- Круг 74: Джуниор Джонсон перехватил лидерство у Тома Пистоуна.
- Круг 79: Кертис Тернер взял на себя инициативу Джуниора Джонсона.
- Круг 85: Джо Уэтерли разбился в терминале.
- Круг 95: Джек Смит перехватил лидерство у Кертиса Тернера.
- Круг 97: Огненный шар Робертс перехватил лидерство у Джека Смита.
- Круг 138: Херб Тиллман потерпел крушение.
- Круг 141: Джек Смит взял на себя инициативу у Файербола Робертса.
- Круг 144: Огненный шар Робертс перехватил лидерство у Джека Смита.
- Круг 149: Кертис Тернер вышел вперед у Файербола Робертса.
- Круг 154: Том Пистоун взял на себя инициативу Кертиса Тернера.
- Круг 160: Джек Смит взял на себя инициативу Тома Пистоуна.
- Круг 176: Дуг Йейтс и Рой Тайнер попали в аварию.
- Круг 233: Нед Джарретт потерпел крах.
- Круг 246: Джим Рид потерпел крах.
- Круг 333: Проблемы с трансмиссией не позволят Джимми Мэсси на этом круге.
- Круг 341: Проблемы с рамой его машины вынудили бы Марвина Пэнча выбыть из гонки.
- Круг 352: Джек Смит испытывал проблемы с топливным баком его машины.
- Круг 353: Джо Ли Джонсон перехватил лидерство у Джека Смита.
- Круг 365: Чарли Гриффит взорвал двигатель своего автомобиля на высокой скорости.
- Финиш: Джо Ли Джонсон был официально объявлен победителем турнира.
Статистика гонок
Ссылка на раздел:
- Время гонки: 5:34:06
- Средняя скорость: 107,735 миль в час (173,383 км / ч)
- Скорость полюса: 133,904 миль в час (215,498 км / ч)
- Предостережения: 8 на 45 кругов
- Запас победы: 4 круга +
- Изменения свинца: 11