Сезон гонок на мотоциклах Гран-при 1967 - 1967 Grand Prix motorcycle racing season
1967 сезон гонок на мотоциклах F.IM Grand Prix | |||
Предыдущая: | 1966 г. | Следующий: | 1968 г. |
Сезон мотогонок Гран-при 1967 года стал 19-м сезоном Гран-при чемпионата мира по шоссейным гонкам FIM . Сезон состоял из тринадцати гонок Гран-при в шести классах: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc, 50cc и Sidecars 500cc. Он начался 30 апреля Гран-при Испании и завершился Гран-при Японии 15 октября.
Итоги сезона
Основополагающий год в истории мотоциклетных Гран-при, а также конец эпохи, когда Honda приняла решение снять свою гоночную программу с соревнований. Тем не менее, Honda выйдет на ура, с Майком Хейлвудом , получившим коронки объемом 250 куб. См и 350 куб. См и едва не свергнув Джакомо Агостини за титул чемпиона 500 куб.
Honda решила сконцентрироваться на больших классах, оставив Suzuki доминировать в классе 50 куб.см, а Аншайдт снова стал чемпионом. Усовершенствованные Ямахи прошли класс 125 куб.см, а Билл Айви финишировал впереди своего товарища по команде Фила Рида .
В классе 250 куб.см Рид сильно сражался за титул с Хейлвудом. Они оба закончили сезон с 50 очками, но Хейлвуд завоевал титул, потому что у него было пять побед против четырех у Рида. В классе 350 куб.см Хейлвуду было легче, он одержал шесть побед и завоевал корону к середине сезона.
Бой за титул 500 будет одним на всю жизнь, когда Агостини и Хейлвуд будут обмениваться победами, включая легендарную дуэль на острове Мэн TT . Погоня дошла до последней гонки в Канаде. Хейлвуд выиграл там, сравняв по очкам с Агостини. У каждого гонщика было по пять побед, поэтому он перешел на второе место - Агостини выиграл титул с тремя секундами, уступив двум Хейлвуду.
После ухода Honda Хейлвуд оставил гонку на мотоциклах, чтобы заняться гоночной карьерой. Он ушел с огнем славы, выиграв три класса за один день на голландском TT, а также три класса за одну неделю на TT на острове Мэн.
Календарь сезона Гран-при 1967
Турнирная таблица
Система баллов
Очки были присуждены шести лучшим финишерам в каждой гонке. Только лучшие из четырех учитывались в чемпионатах 50сс, лучшие из шести в чемпионатах 350сс и 500сс, лучшие из семи в чемпионатах 125сс и 250сс, а в гонках с коляской учитывались лучшие из пяти гонок.
Позиция | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | Шестой |
---|---|---|---|---|---|---|
Точки | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Итоговая таблица 500сс
Итоговая таблица 350сс
Место | Всадник | номер | Страна | Машина | Точки | Побед |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Майк Хейлвуд | 1 | Объединенное Королевство | Honda | 40 | 6 |
2 | Джакомо Агостини | 2 | Италия | М. В. Агуста | 32 | 1 |
3 | Ральф Брайанс | Объединенное Королевство | Honda | 20 | 1 | |
4 | Хайнц Роснер | 7 | Восточная Германия | MZ | 18 | 0 |
5 | Дерек Вудман | Объединенное Королевство | MZ | 14 | 0 | |
6 | Альберто Пагани | 6 | Италия | Aermacchi | 11 | 0 |
7 | Кел Каррутерс | 18 | Австралия | Aermacchi | 9 | 0 |
8 | Ренцо Пазолини | 3 | Италия | Benelli | 8 | 0 |
9 | Сильвио Грассетти | 11 | Италия | Benelli | 6 | 0 |
10 | К. Мимуро | Япония | Ямаха | 4 | 0 |
Итоговая таблица 250сс
Место | Всадник | номер | Страна | Машина | Точки | Побед |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Майк Хейлвуд | 1 | Объединенное Королевство | Honda | 50 | 5 |
2 | Фил Рид | 2 | Объединенное Королевство | Ямаха | 50 | 4 |
3 | Билл Айви | 13 | Объединенное Королевство | Ямаха | 46 | 2 |
4 | Ральф Брайанс | Объединенное Королевство | Honda | 40 | 2 | |
5 | Дерек Вудман | 4 | Объединенное Королевство | MZ | 18 | 0 |
6 | Хайнц Роснер | 6 | Восточная Германия | MZ | 13 | 0 |
7 | Джинджер Моллой | 11 | Новая Зеландия | Bultaco | 9 | 0 |
8 | Дьюла Марсовский | 12 | Швейцария | Bultaco | 8 | 0 |
9 | Акиясу Мотохаши | 8 | Япония | Ямаха | 6 | 0 |
10 | Томми Робб | 22 | Объединенное Королевство | Bultaco | 5 | 0 |
10 | Дэйв Симмондс | Объединенное Королевство | Кавасаки | 5 | 0 |
125сс финальная таблица
Место | Всадник | номер | Страна | Машина | Точки | Побед |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Билл Айви | 2 | Объединенное Королевство | Ямаха | 56 | 8 |
2 | Фил Рид | 4 | Объединенное Королевство | Ямаха | 40 | 2 |
3 | Стюарт Грэм | Объединенное Королевство | Сузуки | 38 | 1 | |
4 | Ёсими Катаяма | 6 | Япония | Сузуки | 19 | 1 |
5 | Ласло Сабо | Венгрия | MZ | 13 | 0 | |
6 | Ханс-Георг Аншайдт | 12 | Западная Германия | Сузуки | 12 | 0 |
7 | Дэйв Симмондс | Объединенное Королевство | Кавасаки | 9 | 0 | |
8 | Кел Каррутерс | Австралия | Honda | 7 | 0 | |
9 | Тим Купи | Канада | Ямаха | 6 | 0 | |
10 | Томас Хойшкель | Восточная Германия | MZ | 5 | 0 | |
10 | Вальтер Шайманн | 15 | Западная Германия | Honda | 5 | 0 |
50сс финальная таблица
Место | Всадник | номер | Страна | Машина | Точки | Побед |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ханс-Георг Аншайдт | 1 | Западная Германия | Сузуки | 30 | 3 |
2 | Ёсими Катаяма | 5 | Япония | Сузуки | 28 | 2 |
3 | Стюарт Грэм | Объединенное Королевство | Сузуки | 22 | 1 | |
4 | Анхель Ньето | 6 | Испания | Дерби | 12 | 0 |
5 | Барри Смит | 8 | Австралия | Дерби | 12 | 0 |
6 | Мицуо Ито | Япония | Сузуки | 8 | 1 | |
7 | Р. Шмальце | Западная Германия | Крейдлер | 6 | 0 | |
8 | Хосе Буске | Испания | Дерби | 4 | 0 | |
8 | Бенджамин Грау | Испания | Дерби | 4 | 0 | |
8 | Хироюки Кавасаки | Япония | Сузуки | 4 | 0 | |
8 | Томми Робб | Объединенное Королевство | Сузуки | 4 | 0 |
Ссылки
- Бюла, Морис и Шертенлейб, Жан-Клод (2001). Континентальный цирк 1949-2000 гг . Chronosports SA ISBN 2-940125-32-5
- «Официальный сайт MotoGP» . Проверено 6 июля 2010 .