№ 1 Беспроводной блок RAAF - No. 1 Wireless Unit RAAF

Беспроводное подразделение № 1 RAAF было австралийским подразделением разведки времен Второй мировой войны . Подразделение создано 25 апреля 1942 года.

Это официальное название было дано небольшой станции перехвата RAAF, действовавшей в двух стоящих друг за другом домах на 21 Sycamore Street и 24 French Street в пригороде Пимлико в Таунсвилле, созданной командиром крыла Бутом в марте 1942 года.

Одно беспроводное подразделение стало частью более крупного Центрального бюро, созданного при Макартуре, и состояло из 7 RAAF, 1 AMF и 4 военнослужащих армии США в беспроводном подразделении № 1 в Таунсвилле. Лейтенант Блейкли был первым командиром. Ему помогали капитан Х. Браун, армия США, и четыре сержанта ВВС США, имевшие опыт в Сигинте и бежавшие в Австралию с Филиппин.

История

Первые семь военнослужащих RAAF, прошедшие подготовку в составе беспроводной группы № 1 на курсах «специальной разведки», прошли обучение в казармах Виктория в Мельбурне в июле 1941 года. Они были первыми сотрудниками беспроводной группы № 1, которые должны были быть задействованы. при перехвате японских военно-морских и военных сообщений. Все они были квалифицированными радистами и прекрасно владели международной азбукой Морзе.

Шесть человек, прошедших обучение, были отправлены в Дарвин. Они установили две перехватывающие радиостанции (Kingsley AR7 на верхнем этаже здания «Camera Obscura» на аэродроме RAAF в Дарвине. Они работали в непрерывные 4-часовые смены, перехватывая японские военно-морские перевозки «точка-точка» и «самолет-земля» из Японский в следующих местах: -

Их перехваты были отправлены в отдел криптологии ВМФ в Мельбурне через RAAF Signals Darwin. Они зашифровали свои сообщения в Мельбурн секретным шифром, прежде чем передать их персоналу связи RAAF. Это гарантировало, что их перехват японского кода Кана или закодированных сообщений не был очевиден для других военнослужащих, чтобы защитить секретность их операции по перехвату.

Тем временем RAAF начали создавать свою небольшую административную и разведывательную группу в Мельбурне. Этой новой группой руководил Х. Рой Бут. Их задача состояла в том, чтобы научиться обрабатывать информацию о перехвате, отправляемую Дарвином.

Операторы RAAF Kana в Дарвине перехватили множество важных передач, ведущих к атаке на Перл-Харбор. Группа перехвата Дарвина была сокращена до четырех из-за болезни.

Дарвин бомбежка

Ранняя утренняя смена обнаружила ненормальное движение утром 19 февраля 1942 года из Кендари в Южном Целебесе и между самолетами и возможными авианосцами. Ненормальное движение было передано капитану группы Шергеру, командиру ВВС Великобритании в Дарвине.

К сожалению, в тот роковой день в Дарвине не было принято никаких мер предосторожности. 188 палубных самолетов атаковали Дарвин в первом налете, а во втором - 54 наземных бомбардировщика. В этот трагический день погибли 243 человека, около 350 получили ранения.

Из Мельбурна был отправлен приказ четырем здоровым операторам Кана в Дарвине разойтись по гражданским радиостанциям в северных частях Австралии следующим образом: -.

  • "Сноу" Брэдшоу - Виндхэм, Вашингтон
  • Альф Тауэрс - Брум, Вашингтон
  • Дж. "Тафф" Дэвис - Гроут Айлендт, Северная Каролина
  • "Кларри" Гермес - Гроот Айландт, Северная Каролина

Сноу Брэдшоу был эвакуирован в Уиндхэм в Западной Австралии на борту De Havilland Rapide . Rapide был атакован во время приземления на аэродроме Виндхэм группой японских зеро во время первого налета вражеской авиации на город 3 марта 1942 года.

Экипаж и пассажиры покинули Rapide, который катился по взлетно-посадочной полосе в огне. Он остановился в конце взлетно-посадочной полосы, где и сгорел. Группа из девяти бомбардировщиков " Бетти " бомбила аэродром Уиндхэм, оставив на взлетно-посадочной полосе несколько больших грязевых ям.

Альфу Тауэрсу повезло немного больше, чем Сноу Брэдшоу. Он покинул аэродром Виндхэм незадолго до налета японской авиации на самолете Lockheed 10A, пилотируемом Джимми Вудом. Они приземлились в Бруме в Западной Австралии примерно через 30 минут после очень крупной японской бомбардировки города, в которой погибли по меньшей мере 70 человек.

Использование гражданских радиостанций оказалось совершенно безуспешным, поскольку операторы Кана могли использовать радиоприемники только тогда, когда они не использовались гражданской службой воздушной радиосвязи. Это означало, что невозможно было постоянно следить за деятельностью японцев.

Пимлико и южная часть Тихого океана

Карта домов Пимлико

Затем, 7 марта 1942 года, в двух домах в Пимлико в Таунсвилле была установлена ​​сверхсекретная небольшая станция перехвата ВВС Великобритании под командованием командира звена Бут. Два дома примыкали друг к другу: один на Сикамор-стрит, 21, Пимлико, а другой - на 24-Френч-стрит, Пимлико. Операторы, базирующиеся в этих домах, перехватывают японские беспроводные сигналы и нарушают японский код KANA. Радиооборудование было установлено на Французской улице, 24.

25 апреля 1942 года этому небольшому подразделению RAAF было присвоено новое название - Беспроводное подразделение № 1, а затем оно стало частью новой совместной американо-австралийской организации Sigint генерала Дугласа Макартура под названием Центральное бюро в Аскоте, Брисбен. Под некоторым американским давлением на RAAF № 1 WU сопровождал американские войска, направляясь в Порт-Морсби в 1943 году и в аэропорт Лаэ Надзаб , Ови и Биак в 1944 году (они были единственными австралийцами на Биаке). WU может предупреждать о налетах японской авиации за 3 часа. Затем Бликли отправился с No 5 WU на Филиппины в 1945 году.

Ссылки

  • Подслушивающие ( подслушивающие Джека Бликли (AGPS Канберра, 1991) ISBN  0-644-22303-0 )
  • Сайт Питера ДАННА