34-я истребительная эскадрилья - 34th Fighter Squadron
34-я истребительная эскадрилья | |
---|---|
34-я эскадрилья F-35 Lightning II сбрасывает GBU-12 в феврале 2016 года.
| |
Активный | 1944–1946; 1954–1959; 1966–2010, 2015 – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВВС США |
Роль | Истребитель |
Часть | Воздушное боевое командование |
Псевдоним (ы) | Rude Rams |
Помолвки |
Тихоокеанский театр военных действий Вьетнамская война |
Украшения |
Presidential Unit Citation премии ВВС Выдающийся блок с боевой «V» Устройство Республики Вьетнам галантность Крест с пальмовым |
Командиры | |
Текущий командир |
Подполковник Мэтью Р. Джонстонас от 28 июня 2017 г. |
Известные командиры |
Бригадный генерал Робинсон Риснер |
Знаки отличия | |
Эмблема 34-й истребительной эскадрильи (утверждена 9 ноября 1945 г.) |
Тридцать четвёртую истребительная эскадрилья является частью военно - воздушных сил США «s 388 - авиакрыла на базе ВВС США Хилл , штат Юта . 2 августа 2016 года ВВС объявили, что 34-я эскадрилья стала первой эскадрильей, которая достигла начальных эксплуатационных возможностей с F-35A, вариантом F-35 Lightning II для ВВС . Имея оперативную историю, уходящую корнями во Вторую мировую войну , включая холодную войну , войну во Вьетнаме , операцию «Буря в пустыне» , операцию «Южный дозор» , операцию «Лис пустыни» , операцию «Благородный орел» и войну в Афганистане , она совсем недавно эксплуатировала F-16 Fighting. Самолет Falcon на задании по достижению превосходства в воздухе до его возобновления в составе эскадрильи F-35A.
Миссия
Выполняйте операции "воздух-воздух" и "воздух-земля" в дневное и ночное время.
История
Вторая Мировая Война
34-я истребительная эскадрилья (34-я FS) была активирована на Сеймур-Джонсон-Филд , штат Северная Каролина , 15 октября 1944 года на республиканском P-47 Thunderbolt . Эскадрилья служила на заключительных этапах Второй мировой войны , участвуя в боевых действиях в западной части Тихого океана с мая 1945 года по август 1946 года, когда дислоцировалась на островах Рюкю , сначала на Иэ-Сима, а затем на Окинаве .
После войны, 34 - й FS инактивируют 15 октября 1946 г. Он был переименован в 34 - й истребитель-Day Squadron до его возобновления в ноябре 1954 года на базе ВВС США Джордж , штат Калифорния . Он был частью 413-й истребительной группы и был оснащен североамериканским F-86 Sabre . 34-й самолет перешел на F-100 Super Sabre в 1956 году, на котором он летал до 1959 года, когда его снова отключили.
война во Вьетнаме
2 мая 1966 года 34-й ПС был снова задействован и передан Тихоокеанским ВВС . Эскадрилья входила в состав 41-й авиационной дивизии на авиабазе Йокота , Япония. Месяц спустя 34-й дивизион был развернут и был прикреплен к 388-му тактическому истребительному авиаполку на королевской базе ВВС Таиланда Корат в Таиланде. Подразделение было оснащено Republic F-105 Thunderchief и вело боевые действия до мая 1969 года. Находясь в Корате, эскадрилья перешла на McDonnell F-4 Phantom II и продолжила боевые действия в Юго-Восточной Азии .
«Рэмс» участвовали в операции «Призовой булл» 21 сентября 1971 года. Это был первый случай, когда силы США бомбили Северный Вьетнам, используя всепогодные возможности. 34-я тактическая истребительная эскадрилья выполнила ударные задачи в поддержку операции по спасению SS Mayagüez , торгового грузового судна, захваченного камбоджийскими партизанами красных кхмеров в мае 1975 года.
Вернуться в Соединенные Штаты
23 декабря 1975 года 34-й в составе 388-го тактического истребительного авиакрыла был переведен на базу ВВС Хилл , штат Юта, где все еще летал на F-4D Phantom II. В ноябре 1979 года 34-я TFS стала первой истребительной эскадрильей, полностью оснащенной истребителями General Dynamics F-16 Fighting Falcon . В течение следующих нескольких лет эскадрилья проводила начальную квалификационную подготовку пилотов со всего мира, в том числе из Бельгии , Дании , Нидерландов , Израиля и Норвегии .
Когда Ирак вторгся в Кувейт в августе 1990 года, 34-й дивизион оказал поддержку передовым силам 388-го тактического истребительного авиаполка (временного) в Юго-Западной Азии для операции «Буря в пустыне» . Эскадрилья выполняла свои миссии в пустыне с авиабазы Торрехон , Испания .
После окончания войны в Персидском заливе в 1991 году 34-й дивизион был развернут для поддержки операции «Южный дозор» . В период с 1991 по 1996 год 34-я ПС была развернута в Юго-Западной Азии пять раз. Несколько членов 34-го полка были ранены 25 июня 1996 года в результате нападения на жилой комплекс Хобар-Тауэрс .
В декабре 1998 года 34-я дивизия выполнила боевые вылеты в рамках операции Desert Fox , карательной операции, направленной на то, чтобы заставить Ирак соблюдать санкции Организации Объединенных Наций . В июне 2000 года 34-я эскадрилья была первой действующей эскадрильей, развернутой на Кюрасао , Нидерландские Антильские острова, в поддержку операции Coronet Nighthawk , выполнявшей миссии по борьбе с наркотиками в Латинской Америке .
34-й летал на F-16 в боевых вылетах на воздушное патрулирование в поддержку операции «Благородный орел» во время Зимних Олимпийских игр 2002 года . В феврале 2003 года 34-й дивизион поддержал операцию «Благородный орел» с базы ВВС Лэнгли , штат Вирджиния, патрулируя небо над Вашингтоном, округ Колумбия , в разгар операции «Иракская свобода» . Он снова прилетел в поддержку операции «Благородный орел» в октябре 2009 года из Хилла.
34 - е были развернуты Balad авиабазе , Ирак, дважды летали боевые воздушные патрули над небом Ирака в поддержку операции по освобождению Ирака с января по май 2005 года , а с мая по октябрь 2008 года также был развернут на авиабазу в Баграме , Афганистан , с января по июнь 2010 г. совершал боевые вылеты с воздуха в поддержку ИСАФ НАТО в Афганистане. 34-й был выведен из строя 16 июля 2010 года в связи с реструктуризацией вооруженных сил, призванной сэкономить деньги за счет снятия самолетов с действующего инвентаря.
34-я была активирована 17 июля 2015 года с планами стать первой боевой эскадрильей 388-го истребительного авиаполка (и первой в ВВС США), получившей Lockheed Martin F-35A Lightning II . Эскадрилья не была оснащена самолетами сразу, но 2 сентября 2015 года получила свой первый F-35A. 2 августа 2016 года ВВС США объявили 34-ю эскадрилью ВВС первой эскадрильей ВВС, достигшей начальной боевой готовности с F -35А.
Операции
- Вторая Мировая Война
- война во Вьетнаме
- Операция Южный дозор
- Операция Desert Fox
- Операция Благородный орел
- Операция иракская свобода
- Операция Несокрушимая свобода
Происхождение
- Создана как 34-я истребительная эскадрилья , одномоторная
- Активирован 15 октября 1944 г.
- Деактивирован 15 октября 1946 г.
- Переименован в 34-ю истребительную эскадрилью 26 августа 1954 г.
- Активирован 11 ноября 1954 г.
- Переименован в 34-ю тактическую истребительную эскадрилью 1 июля 1958 г.
- Деактивирован 15 марта 1959 г.
- Активирован 2 мая 1966 г. (не организован)
- Организован 15 мая 1966 г.
- Переименована в 34-ю истребительную эскадрилью 1 ноября 1991 г.
- Деактивирован 16 июля 2010 г.
- Активировано 17 июля 2015 г.
Задания
- 413-я истребительная группа ; 15 октября 1944 г. - 15 октября 1946 г.
- 413-я истребительная группа: 11 ноября 1954 г. (прикреплена к 9-м воздушным силам с 6 июня по 13 июля 1956 г.)
- 413-е истребительное авиационное крыло (позднее - 413-е тактическое истребительное авиакрыло): 8 октября 1957 г. - 15 марта 1959 г.
- Тихоокеанские ВВС : 2 мая 1966 г. (не организовано)
- 41-я авиационная дивизия: 15 мая 1966 г. (прикреплена к 388-му тактическому истребительному авиаполку )
- 347-й тактический истребительный авиаполк : 15 января 1968 г. (оставался в составе 388-го тактического истребительного авиаполка)
- 388-й тактический истребительный авиаполк (позже 388-й истребительный авиаполк): 15 марта 1971 г.
- 388-я оперативная группа : 1 декабря 1991 г. - 16 июля 2010 г.
- 388-я Операционная группа: 17 июля 2015 г.
Станции
- Сеймур Джонсон Филд, Северная Каролина, 15 октября 1944 года.
- Bluethenthal Field, Северная Каролина, 9 ноября 1944 - 7 апреля 1945)
- То есть аэродром Сима , Япония, 19 мая 1945 г.
- Авиабаза Кадена , Окинава, гр. 17 октября 1945 г.
- Аэродром Йонтан , Окинава, 19 января 1946 г. - 15 октября 1946 г.
- База ВВС Джордж, Калифорния, 11 ноября 1954 - 15 марта 1959
- Развернут на
- База ВВС Шоу , Южная Каролина, 6 июня - ок. 13 июля 1956 г.
- База ВВС Рэми , Пуэрто-Рико, 17-22 июня 1957 г.)
- База ВВС Люк , Аризона, 13-26 июля 1958 г.
- База Королевских ВВС Таиланда Корат, Таиланд, 15 мая 1966 г. (эксплуатируется с базы ВВС Таиланда Тахли , Таиланд, 1–27 февраля 1969 г.)
- База ВВС США Хилл, Юта, 23 декабря 1975 г. - 16 июля 2010 г.
- База ВВС США Хилл, Юта, 17 июля 2015 г.
Самолет
- Республика P-47 Thunderbolt (1944–1946)
- Североамериканский F-86 Sabre (1954–1956)
- Североамериканский F-100 Super Sabre (1956–1959)
- Republic F-105 Thunderchief (1966–1969)
- McDonnell F-4 Phantom II (1969–1975, 1976–1979)
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon (1979–2010)
- Lockheed Martin F-35 Lightning II (2015-настоящее время)
Рекомендации
Ноты
Библиография
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .