Соединение туннеля 60-й улицы - 60th Street Tunnel Connection
Соединение туннеля 60-й улицы |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Карта маршрута
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Карта треков
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Шестидесятые Street Tunnel Connection или 11th Street Cut короткий быстрый транзит линии в Нью - Йорке метро , соединяющий 60 - й стрит тоннеля под Ист - Ривер (который подключается к BMT Broadway Line ) с IND Queens Boulevard Line запад Queens Plaza в Лонг-Айленд-Сити, Куинс , Нью-Йорк , США . Название 11th Street Connection происходит от улицы над развилкой 60th Street Tunnel. На этой линии нет станций, и поезда R ходят постоянно, кроме поздней ночи.
История
Соединение открылось 1 декабря 1955 года и позволило поездам BMT из Бруклина использовать линию бульвара IND Queens; Первым сервисом, который сделал это, был Брайтон-Бич, местный через туннель ( 1 , теперь Q ). Это соединение позволило увеличить скорость движения поездов на бульваре Куинс на 20 поездов в час. В отличие от более позднего Chrystie Street Connection , это было по своему характеру операцией по обеспечению прав на гусеницу , без смешивания оборудования BMT и IND или бригад, в отличие от настоящей операционной интеграции.
История обслуживания
Первым сервисом, который использовал это соединение, был дневной 1 местный через туннель на Монтегю-стрит , который в начале 1960-х стал QT . QT был перенаправлен на бульвар Астория-Дитмарс 1 января 1961 года, а RR был отправлен через соединение в дневные часы. EE была создана 26 ноября 1967 года, когда подключение Chrystie Street открыт и RR вернулся в Астории. 27 августа 1976 г. N была продлена через соединение, поглотив EE; это изменение впервые отправило через туннель ночные поезда и поезда выходного дня. N и R были поменяны местами в Квинсе 24 мая 1987 года, проведя R через соединение, в результате чего прежний маршрут BMT (R) был переназначен на Ямайскую верфь IND (до этого она использовала двор Кони-Айленда). Позднее вечернее служение было сокращено до 36-й улицы в Бруклине, а затем распространено на Уайтхолл-стрит на Манхэттене. С ноября 2016 года соединение не используется в ночное время.
Маршрутизация
Легенда службы станции | |
---|---|
Останавливается все время | |
Останавливается всегда, кроме поздней ночи | |
Останавливает только будни | |
Детали периода времени | |
Станция соответствует Закону об американцах с ограниченными возможностями. | |
↑ | Станция соответствует Закону об американцах с ограниченными возможностями только в указанном направлении. |
↓ | |
Доступ на лифте только к мезонину. |
Станция | Треки | Услуги | Открыт | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
начинается как разделение от местных путей IND Queens Boulevard Line к югу от Queens Plaza | |||||
(нет станций) | местный | р | 1 декабря 1955 г. | ||
сливается с линией BMT Astoria ( северо- запад ) к югу от Queensboro Plaza и входит в туннель 60-й улицы как местные пути линии BMT Broadway. |