Альфред Гренандер - Alfred Grenander
Альфред Гренандер | |
|---|---|
 Альфред Гренандер в 1929 году
| |
| Родившийся |
Альфред Фредерик Элиас Гренандер
26 июня 1863 г. |
| Умер | 14 марта 1931 г. (67 лет) Берлин
|
| Место захоронения | Skanör med Falsterbo , Швеция |
| Национальность | Шведский |
| Занятие | архитектор |
| Известен | Инфраструктура метро Берлина |
Альфред Фредерик Элиас Гренандер (26 июня 1863 - 14 марта 1931) был шведским архитектором, который стал одним из самых выдающихся инженеров во время первого периода строительства берлинской сети метро в начале двадцатого века.
биография
Гренандер родился в Скёвде в лене Вестра-Гёталанд , Швеция. Он был воспитан в Стокгольме и начал учиться в шведском Королевском технологическом институте в 1881 году он сменил в Королевском техническом колледже Шарлоттенбург в 1885. После его окончательной степени в 1890 году он стал сайт инженером на строительстве нового здания Рейхстага Under под руководством Поля Валлота и продолжил карьеру в архитектурном бюро Альфреда Месселя .
В 1896 году Гренандер открыл собственное дело и работал дизайнером Hochbahngesellschaft , филиала Siemens & Halske, основанного в 1897 году для строительства первой надземной железной дороги U-Bahn в Берлине, открытой в 1902 году. К 1931 году он построил около 70 Станции метро, многие из которых сегодня имеют статус памятников архитектуры. В то время как первые станции были спроектированы в стиле модерн ( Jugendstil ) или неоклассицизма , он позже предпочел современную архитектуру .
Альфред Гренандер умер в Берлине; он был похоронен в Skanör med Falsterbo , Швеция. В 2009 году общественная зона перед вокзалом Крумме-Ланке в Берлине- Целендорфе была названа в его честь.
Станции метро Берлина, спроектированные Гренандером
.jpg)
- 1902: Эрнст-Рейтер-Платц ( Кни )
- 1906: Немецкая опера ( Бисмаркштрассе ), Вильгельмплац - снесена
- 1907: Потсдамская площадь ( Leipziger Platz )
- 1908: Софи-Шарлотт-Платц , Кайзердамм , Теодор-Хойс-Платц ( Рейхсканцлерплац ); Mohrenstraße , ( Кайзерхоф ), Stadtmitte ( Фридрихштрассе ), Hausvogteiplatz , Spittelmarkt
- 1912: Виттенбергплац - вестибюль
- 1913: Märkisches Museum ( Inselbrücke ), Klosterstraße , Alexanderplatz - U2; Роза-Люксембург-Платц ( Schönhauser Tor ), Senefelderplatz , Eberswalder Straße ( Danziger Straße ), Schönhauser Allee ( Nordring ); Uhlandstraße
- 1922: Ной-Вестенд
- 1924: Мерингдамм ( Belle-Alliance-Straße ), Gneisenaustraße , Südstern ( Hasenheide )
- 1926: Германплац - U7, Ратуша Нойкельн , Карл-Маркс-Штрассе ; Platz der Luftbrücke ( Кройцберг )
- 1927: Boddinstraße , Hermannplatz - U6, Schönleinstraße ; Paradestrasse ( Flughafen )
- 1928: Kottbusser Tor (реконструкция), Генрих-Гейне-штрассе ( Неандерштрассе )
- 1929: Leinestraße ; Онкель Томс Хютте , Крумме-Ланке ; Темпельхоф ; Олимпия-Стадион ( Стадион ) - реконструкция, Рухлебен
- 1930: Янновицбрюке , Александерплац - U8, U5, Weinmeisterstraße , Rosenthaler Platz , Gesundbrunnen ; Schillingstraße , Strausberger Платц , Weberwiese ( Memeler Штрассе ), Франкфуртер Тор ( петербуржец Штрассе ), Samariterstraße , Frankfurter Allee , Magdalenenstraße , Лихтенберг , Friedrichsfelde