Aprilia RS125R - Aprilia RS125R

Aprilia RS 125 R
Габор Талмачи на Aprilia RSA 125 2001 года
Производитель Априлия
Производство 1991 - 2011 гг.
Предшественник Aprilia AF1
Двигатель Двухтактный двигатель объемом 125 куб. См

В Aprilia RS 125 является гонки мотоциклов производства Aprilia в гонке на Гран - при мотоцикле чемпионата мира , построенный , чтобы заменить старый Aprilia AF1 . Он дебютировал в 1991 году , и с тех пор у него было много обновлений. Байк выиграл десять чемпионатов мира (один был переименован в Derbi, а второй - в Gilera ).

В 1991 году первоначальный объем бака составлял 12 литров, в 1994 году - 13 литров, а в 1995 году - 14 литров; Первоначальным карбюратором был Dell'Orto VHSB 39, который был модернизирован до Dell'Orto VHSD 41 в 1996 году и до Dell'Orto VHSG 42 в 2006 году.

С 1996 года спецификация тормозов изменилась с одинарного переднего тормозного диска диаметром 300 мм из углеродистой стали на одинарный тормоз из углеродистой стали с диаметром диска 275 мм; в 2000 году байк вернулся к двухдисковой передней тормозной системе.

С 2007 года для некоторых райдеров мотоцикл доступен в новой версии под названием RSA 125. RSA имеет много новых деталей, чем предыдущая модель, в том числе улучшения во впускной системе и двигателе. Старая версия с некоторыми обновлениями от RSA до сих пор используется в качестве клиентского велосипеда и называется RS 125 LE .

RSA (и «эволюционная» версия RS 125) используется не только Aprilia, но и Gilera и Derbi (переименованные в таковые), поскольку все три бренда принадлежат группе Piaggio .