Авиакомпания Атлант-Союз - Atlant-Soyuz Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1993 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 2011 г. | ||||||
| Концентраторы | Международный аэропорт Внуково | ||||||
| Размер флота | 15 (при закрытии) | ||||||
| Направления | 12 (при закрытии) | ||||||
| Главное управление | Москва , Россия | ||||||
| Действующие лица | Валерий Евгеньевич Меницкий ( Председатель Правления ) Владимир Васильевич Давыдов ( Генеральный директор ) |
||||||
| Веб-сайт | www.flymoscow.ru (несуществующий) | ||||||
Авиакомпания Атлант-Союз ( русский язык : Авиакомпания Атлант-Союз ), известная как Московские авиалинии ( русский язык : Авиакомпания Москва ) в течение 2010-2011 годов, была авиакомпанией, базирующейся в Москве , Россия , которая выполняла внутренние и международные пассажирские рейсы из международного аэропорта Внуково из 1993 по 2011 гг.
История
Авиакомпания « Атлант-Союз» была основана и начала свою деятельность в июне 1993 года, предлагая пассажирские и грузовые рейсы на самолетах советской постройки. Первый самолет Boeing был добавлен к флоту в 2006 году. В 2007 году компания принадлежала частным инвесторам (75 процентов) и городу Москве (25 процентов) и насчитывала 726 сотрудников. Первоначальные планы по созданию совместного предприятия с американской грузовой авиакомпанией Evergreen International Airlines были озвучены в 2007 году, но так и не были реализованы.
17 сентября 2010 года авиакомпания была переименована в « Московские авиалинии» . После этого все грузовые самолеты Ильюшин Ил-76 были исключены из парка, что ознаменовало окончание специальных грузовых рейсов. 17 января 2011 года «Московские авиалинии» прекратили все полеты, и компания была ликвидирована .
Направления
В декабре 2010 года «Московские авиалинии» выполняли рейсы по следующим регулярным направлениям:
Флот
По состоянию на ноябрь 2010 года «Московские авиалинии» эксплуатировали флот из 8 самолетов Boeing 737 со средним возрастом 12,8 лет для регулярных пассажирских рейсов. Кроме того, ей принадлежало несколько старых самолетов Туполев и Ильюшин , которые в основном обслуживали чартерные рейсы.
| Самолет | Всего | Заказы | Пассажиры | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y + | Y | Всего | |||
| Боинг 737-300 | 2 | - | 8 | 0 | 120 | 128 |
| Боинг 737-800 | 6 | 2 | ? 0 |
0 0 |
? 189 |
162 189 |
| Ильюшин Ил-86 | 5 | - | 0 | 0 | 350 | 350 |
| Туполев Ту-154М | 2 | - | 8 0 |
0 0 |
150 176 |
158 176 |
Галерея самолетов
Ил-76 приближается к Дубайского международного аэропорта в 2007 году, окрашены в оригинальных цветах Атлант-Союз.
Ил-96 приземлился в международном аэропорту Домодедово в 2008 году, показывая последний вариант ливреи.
Boeing 737-300 приближается аэропорт Москва-Внуково в 2009 году.
Embraer EMB 120 Brasilia в аэропорту Внуково в 2009 году.
Boeing 737-800 приближается аэропорт Внуково в 2010 году.
Туполев Ту-154 в аэропорту Геленджика в 2010 году.
