Аятосан Мару - Ayatosan Maru
Обломки Аятосан Мару
|
|
История | |
---|---|
Японская империя | |
Имя: | Аятосан Мару |
Владелец: | Mitsui & Co. Ltd. (1941) |
Строитель: | Тама Зосенсё |
Номер верфи: | 246 |
Положил: | 13 июня 1938 г. |
Запущено: | 28 сентября 1939 г. |
Завершенный: | 24 февраля 1941 г. |
Домашний порт: | Кобе |
Идентификация: |
|
Судьба: | Реквизирован Императорской Японской Армией |
Японская империя | |
Имя: | Аятосан Мару |
Оператор: | Императорская армия Японии |
Судьба: | Затонул 21 июля 1942 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | |
Длина: | 145 м (476 футов) |
Луч: | 20 м (64 футов) |
Черновой вариант: | 12 м (40 футов) |
Ayatosan Maru (綾 戸 山 丸 貨物 船) было грузовым судном брутто 9788 тонн (дедвейтом 10 930 тонн), построенным компанией Tama Shipbuilding Co. , Tamano для Mitsui & Co. Ltd., спущенной на воду в 1939 году. Оно предназначалось для перевозки пассажиров из Нью-Йорка и однако он был реквизирован Императорским флотом Японии и оборудован как высокоскоростной транспорт, который был завершен в мае 1941 года.
Во время вторжения в Малайю она была повреждена лёгкими бомбардировщиками Королевских ВВС Австралии Lockheed Hudson, и вспыхнул пожар, который позже был потушен. Также она была повреждена торпедой голландской подводной лодки HNLMS O-16 .
При разгрузке войск и припасов в Гоне 21 июля 1942 года он подвергся бомбардировке ВВС США и бомбардировщиков Королевских ВВС Австралии и был потоплен в точке 8 ° 50 'ю.ш. 148 ° 50' в.д. / 8,833 ° ю.ш. 148,833 ° в. , при этом погибло сорок человек и три человека. транспортных средств. Два других транспорта, завершивших разгрузку, сбежали со своим эскортом. Она стала известна как "The Gona Wreck", когда союзные патрули расследуют и подтверждают личность корабля. Позже обломки использовались для стрельбы артиллерией и союзников в качестве цели для бомбардировки.